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Home Pourquoi Hyster Communiqués de presse Hyster lance des chariots élévateurs 7 à 9 tonnes à batterie au lithium-ion intégrée Hyster vient de lancer sa nouvelle série de chariots élévateurs J7. 0–9. 0XNL dotés de batteries au lithium-ion entièrement intégrées. Ces chariots zéro émission d'une capacité de levage de 7 à 9 tonnes offrent des performances comparables aux chariots à moteur diesel ainsi qu'une recharge rapide par biberonnage. Pouvant être rechargés à 100% en seulement 80 minutes, ces nouveaux chariots possèdent des batteries haute tension au lithium-ion et l'endurance nécessaire pour assumer trois équipes de travail dans des applications industrielles exigeantes. Les secteurs du papier, des briques et parpaings, du bois d'œuvre ainsi que l'industrie métallurgique et les autres industries lourdes peuvent à présent étoffer facilement leurs parcs avec des chariots élévateurs électriques robustes, qui offrent un rayon de braquage hors pair, une accélération rapide et une réactivité encore plus grande.
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En savoir plus sur la location Un passage au Lithium-ion fluide. Nous savons combien il est important de veiller à ce que tout se passe bien dans votre entreprise. C'est pourquoi nos chariots Li-ion sont conçus pour être utilisés de manière intuitive. Le système de charge confort vous facilite également la tâche. Sur les modèles de la série EKS, les prises de charge peuvent être installées à deux endroits différents du chariot, selon vos besoins. En savoir plus sur la charge confort Fait pour continuer à avancer. Nos chariots peuvent fonctionner 24h/24 et 7j/7 grâce à la recharge d'opportunité, ce qui évite de devoir changer la batterie. Par exemple, lorsque vous revenez de déjeuner, votre chariot est prêt à fonctionner à nouveau et vous pouvez oublier les changements de batterie. En savoir plus Rendez votre entrepôt plus durable. Améliorez votre flux logistique tout en protégeant l'environnement avec la technologie Li-ion? Les transpalettes et les préparateurs de commandes Li-ion émettent moins de CO2 et ont une durée de vie trois fois plus longue que les chariots au plomb.