La Fédération Interuniversitaire De L Enseignement À Distance Fied Avec / Fiche De Paie Sncf Francais

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Sunday, 4 August 2024

Mise à jour le dim, 04/11/2021 - 11:59 Jean Marc meunier, président de la FIED, nous a présenté 3 projets Objectifs du passeport EAD Examens à distance Projet Virtual mobility

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L'idée c'est qu'une formation à distance est un dispositif, ce sont des cours, c'est un type de secrétariat, un type d'inscriptions pédagogiques, c'est un type de communication, et tout ça doit être mis en musique pour faire un tout cohérent. On est quand même surpris du nombre de chose qu'on est capable de mettre en ligne, et puis il faut regarder ce que d'autres ont fait avant nous, parce que eux l'ont fait. Groupe de travail: « Le tutorat » C'est pas seulement le prof, c'est aussi la personne qui explique comment fonctionne l'administration. Ca va être l'interlocuteur pédagogique ou l'interlocuteur administratif. Comme il n'y a pas de relation en présence, le tuteur est fondamental dans l'enseignement à distance. Il peut y avoir aussi les pairs, c'est-à-dire les autres étudiants. La possibilité pour un étudiant de communiquer avec les autres étudiants est très importante, également avec les anciens, une première année avec une seconde année. Il faut que l'étudiant puisse trouver des réponses comme s'il avait un professeur devant lui, ça veut dire qu'il doit trouver la réponse vite, facilement et vite.

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Henri Benoit, directeur Staps au sein de l'Uness et porteur du projet Shift (lire sur AEF info), a été élu président de la Fied, à l'issue du CA du 30 mars 2022. Son mandat va durer jusqu'en 2025. La Fied est une association qui rassemble une trentaine d'universités ou établissements d'enseignement supérieur français ou étranger impliqués dans la formation ouverte, en ligne et à distance. Cette dépêche est réservée aux abonnés Il vous reste 90% de cette dépêche à découvrir. Retrouver l'intégralité de cette dépêche et tous les contenus de la même thématique Toute l'actualité stratégique décryptée par nos journalistes experts Information fiable, neutre et réactive Réception par email personnalisable TESTER GRATUITEMENT PENDANT 1 MOIS Test gratuit et sans engagement Déjà abonné(e)? Je me connecte

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Ils sont labellisés par l'État. Équipé de votre ordinateur personnel ou du matériel mis à disposition, vous disposez d'un tutorat individuel et collectif proposé par une équipe pédagogique. Vous êtes donc davantage encadré qu'à votre domicile, tout en restant proche de chez vous. Campus connecté et se former dans lieu labellisé - site du ministère chargé de l'enseignement supérieur. Campus connecté: comment faire pour vous inscrire? Inscrivez-vous dans une formation à distance qui vous intéresse (formuler un vœu via la plateforme Parcoursup pour un début de parcours dans le supérieur et sur les sites d'établissements pour d'autres formations). Une fois cette inscription effectuée, rapprochez-vous du campus connecté proche de chez vous pour voir s'il peut vous accueillir. Quelles démarches pour s'inscrire avec et hors Parcoursup? Aménagements dans le campus connecté Pour bénéficier d'aménagements pour vos études, vous devez suivre la procédure définie par l'établissement dans lequel vous êtes inscrit.

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Qu'est-ce que le Passeport EAD? Le Passeport EAD est un dispositif de formation destiné aux futurs étudiants du premier cycle ou en reprise d'études qui souhaitent suivre des études universitaires en ligne. Il doit se faire pendant l'été avant de commencer l'université. Le volume par heure est d'environ 65 heures minimum. Il est composé de modules existants enseignés par différentes universités françaises. Quelles sont les innovations du Passeport EAD? Le Passeport EAD est modulable, flexible, évolutif et collaboratif. Modulable: Sa conception modulaire permet à chaque université d'adapter le dispositif aux besoins de leurs étudiants en leur proposant seulement les modules dont ils ont besoin. Certains modules ont été conçus pour développer des compétences transversales telles que «Méthodologie de travail pour la formation universitaire à distance» ou «Recherche documentaire», d'autres sont des modules disciplinaires (de connaissances fondamentales en français, anglais, mathématiques ou d'initiation à un domaine gestion, philosophie).

