Specialistes-Motoculture.Eu | Documentation : Vues Éclatées – Bloc Moteur Touran
Vue éclatée Monkey/Gorilla Skyteam: jante, axe roue, moyeu de roue,... New Motorz - Vue Eclatée Roue AV Monkey Gorilla 50/125cc SKYTEAM Plaquettes de frein arrière - Modèle 2 - Semi-metal Plaquette frein simple piston Réf. : PI083 19, 00 € 11, 90 € Quantité: N°1 - Jante - Elément droit Pièce SKYTEAM - Bubbly / Monkey / Gorilla Réf. : 55301-15A00 31, 80 € 28, 60 € N°3 - Jante - Elément gauche Réf. : 55302-15A00 N°4 - Chambre à air - 3. 50/4. 00x8 Réf. : CG-389460 7, 90 € 7, 10 € N°7 - Axe de roue avant (sans écrou) Réf. Vue éclatée moto en. : 54711-Z1000-7DX 9, 80 € 8, 80 € N°9 - Moyeu de roue avant Réf. : 54111-15A00 42, 60 € 38, 30 € Roulement - 6201-2RS Dimensions: 12 x 32 x 10mm - Roulement vendu à l'unité Réf. : ROU6201Z 4, 90 € N°14 - Entraîneur de compteur Dax / Bubbly / Monkey / Gorilla / PBR Réf. : 54600-Z1000 15, 90 € 14, 30 € Plaquettes de frein arrière - Modèle 2 Réf. : PI073 9, 90 € 5, 90 € Epuisé N°2 - Pneu DELI S-233 - 4. 80/4. 00 x 8" Réf. : BI-KE304101 29, 90 € 24, 90 € Nos spécialistes vous conseillent avec FIG.
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65 MB Liste des pièces détachées Moteur Honda GXV160 Pour avoir la référence de pièces Honda correspondante à votre moteur, se référer aux numéros de modèle sur votre moteur Pour trouver un agent Honda près de chez vous, tapez 'Honda' dans notre moteur de recherche Honda Moteur GX200UT2 POPULAIRE Créé: 31-07-2020 Téléchargements: 148 Taille: 6. 95 MB Liste des pièces détachées Moteur Honda GX200UT2 Pour avoir la référence de pièces Honda correspondante à votre moteur, se référer aux numéros de modèle sur votre moteur Pour trouver un agent Honda près de chez vous, tapez 'Honda' dans notre moteur de recherche Documents les plus consultés A Propos Le réseau des professionnels de la motoculture et des espaces verts. De l'espace vert au forestier, Spécialistes & Motoculture rassemble des hommes et des femmes remarquables qui chaque jour se battent pour offrir les meilleures prestations et le meilleur service possible à leurs clients. Rechercher une pièce moto précise grâce aux vues éclatées - 50factory.com. Découvrez les offres et les événements des entrepreneurs proches de vous.
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Accueil Stock de pièces auto Volkswagen Touran Blocs moteur inférieur Volkswagen Touran 2. 0 TDI 150 Bloc moteur inférieur Général Pièce Usagé Bloc moteur inférieur ID Internet 196507 Contact Commander Prix Sur demande Frais d'envoi France: Expédition en consultation Pays-Bas: € 30, 00 Prix TTC par pièce Consigne - Garantie 6 mois Levering geschiedt volgens de algemene voorwaarden van Van Gils Automotive B. V. nombre en stock 1 La quantité en stock est affichée en temps réel. Si vous souhaitez récupérer l'article, veuillez contacter le fournisseur d'abord. Année de construction 2017 Article numéro 03N023C Code spécification - Code classification A1 fonctionnement testé la norme est au maximum 35. Moteur qui bouge sur Volkswagen Touran 2, que faire ?. 000 kilomètres Type de moteur Diesel Code moteur DFG Intercooler - LPG / G3 - Cylindrée 1 968 cc Relevé du compteur kilométrique - Particularités Numéro de véhicule V25191 Donneur véhicule Démontée de Volkswagen Touran (5T1) 2. 0 TDI 150 MPV, Diesel, 1.
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Or il y a deux genres de pannes qui pourraient produire ces vibrations. Il peut s'agir d'un problème d'injecteur ou alors de bougies d'allumage. Moteur qui bouge Volkswagen Touran 2: Problème d'injecteur: En effet, il peut arriver qu'un des injecteurs de votre voiture ne fonctionne plus convenablement. Par conséquent un des cylindres du moteur ne sera pas ravitaillé correctement, ce qui crée un déséquilibre. Comment nettoyer le moteur d'une Volkswagen Touran. Pour avoir plus d'information sur un problème d'injecteur n'hésitez pas à lire le tuto suivant: prix remplacement injecteur Volkswagen Touran 2. Moteur qui bouge Volkswagen Touran 2: Problème de bougie d'allumage: Sinon il est possible qu'il y ait un problème d'allumage, ceci se réalise plus souvent sur les véhicules essences car lorsqu'une bougies d'allumage est défectueuse la combustion du carburant ne se fait pas convenablement et par conséquent le cylindre ne génère pas l'énergie nécessaire. Dans chacun des cas il y aura une sensation de creux dans le fonctionnement du moteur. Pour plus d'information n'hésitez pas à lire le tuto suivant: Volkswagen Touran 2 demarrage difficile.
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Avez-vous plus d'informations sur la pièce que vous recherchez? Numéro d'immatriculation de votre voiture Numéro de châssis de votre voiture Numéro de pièce Oui, envoyez-moi une copie * champ obligatoire ** au minimum un champ est obligatoire Voir aussi Blocs moteur inférieur Volkswagen Touran (1T3), 2010 / 2015 1. Vidange liquide de refroidissement (LDR) 2.0 TDI - TouranPassion. 6 TDI 16V, MPV, Diesel, 1. 598cc, 77kW (105pk), FWD, CAYC, 2010-05 / 2015-05, 1T3 Année de construction 2011 Garantie 3 mois Code classification B1 Type de moteur Diesel Common rail, Turbo Diesel Common rail, Turbo Diesel Code moteur CAYC Intercooler J Cylindrée 1 600 cc Relevé du compteur kilométrique 72 419 km Article numéro 03L021P
Une vis (Hexa femelle de 5 je crois) entre batterie et filtre à air, et deux silent-blocs: tirer résolument (doucement quand même) l'ensemble filtre à air vers le haut. 5/Pour vidanger, la RTA préconise de débrancher deux durits, après avoir d'abord ouvert le vase d'expansion: Durit inférieure de radiateur: sur 2. 0 TDI, dégrafer la durit, la débrancher. Sur 1. 9 TDI, il existe un robinet de purge. De mon côté, j'ai débranché la durit inférieure du radiateur par dessous (après avoir déposé la grosse durit AIR) en dégageant le collier élastique sous la partie coudée. Durit inférieure sur l'échangeur eau/huile, en desserrant le collier élastique. 6/ Vidanger, rincer plusieurs fois à l'eau, bien vidanger... 7/ Remonter les durits et le reste si nécessaire. Ne pas oublier les connecteurs électriques (bien secs! ) sur les durits (nettoyées), et graisser un peu toutes les vis au remontage. Bloc moteur touran de. Remplir en G12 ou G13 neuf par le vase d'expansion. Rebrancher la batterie. Faire tourner le moteur au ralenti, ajouter le LDR autant que de besoin (ATTENTION: pas de souci par le vase d'expansion tant que le moteur n'est pas trop chaud, mais PRUDENCE... ).