Moteur Citroën C2 1.6 Vts 122Cv - Racing Motor Shop | La Revue De La Céramique Et Du Verre N°184 - 2012 | Le Laboratoire Imaginaire De Marc Uzan - Marc Uzan
PETITE ALLUMEUSE... La Citron Saxo a rendu les armes il y a peu, laissant le flambeau à la pimpante C2. Succédant à une bouillante Saxo VTS 1. 6 16V, la C2 VTR représente la version sportive de la nouvelle gamme. Seulement, avec un poids en hausse et une puissance en baisse, il y a des raisons d'être sceptique... Texte: Sbastien DUPUIS Photos: D. R. PRESENTATION Plutôt que de proposer une simple C3 3 portes, Citroën a pris le parti original de développer une auto basée sur la même base mécanique mais dont la carrosserie inédite possède une identité propre. Une idée loin d'être idiote puisque la C2 vise une clientèle assez différente. D'un point de vue marketing et notamment dans sa version VTR, la C2 s'adresse à une clientèle jeune, les branchés, célibataires ou en couples sans enfants. Moteur c2 vts le. Il faut reconnaitre qu'avec sa bouille originale et dynamique, la C2 VTR est vraiment mignonne. La teinte noire lui ajoutant même un zest de classe qui risque d'en faire la coqueluche des "fashion victimes".
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6 16v de la Sax'. 10 chevaux de moins, c'est relativement peu, mais beaucoup plus regrettable au niveau du caractère moteur. Le couple, très légèrement plus élevé, ne permet pas d'oublier que le moteur de feu la Saxo VTS était bien moins linéaire et affichait une pêche réjouissante dans le haut du compte-tours. Autre déconvenue, c'est qu'ici, ce moteur a une tonne bien pesée à mouvoir... Pour transmettre sa puissance aux roues avant, la Citron C2 1. 6 VTR se dote d'une bote mcanique robotise (SensoDrive) 5 rapports. Ce système conforme à la tendance actuelle est comparable à la boîte F1 de Ferrari, apparue il y a quelques années. Moteur c2 vts montreal. Au choix, le conducteur peut opter pour un mode tout automatique o squentiel. Dans ce dernier cas, le passage des rapports s'opre au moyen du levier de vitesses au plancher, ou bien par les palettes situes derrire le volant. Sportif dans l'âme, ce systme se montre à l'usage assez réactif et relativement intelligent. Nerveux mais un peu creux bas rgime, le 1.
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15CH EN PLUS, 4NM EN MOINS Bien évidemment, c'est sur le plus gros bloc essence de la Citroën C2 VTR que les motoristes de Citroën ont porté leurs efforts pour en améliorer les performances. En équipant ce 1. 6 l (1. 587 cm3 exactement) d'un nouveau système d'injection, d'un répartiteur d'admission spécifique, d'une ligne d'échappement retravaillée et de nouveaux arbres à cames modifiant les lois de levée des soupapes, ils ont réussi à gagner 15 ch supplémentaires, quitte à perdre un peu en valeur de couple. Comparé au 1. 6 l de la Citroën C2 VTR, le 1. Moteur c2 vts 2. 6 l de la C2 VTS développe 125 ch à 6. 500 tr/min au lieu de 110 ch à 5. 750 tr/min et délivre un couple maxi de 143 Nm à 3. 750 tr/min au lieu de 147 Nm à 4. 000 tr/min. Contrairement au 1. 6 l de la C2 VTR qui est accouplé exclusivement à une boîte mécanique robotisée SensoDrive, le 1. 6 l de la VTS délivre sa puissance aux roues avant via une boîte manuelle à 5 rapports dont les rapports « courts » visent à privilégier la vivacité des montées en régime.