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Paie pratique 14 février 2022 par Izabela Sula Gonzalez - Lecture 4 min. Les frais kilométriques, ou frais engagés par les salariés utilisant leur véhicule personnel pour des raisons professionnelles, peuvent être remboursés par l'employeur. Cet article fait le point sur les conditions de prise en charge des frais de transport par l'employeur et explique comment mettre en place le remboursement des frais kilométriques. Le barème des frais kilométriques permet aussi aux salariés de déterminer la valeur réelle de leurs frais de transport professionnel à reporter sur leur déclaration de revenu. L'administration fiscale a publié le 28 février 2015, un barème de référence qui est resté inchangé jusqu'à présent. Frais kilométriques 2022 : remboursement, barèmes et modalités. Les tableaux ci-dessous détaillent les coefficients applicables en fonction du type de véhicule. L'indicateur d représente la distance parcourue et les CV sont les chevaux fiscaux indiqués sur la carte grise du véhicule. La loi de finances pour 2013 a plafonné le coefficient multiplicateur du barème automobile des indemnités kilométriques à une puissance fiscale de sept chevaux fiscaux.

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"Certains ont même perdu de l'argent" avec la diminution de l'activité ferroviaire due au coronavirus, qui a entraîné la perte d'éléments variables de rémunération, souligne-t-il. >> A lire aussi - SNCF: le contrôle du pass sanitaire, un surcoût de "plusieurs millions d'euros" "L'entreprise devrait faire un effort" Lui avait "continué à travailler" au début de la crise sanitaire, "avec la boule au ventre" car "à l'époque, on ne savait pas où on allait". Fiche de paie en ligne - Règlementations SNCF... du travail, de la paie, de la maladie, du contrat de travail, etc. - Le Web des Cheminots. La direction SNCF Grand-Est a "donné une petite compensation, mais ça ne couvre pas la perte", note ce cheminot, qui a perdu "2. 000 à 3. 000 euros sur l'année" 2020. Pour Catherine, depuis 1981 à la SNCF, "l'entreprise devrait faire un effort, car elle nous sollicite régulièrement et nous n'avons pas eu de revalorisation des salaires depuis plusieurs années". Agente commerciale en gare en Bretagne, elle souhaite "une mesure globale" d'augmentation, "équitable, touchant l'ensemble du personnel, simplement pour s'aligner sur le coût de la vie".

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Pixabay "Après sept ans de privation", ce n'est plus possible. C'est le message qu'ont voulu faire passer environ 200 cheminots ce mardi 14 septembre, rassemblés à l'appel de la CFDT-Cheminots devant le siège de la SNCF à Saint-Denis (Seine-Saint-Denis). Ils ont réclamé au groupe ferroviaire une "augmentation du salaire de base et des primes de travail", une "revalorisation des indemnités de travail de nuit, dimanches et fêtes" ou le versement d'une "prime Covid". Une délégation a été reçue par la direction des ressources humaines du groupe, à qui "on a présenté nos différentes revendications", a indiqué le secrétaire général de la CFDT-Cheminots, Thomas Cavel. Fiche de paie sncf pour. "Aujourd'hui, c'était une première étape", qui "a permis de montrer notre détermination", a-t-il ajouté. Parmi les manifestants, Sylvain, conducteur de TER à Mulhouse, entré en 2005 à la SNCF, est venu pour "se faire entendre", car "on n'a rien eu depuis très longtemps" et "on n'a pas eu trop de reconnaissance alors qu'on a assuré nos missions pendant la crise du Covid".

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Le 19/02/2018 à 18:35 | MAJ à 18:48 Les données sociales de la SNCF relativisent (un peu) les privilèges du statut de cheminot: tous les salariés de l'entreprise ferroviaire ne sont pas logés à la même enseigne. Avec 22 jours de RTT, un salaire confortable et des primes aux km parcourus, les conducteurs de trains sont les mieux lotis. Le point sur quelques idées reçues en infographie. SNCF : Grille de Salaires. L'exécutif ouvre ce lundi les négociations sur la réforme du système ferroviaire français et plus particulièrement sur le statut des cheminots. En effet, un rapport explosif remis ce jeudi par l'ex-patron d'Air France, Jean-Cyril Spinetta, préconise la fin du statut de cheminot pour les nouveaux recrutements. Pour rappel, le statut de cheminot ne concerne pas que les conducteurs de trains mais tous les salariés non contractuels de la SNCF, dont les employés de bureau, soit 90% des effectifs de l'entreprise publique. Vieux de plus d'un siècle, ce statut souffre d'une très mauvaise image dans l'opinion publique, les cheminots étant perçus comme des privilégiés.

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