Cote Argus Tracteur Deutz
La cabine est de type Agrotron, mais avec des spécificités comme l'accoudoir qui regroupe les fonctions du tracteur et de la transmission (et bien sûr l'absence de levier de vitesses). A partir de 2007, le Ttv 1160 est remplacé par le Ttv 620, doté d'un moteur respectant les normes antipollution Stage IIIa (ou Tier 3). Unités commercialisées en France entre 2001 et 2008: 327. Options les plus vendues: cabine suspendue, pont avant suspendu. Rappels recensés: aucun. Avis utilisateurs et réseau de distribution + Bonne fiabilité du moteur et de la machine en général. Tracteur plutôt compact avec un bon rapport poids/puissance. Rayon de braquage court. Simplicité d'utilisation (transmission notamment). Cote argus tracteur deutz la. - Modèle rare en occasion. Accès difficile à la jauge à huile de transmission pour entretien. Prix élevé (mais bonne valeur de revente). Notation Fiabilité: +++++ Finition: ++++ Budget: ++ Cote à la revente: ++++ Terre-net, la 1 ère cote agricole gratuite Personnalisez cette cote en ligne sur 2007 (2.
Cote Argus Tracteur Deutz La
Bienvenue sur La cote agricole d'occasion 1 er service online 100% gratuit pour tous les professionnels agricoles, la cote tracteur est le seul service respectant le travail réalisé par les professionnels agricoles (révision, remise en état, garantie…) en proposant une information indicative sur la valeur de revente des tracteurs agricoles par les concessionnaires. Choisissez dès à présent la marque de votre tracteur puis à l'étape suivante le modèle. Vous pourrez ensuite affiner votre cote en fonction de l'année et du nombre d'heures.
Cote Argus Tracteur Deutz Sur
© Tous droits de reproduction réservés - Contactez Terre-net
Cote Argus Tracteur Deutz
Claas Le constructeur de tracteur Claas reste dans la tendance de décote toutes marques. Valeur de décote moyenne en année 3: 66%. Valeur de décote moyenne en année 5: 56%. Valeur de décote moyenne en année 7: 49% Valeur de décote des tracteurs de la marque Claas. New Holland Avec une entrée tarifaire loin d'être excessive sur le marché, les tracteurs New Holland ne tirent pas leur épingle du jeu à la revente. Dès la deuxième année, ils perdent 30% de leur valeur, soit 6 points en dessous de la décote moyenne calculée sur l'ensemble du parc tracteur cuma. L'écart se resserre entre l'année 3 et 4 pour à nouveau chuter de 4 points en année 6 et 6, 2 points en année 7. Tracteur Deutz Fahr Agrotron 6165: prix, décote tracteur 160ch - Rayons X. Un New Holland perd 50% de sa valeur en moins de 7 ans. A lire aussi l'argus des tracteurs agricole [EXCLUSIF] LES VALEURS DE DÉCOTES RÉELLES DES TRACTEURS, MARQUE PAR MARQUE LES VALEURS DE DÉCOTES RÉELLES DES TRACTEURS DE 140 À 180 CH
mar. 7 février 2012 à 06:36 • • Terre-net Média Le K90 arrive sur le marché en 2005, succédant au 90 MK3. Il dispose d'un moteur Tier 2, d'un capot monobloc et d'une nouvelle cabine. Une fiche occasion agricole extraite de Terre-net Magazine n°11. (© Deutz-Fahr) Fiche technique Marque: Deutz-Fahr Modèle: Agrotron K90 Puissance annoncée (ch): 90 - Ece R24 Moteur: Deutz 4 cylindres BF4M 2012 C Cylindrée (l): 4, 038 Boîte de vitesses: ZF 7100 à 8 rapports, changement de gamme électrohydraulique Couple maxi (N. m): 372 de1. 200 à 1. 600 tr/min Effort de relevage annoncé (t): 6, 2 PV 4RM (t): 4, 44 Un tracteur compact avec une cabine spacieuse Accoudoir PowerComS regroupant les fonctions hydrauliques (en bleu), du relevage (en vert) et des organes depuissance (en rouge). (© DR) Destiné aux éleveurs, il se distingue par un châssis compact, avec une hauteur au toit de la cabine de 2, 63 m et un empattement de 2, 42 m. La cote agricole d'occasion des tracteurs Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3. Le K90 se décline en deux versions: standard et Profiline. Cette dernière, comprend l'accoudoir PowerComS, regroupant les principales fonctionnalités du tracteur en les identifiant par un jeu de couleurs, la gestion des fonctions Comfortip et le passage automatique des rapports sous charge Aps.
Il s'avère qu'avec des valeurs de décote bien distinctes, les coûts d'entretien et de consommation de gasoil ont des conséquences non négligeables sur le coût global d'utilisation des machines. Autrement dit, un tracteur qui décote plus vite ne représente pas une aberration économique en matière d'investissement. Ces données donnent des indications sur les tarifs du marché de l'occasion mais aussi dans la définition d'un prix de rachat dans le cas de contrat en leasing. En huit ans, la décote moyenne est de 50% Ces données sont issues des comptabilités des Cuma, traitées et anaylées en collaboration étroite avec le pôle Agroéquipement de la FNCUMA. Elles permettent, grâce au 7000 tracteurs présents dans le parc Cuma en France, après traitement et analyse, d'établir des courbes de décotes marque par marque et de définir une tendance globale à laquelle se référer. Cote argus tracteur deutz. Les références illustrées sont issues de la décote moyenne de chacune des marques pour des tracteurs d'une puissance moyenne de 140 à 230ch sur les 9 dernières années (achetés neufs uniquement), afin d'illustrer la tendance en vue d'un investissement sur l'un des tracteurs de la marque.