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6 16v VTS (2004-2009) Direction Crémaillère, assistance électrique dégressive Suspensions Av Mc Pherson Suspensions Ar Essieu en H Cx - Freins avant Disques ventilés (266mm) Freins arrière Disques (247mm) ABS Serie Pneus avant 195/45 R16 Pneus arrière 195/45 R16 Dimensions Citroën C2 1. 6 16v VTS (2004-2009) Longueur 366 cm Largeur 166 cm Hauteur 146 cm Coffre 166 litres Poids - kg Performances Citroën C2 1. CALCULATEUR MOTEUR CITROEN C2 1.6 16V VTS BOSCH 0 261 208 907, 0261208907, ME7.4.5 96 622 274 80, 9662227480 - Autodiag78. 6 16v VTS (2004-2009) Poids/Puissance - kg/cv Vitesse max 202 km/h 0 à 100 km/h 8. 7 sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA 16. 5 sec 1000 mètres DA 30. 2 sec Consommations Citroën C2 1. 6 16v VTS (2004-2009) Sur route - Sur autoroute - En ville - Conduite Sportive - Reservoir 41 L Autonomie autoroute - Emissions de CO2 163 g/km Equipements & prix Nb airbags 4 Climatisation Série Prix de base plus dispo (15900 €) Les revues techniques Citroën C2 Votre immatriculation: Revue Technique Citroën C2 phase 1 (2003‑2008) MTA Citroën C2 phase 2 (2008‑2009) Pièces auto Citroën C2 Photos Citroën C2 Citroën C2 phase 2 (2008) Citroën C2 (2005) Citroën C2 by Loeb (2006) Infos commerciales Assurance auto: Obtenez votre devis en 1 minute.
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LA REVUE DE LA CÉRAMIQUE ET DU VERRE PORTRAIT 28 I N° 210 SEPTEMBRE-OCTOBRE 2016 JEANNE OPGENHAFFEN Paysages sensoriels Jeanne Opgenhaffen a développé tout au long de sa carrière, une œuvre unique d'une grande cohérence et justesse formelle. Elle a d'ailleurs été récompensée par plusieurs prix dont le Premio décernée par le MIC de Faenza en 1995. N ée en 1938 à Nieuwenkerken-Waas (Belgique), elle fait un « régendat » en arts plastiques avant d'étudier la céramique à Koninklijke Akademie voor Schone Kunsten et au Nationaal Hoger Institute à Anvers. Elle commence par des sculptures figuratives en terre cuite, inspirées de l'art précolombien. La Revue de la céramique et du verre N°184 - 2012 | Le Laboratoire imaginaire de Marc Uzan - MARC UZAN. Au début des années 1990, réalisant que d'autres travaillent un style trop proche, elle décide de tirer un trait sur cette production. À cette époque, des collectionneurs israéliens l'invitent à leur rendre visite. Elle accepte et découvre le désert du Néguev, sec et minéral. Rentrée chez elle, elle crée deux œuvres inédites fortement influencées par ce qu'elle a vu (Timma Valley, 1992 présenté à l'exposition Lineart à Gand).
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-20% Prix Kiosque: 72, 00 € Prix A2Presse: 62, 00 € Prix Promo: 57, 00 € Economie: 15, 00 € Tous les deux mois, avec un abonnement au magazine artistique « La Revue de la Céramique et du Verre », les professionnels, les artistes, artisans et tous les amateurs et passionnés disposeront des informations sur les dernières évolutions de la création actuelle autour des arts céramiques et verriers. Mais ils pourront, aussi, découvrir, au fil des numéros, toutes les grandes étapes et les grands artistes qui ont donné à travers les siècles et différentes civilisations, leurs lettres de noblesse à ces créations des arts du feu. La rédaction du magazine s'attache à toutes les créations, aussi bien utilitaires que purement décoratives; si des reportages détaillent l'oeuvre de sa conception à son achèvement, d'autres décrivent le parcours de création de l'œuvre au travers de la parole recueillie auprès des céramistes et verriers. La revue de la céramique et du verre quebec. A la demande de ses lecteurs, la revue s'attache aussi à développer les contenus et déroulés techniques illustrés aimablement partagés par des céramistes et verriers.
17 juin et le lun. 18 juil. à 01101-080 Le vendeur envoie l'objet sous 3 jours après réception du paiement. Envoie sous 3 jours ouvrés après réception du paiement. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur.