C4 Hdi 92 Ou 110 | Bmw Année 60
Collaborateur PSA, j'ai acheté les 2. Je roule maintenant avec ma 2ème C4 Hdi 92ch. Pour info, il s'agit des meme moteur (cylindrée de 1, 6 litre, culasse 16 soupapes, échangeur air/air, seul le turbo est different avec le 92ch en géometrie fixe et le 110ch en géometrie variable) La 92ch est super agreable, presque aussi performante que la 110ch en reprise et laisse quelques diziemes de secondes en acceleration à la 110ch. En conduite régulière, cela ne se ressent pas. Les consommations sont identiques et impressionnantes: 5, 5l/100 sur autouroute et 6, 5l en usage mixte. La C4 92ch est moins chère en entretien (pas de FAP, pas de turbo à ailettes encrassées)et d'assurance (5cv au lieu de 6cv). Moi j'ai repris une Hdi 92ch pour son prix de revente. C4 hdi 92 ou 110 hp. La mienne est revendue seulement 16000€ (Pack 5 portes avec ESP, clim auto, pack visibilité, Peint. métal. bleu oriental et 5400 km) A ce prix, les économies se font à l'achat et à l'usage.
C4 Hdi 92 Ou 110 Hp
6 HDi 92: 17300 Mecanique Citroen C4 1. 6 HDi 92: Cylindrée: 1. 6L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo Puissance: 92 ch à 4000 tr/min Transmission: Avant Couple: 214 nm à 1750 tr/min Performances Citroen C4 1. 6 HDi 92: Vitesse max: 180 km/h Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): 5. 70 / 3. C4 Hdi 92 ou 110? - Conseil Achat - Discussions libres (Général) - Forum Pratique - Forum Auto. 70 / 4. 40 / 100 km Autonomie optimale: 1622 Km Autonomie moyenne: 1364 Km Prix du plein: Accélération (0 à 100km): 12. 5 s Rejet de Co2: 125 g/km Dimensions/Poids Citroen C4 1. 6 HDi 92: Poids à: 1255 kg Taille réservoir: 60 litres 205/55R16 2 trains Dimension (L/l/h): 4. 29 / 1. 78 / 1. 46 Volume du coffre: 314/1083 dm3 Autres motorisation: Porsche Panamera Autres motorisation: Citroen C4
Ce n'est pas tant la vitesse qui m'intéresse (on ne peut plus pousser de petite pointe hors circuit de nos jours) mais y a t il un vrai gain en conduite et y a t'il une motorisation plus fiable que l'autre? merci de vos avis. 17/08/2007, 08h01 #154 Tout dépend de l'utilisation. En ville le HDI 92 sera plus sympa que le 110, il prend ses tours plus vite... C4 hdi 92 ou 110 wiring. En suite sur nationale et surtout autoroute, le 110 sera plus donneur à "haute vitesse" (en 5eme c'est un régal).. que le 92 se défend aussi, mais il a plus vite ses limites. C'est ce que j'ai ressenti en essayant ces 2 moteurs... Utilisateur 17/08/2007, 10h00 #155 Envoyé par Je suis d'accord avec toi, sachant qu'en ne roulant pas chargé, le Hdi 92ch se débrouille quand même très bien. En fait sous 1800tr le 92ch est plus réactif, le 110ch souffrant d'une légère inertie Entre 1800tr et 3600 tr le 110ch est un peu plus performant, mais le 92ch reste vraiment suffisant Et au dessus de 3600 tr il y a un monde d'écart (la puissance du 92ch s'éffondre) Pour une utilisation quotidienne non intensive (autoroute ou nationale chargée) je prendrais le 92ch, car avec la rondeur de ce moteur, il est peu utile de monter dans les tours Vive la C4!!!
Bmw Année 60 X
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Équipements standards [ modifier | modifier le code] Les motos vendues en Amérique avaient un guidon haut avec une barre transversale comme sur les moto de cross. Les modèles vendus ailleurs étaient livrés avec un guidon bas sans la barre transversale. Clignotants de poignées Hella. Plusieurs styles de selles étaient disponibles pour ces motos. Celles livrées aux États-Unis étaient généralement fournies avec une selle « double », soit en taille standard, soit en version large avec des poignées de maintien arrière chromées. Les options disponibles comprenaient une selle pilote Denfeld ou Pagusa solo, ou des selles pilote et passager individuelles. Bmw année 60 cc. Toutes les motos étaient livrées avec une trousse à outils. Les clignotants Hella étaient facultatifs et étaient montés aux extrémités du guidon avec la lumière dirigée vers l'avant et l'arrière. Le réservoir de carburant standard contenait 17 litres, bien qu'une option couramment installée était un réservoir plus gros de 25 litres. En option, il était également possible d'installer des réservoirs sport de 26 et 30 litres.
Bmw Année 60 2016
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Lancée deux ans après l'arrêt de la production de la précédente génération, la E39, cette nouvelle M5 constitue le nouveau fer de lance de la Série 5. De la même manière que la E39 avait abandonné le 6 cylindres en ligne au profit d'un V8, cette nouvelle génération – baptisée E60 en version berline et E61 en version break Touring – délaisse le V8 pour un V10 entièrement nouveau. Motorisation [ modifier | modifier le code] Comme toutes les productions de la division Motorsport de BMW, la nouvelle M5 se distingue essentiellement de la Série 5 dont elle est issue par son moteur. R60 R60 2 1967 R 60 Bmw moto # BMW Motos - Catalogue de Pièces Détachées d'Origine. Celui-ci compte désormais dix cylindres, pour une cylindrée très proche du V8 de sa devancière – 4 999 cm3 au lieu de 4 941, soit une augmentation de cylindrée contenue à 1, 2%. Le choix de cette motorisation provient de la volonté de la marque bavaroise de souligner son engagement en Formule 1, discipline dans laquelle la seule motorisation autorisée à l'époque est le V10 atmosphérique; le moteur de la M5 est ainsi très fortement semblable à celui de la BMW-Sauber engagée en course [ 1].
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Probleme de clé Jaguar60 Membre actif Messages: 68 Enregistré le: 19 Aoû 2011, 08:44 Véhicule: 530D Code VIN: Bonjour "Je refait mon post car on ne voyait pas le genre de clé sur le lien mis" voila je possede ce genre de clé... s:31, i:162 marche avec une pile ou comme BMW m'a appris qu'elle peut se recharger avec le neman (Truc du genre). En fait la centralisation à distance ne marche plus et quand je la mets dans mon neman elle me dérègle les programmations de deux fonctions au volant (rien de grave je pense) ^^ Si une personne pourrait me répondre ça serait sympathique car BMW sont pas sures d'eux ou comme d habitude payées pour trouver la panne^^ Dsl pour l adresse de la photo pas reussi a mettre une image venat d un fichier. Merci d avance. Répondre en citant le message jimbom41 Messages: 241 Enregistré le: 30 Nov 2011, 16:53 Véhicule: BMW E60 525DA Ils t'ont déjà changer la pile ou non? Justement es une pile ou comme ils disent que la clé se recharge avec le neman (Pas sur d eux il n ont pas vu la clé directement c ete par tel) justement c est pour cela que je pose la question es une pile sur ce genre de clé ou autre.