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Au-delà du gadget bruit, cela permet un léger gain de réduction de consommation... Alors que le moteur comme les autres 125 annonce une consommation de l'ordre des 2, 3 litres au cent, soit la plus basse consommation de la catégorie 125. Honda SH 125i de face En ville Feu vert, accélération, feu rouge, stop. Les réactions à la sollicitation de la poignée droite sont immédiates. Le moteur monte dans les tours sans hurler et offre une progression linéaire mais efficace. C'est très loin de se traîner et il est facile de partir devant les autres scooters au feu rouge. Poids plume de 1345 kilos, de plus est situé en bas, légèreté et grandes roues de 16 pouces offrent une excellente maniabilité, notamment à vitesse très lente, ou l'on se surprend presque à faire du slow Motion dans un demi-tour très serré, sans en emporte ni déséquilibre. On peut donc effectuer toutes les excentricités possibles entre les voitures sans y penser et en toute facilité. Si vous arrivez un peu vite sur un feu passant rapidement au rouge, le freinage est très efficace, offrant un excellent feeling et une bonne progressivité.
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Véhicule le plus vendu en Europe depuis dix ans, le Honda SH 125 s'est vu devancé par le PCX 125 en 2011; voilà de quoi faire réagir ce leader historique du scooter qui nous arrive pour 2013 avec un nouveau moteur… celui du PCX… mais ce n'est pas tout! Les « grandes roues » se caractérisent par leur agilité, leur stabilité et leur confort notamment sur les chaussées les plus dégradées. Si les Français préfèrent le côté pratique et statutaire des GT, le SH n'en reste pas moins le scooter le plus vendu en Italie, patrie des Grandes Roues et des routes pavées de mauvaises attentions. Chez nous, à l'opposé du GT, le PCX s'est imposé comme l'alternative économique de qualité. Dans cette démarche de rationalité dans sa gamme mondiale et d'intégration de la crise économique qui grignote le pouvoir d'achat, si ce n'est les mentalités, le nouveau SH adopte le moteur du PCX et son système Idling Stop, permettant des consommations sous les 2, 5 litres/100 kms. Mais Honda a aussi redonné une longueur d'avance à son SH pour redevenir l'empereur au royaume du scooter, qu'est l'Italie.
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Le premier modèle de cette moto a été fabriqué en l'an 2000. 2002 🏇 Quelle est la puissance de cette moto? Le site Honda sh 125 a une puissance de 13, 80 ch (10, 1 kw) à 9000 tr/min 🏋️♂️ Combien pèse ce vélo? Le site HONDA SH 125 a un poids vide de 123, 1 kg (271, 4 livres) CARACTÉRISTIQUES SIMILAIRES DU VÉHICULE
Moteur Sh 125 Auto
On notera toutefois la prise USB qui permet de recharger un téléphone portable, bien pratique au quotidien au vu de la qualité des batteries des mobiles. Boite à gants Honda SH 125i Sous la selle, l'espace permet par contre d'accueillir un casque intégral et même un modulable du type Schuberth C3 ou Shoei Neotec. On regrette juste l'absence de vérin pour retenir la selle, même si celle-ci se cale bien, une fois complètement relevée contre le guidon. Mais le vrai plus du SH repose sur son plancher plat qui permet vraiment de caler de gros sacs en largeur, accrochés alors éventuellement à l'anneau central. Les pieds trouvent toujours un peu de place, soit en dessous, soit en canard. Et quel que soit le poids du sac, celui-ci, placé bas ne gêne en rien la conduite. Il reste enfin à l'arrière un petit porte paquet qui permet d'arrimer un petit sac en duo et un sac polochon en solo. Essai Honda SH 125i sur nationale Conclusion Le Honda SH reste toujours un très bon scooter, élégant, bien fini, confortable, peu coûteux à 3149 euros avec ABS de série et capable de faire les courses de la semaine (hors boisson).
Boîte postale, Afrique, Albanie, Allemagne, Amérique centrale et Caraïbes, Amérique du Nord, Amérique du Sud, Andorre, Asie, Asie du Sud-Est, Autriche, Biélorussie, Bosnie-Herzégovine, Bulgarie, Canada, Chypre, Croatie, Espagne, Estonie, Finlande, Gibraltar, Grèce, Guernesey, Irlande, Islande, Italie, Jersey, Lettonie, Liechtenstein, Lituanie, Macédoine, Malte, Moldavie, Monténégro, Moyen-Orient, Norvège, Océanie, Roumanie, Royaume-Uni, Russie, Saint-Marin, Serbie, Suisse, Suède, Svalbard et Jan Mayen, Ukraine, Vatican
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