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Pour information, branchement répartiteur. Répartiteur battery camping car accessories. Le branchement du répartiteur à diodes devrait être effectué ainsi. Coupure de la liaison interne allant des diodes alimentation, D1 à D3 sur le schéma, au D+ de l´alternateur et mise en parallèle sur cette coupure de la diode de compensation, fil vert sur le schéma. Ce schéma révèle aussi un gros défaut des répartiteurs à diodes qui est que, dés que la batterie de référence, en général la batterie moteur (B1), va être chargée l´alternateur interrompt la charge, vu que la batterie de référence est chargée, et comme les diodes empêchent toute circulation d´une batterie vers l´autre il n´y a plus de charge (B2), on peut de ce fait, avoir un déséquilibre énorme dans la charge des batteries, un simple multimètre qui mesure la tension des batteries vous convaincra.

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En général il faut couper l´arrivée des 3 diodes d´alimentation sur le D+ pour faire fonctionner correctement le système, du coup l´alternateur modifié ne pourra plus fonctionner qu´avec un répartiteur à diodes. Répartiteur de charge - Coupleur de batterie - Isolateur. Le carré jaune représente le répartiteur à diodes, une diode de puissance, ou plusieurs diodes en parallèle, par batterie sont nécessaires, il faut utiliser des diodes, ou une combinaison de diodes, afin de pouvoir passer au minimum, a l´intensité maximum que peut fournir l´alternateur. Schéma de principe répartiteur à diodes: Schéma de principe répartiteur multi diodes: En multiplient le nombre de diodes on augmente le pouvoir de refroidissent et de ce fait un peu utiliser un dissipateur de chaleur de plus petite taille, un avantage car l´aluminium est ce qui coûte le plus cher dans le répartiteur. Il existe de plus en plus de répartiteurs à MOSFET, transistor de commutation de puissance, qui on une chute de tension quasi nulle, ils sont encore chers, mais risquent dans l´avenir de s´imposer de plus en plus.

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Répartiteur de charge batterie peintel Nouveau membre Messages: 12 Enregistré le: 05 août 2010, 22:02 A remercié: 0 A été remercié: Bonjour, j'ai installé mon répartiteur de charge sur mon jumpy mais il ne fonctionne pas, la batterie auxiliaire ne se charge pas du tout en roulant pourtant les branchements sont bons. Pensez vous que se soit le boitier en lui même qui soit défectueux? Re: Répartiteur de charge batterie Message par peintel » 07 sept. 2010, 18:10 je fais l'essaie sur 2H de route, mais sur la notice du répartiteur il faut que la batterie de voiture soit chargée jusqu'à 13, 6v pour que la seconde commence à être chargée! Mais une batterie de 12v ne se charge pas plus que 12v??? lerite Camping-cariste assidu Messages: 2631 Enregistré le: 05 mai 2009, 09:17 2 fois Contact: par lerite » 08 sept. Barrette de raccordement des masses pour camping-car et bateau. 2010, 15:33 salut La batterie moteur sera prioritairement chargée Lorsque sa tension atteint 13, 6 V +/- 0, 1V, c'est bien 13, 5v. il faut équilibrer la capacité des batteries à plus ou moins 10% (100Ah et 90Ah par exemple).