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Tuesday, 30 April 2024

Nous connaissons tous le vieil adage selon lequel un grain de sable dans un carburateur peut arrêter le plus puissant des moteurs de moto. Et c'est vrai. Dans le monde des carburateurs, la propreté est reine. Et si vous avez écorché une ou deux articulations en retirant le carburateur de votre vélo, vous pourriez aussi bien lui donner votre meilleur coup pour nettoyer en utilisant un nettoyeur à ultrasons. Étape 1: Nettoyage du carburateur avec un nettoyeur à ultrasons La technologie a progressé au cours des dernières décennies et lorsqu'il s'agit de nettoyer un carburateur et les composants associés, la meilleure pratique acceptée de nos jours consiste à utiliser un nettoyeur à ultrasons. Amazon.fr : ultrason carburateur. Sans trop s'enliser dans les détails techniques, un nettoyeur à ultrasons a un composant appelé un transducteur qui génère des ondes sonores, qui à leur tour produisent des bulles microscopiques qui délogent très efficacement la saleté, la crasse et les résidus d'essence des parties complexes d'un carburateur qui seraient autrement être presque impossible à atteindre.

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Question Bonjour, je n'ai pas trouvé de section pour se présenter sur le forum. Du coup je vous explique mon petit soucis. J'ai un spirit de 99 que je remets en route pour revendre, et je voudrais que tout soit impec pour le nouveau conducteur! je suis consciencieux!!! Le scoot ne fonctionnait pas top, le ralenti était très instable et le régime moteur variait tout seul au démarrage. Du coup j'ai utilisé un bac à ultrason pour nettoyer le carburateur. un nettoyage complet plus tard, je remonte tout bien mais là je n'arrive plus à le démarrer. Nettoyeur ultrason pièces mécaniques pour amateur - BPAC. Il y a de la compression et un bruit creux quand je tourne la poignée pour le démarrer. DE QUOI CA PEUT VENIR??? Il tournait pas hyper hyper bien avant mais là ça démarre pas.... Sur le scoot: gicleur 95 et 50 que j'ai jamais changé, carburateur d'origine 12, un pot Giannelli juste pour l'esbrouf et un cornet à la place de la boîte à air. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites 12 réponses à cette question Met une boîte à air, ou règle ton carburateur, Qu'elle est la couleur de ta bougie?

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J'ai essayé avec une boîte à air, même résultat. Du coup j'ai démonté et nettoyé pas mal de truc. Le réservoir a un robinet à dépression, lui il fonctionne. Mais j'ai l'impression que le carburateur ne se rempli pas. J'arrive juste à démarrer quand je met un peu d'essence dans le carburateur par le filtre à air. Des personnes ont déjà eut le problème du carburateur qui se rempli pas??? aspire dans ta dépression et kick J'ai bien essayé d'aspirer, mais ça résous pas mon problème. Ultrason carburateur moto cross. L'essence arrive bien jusqu'à l'entrée d'arrivée d'essence du carburateur mais le mélange ne se fait pas, ça n'amorce pas le moteur. Pourtant au pistolet à air, l'air passe bien dans tous les trous du carburateur quand je l'ai démonté. Je n'y comprends plus rien.... salut, la cuve du carburateur n'est pas feler? le pointeau est bien mis? vérifie si les clapets n'ont pas d'écart entre elle et a la boîte a clapet. pour sa, tu la met face a la lumiere et tu regarde pas l'interieur et tu verra si ils sont encore bon ou pas.

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J'ai enfin trouvé la (fausse) panne. J'avais mal remonté le petit ressort du flotteur.... Du coup l'essence forçait pour passer ou ne rentrer pas, du coup la cuve ne se remplissait pas, etc, etc. Bref maintenant faut que je règle le carburateur, et il broute beaucoup au démarrage, après c'est linéaire. Ultrason carburateur moto.caradisiac. Sur quoi je dois jouer pour régler ça? Le réglage du carburateur c'est ma bête noire!!!! ah content pour toi:) moi aussi j'aime pas trop les réglage carburateur, je crois toujours que ça va duré 3 ans:lol:. ben déjà il y a 2 visse sur le carburateur, celle du ralenti et l'autre pour l'air mais celle de ralenti ( la grosse) ces juste pour régler le boisseau quand le scooter est a l'arret ( tu vois ce que je veux dire? ) bien sur il ne faut pas que cette visse soit à fond et que ton scooter tourne nikel et la vis d'air ben il faut la visser à fond et la devisser de 1 tour je crois pour commencer et après ces 1/4 par 1/4 ou fait une ligne droite à fond et après tu verifie la couleur de ta bougie blanc, blanchatre = trop d'air chocolat = nikel noir humide = trop riche en essence Modifié le 10 avril 2014 par gileraice0404 Aujourd'hui j'ai commencé à regarder pour régler.

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