Moteur 2L Hdi 150 / Hdi 163 ? – Savon Au Goudron De Pin
1er Phase La récupération des données du calculateur de vôtre Peugeot 5008 2L HDI 163 ch est la première phase d'une reprogrammation de véhicule. Cette intervention est réalisée en connectant directement un ordinateur sur la prise diagnostic (OBD) qui équipe chaque véhicule. Cette opération permet d'extraire et de lire les informations inscrites dans la mémoire du calculateur moteur de votre véhicule. Huile Moteur : Peugeot 508 2L HDI 163 ch Diesel - Quelle huile moteur choisir ? 0w40 , 0w30, 5W30, 5W40, 10W40, 15W40. 2 eme Phase La modification de la cartographie extraite est la seconde phase d'une reprogrammation moteur. Cette opération consiste à optimiser les données précédemment récupérées de votre Peugeot 5008 2L HDI 163 ch en modifiant notamment l'avance à l'allumage, la pression de rampe d'injection, la durée d'injection, la pression de suralimentation, la sensibilité de la pédale d'accélérateur, la régénération du FAP etc.. La reprogrammation peut-être sur mesure en s'adaptant aux habitudes de conduite et à d'éventuelles modifications mécaniques. 3 eme Phase La réintroduction de la cartographie modifiée est la troisième et dernière phase d'une reprogrammation moteur.
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+4 C-VINCE C-itroën Le-Flo Mad Max 8 participants [Information] 2l HDI 163 ch! Quand pour Citroën? Le 3008 Prologue a le 2. 0 163 chevaux + un moteur électrique, mais d'où vient ce 2l?? Puisque la version actuelle est au mieux à 140 chevaux. Mad Max Débutant Nombre de messages: 400 Date d'inscription: 20/10/2007 Re: [Information] 2l HDI 163 ch! Quand pour Citroën? par Mad Max Mar 7 Oct 2008 - 22:37 C'est pas une rumeur, la fiche technique du Prologue est clair. 2l HDi 163 chevaux + moteur électrique de 37 chevaux = 200 chevaux. Donc je demandais juste l'origine de ce moteur. Mad Max Débutant Nombre de messages: 400 Date d'inscription: 20/10/2007 Re: [Information] 2l HDI 163 ch! Quand pour Citroën? Peugeot 508 2.0 HDI 163 ch : L'essai et les 162 avis.. par Mad Max Sam 25 Oct 2008 - 22:30 Même à conso équivalent c'est toujours mieux d'avoir 163 ch que 138 sur un même bloc, de + ça permettrait d'avoir cette puissance sur les gammes C4/308 et Picasso qui sont limitées à 138 ch actuellement. Et il consommerait forcément moins que le 2. 2 simple et bi turbo (avec une puissance moindre certes) et un poids moteur + léger.
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Quand pour Citroën? par Invité Dim 26 Oct 2008 - 13:00 Moais mais le consommateur moyen (c'est a dire une majorité donc une grosse part de marché) cherche de l'économique avant tout donc pas chére a l'achat donc la puissance n'est pas la priorité donc ca serait idiot de faire plus puissant et peu économique a l'achat par rapport a un moteur moins puissant (éventuellement plus polluant)mais bon marché! Re: [Information] 2l HDI 163 ch! Quand pour Citroën? Fiche technique Citroen C5 Tourer HDi (163 ch) 2010-2018. par C-itroën Lun 27 Oct 2008 - 9:55 Mad Max a écrit: Je sais pas où vous avez vu que la puissance n'était pas la préoccupation des constructeurs, surtout vu le poids des modèles PSA. Si ils arrivent a consommer et polluer moins et pour le même prix (j'en doute fort), pourquoi pas. Mais si ils pouvaient nous adapter le Stop and Start sur tout les moteur, sortir ce fameux petit moteur turbo, et passer a l'hybride voir mieux, ce serait le rêve Re: [Information] 2l HDI 163 ch! Quand pour Citroën? par C-VINCE Lun 27 Oct 2008 - 10:08 Chez BMW, il font plus puissant et moins polluant à chaque fois...
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Les additifs de performances ont pour rôle de renforcer certaines propriétés fondamentales ou de compenser certaines faiblesses des huiles de base. Les additifs apportent des propriétés comme la protection contre l'usure et la tenue à l'extreme pression, la détergence, la dispersion des polluants, la protection contre la corrosion, la tenue à l'oxydation, etc. La viscosité de l'huile: La viscosité est une mesure de résistance à l'écoulement d'un fluide. La viscosité d'une huile moteur s'exprime par 2 grades. Un grade à froid et un grade à chaud. Le 1er Grade: Le grade à froid se situe devant la lettre W. Dans l'illustration ci-contre, le grade est de 10. Le grade à chaud se situe après la lettre W. Dans le même exemple le grade à chaud est de 40. W est la première lettre du mot anglais "Winter" (hiver). Le 1er grade traduit la viscosité dynamique à froid: la capacité à démarrer le moteur et à amorcer la pompe à huile: 0W: env. -30°C 5W: env. Moteur 2l hdi 163 diesel. -25°C 10W: env. -20°C 15W: env. -15°C Le 2ème Grade: Le 2ème grade traduit la viscosité cinématique à chaud (100°C et 150°C sous cisaillement): 20, 30, 40, 50, 60.
Et question tarifs, à moteur équivalent, la différence n'est pas si enorme que cela pour avoir le standing BMW... sans les équipements en plus chez Citroën il est vrai java99 Débutant Nombre de messages: 150 Age: 30 Localisation: Nantes Date d'inscription: 18/07/2008 Re: [Information] 2l HDI 163 ch! Quand pour Citroën? Moteur 2l hdi 163 2. par C-VS Ven 7 Nov 2008 - 8:57 java99 a écrit: Certes volcane spirit Pour la difference entre BMW et PSA, je vois surtout la différence de niveau entre leur motoristes respectifs BMW: 177 ch = 128 gCO2 / km PSA: 110 ch = 140 gCO2 / km Chez BMW, tu as 67 ch de plus avec 12g de moins et une conso moindre (4. 6l selon Citroën) C'est sur tu as raison, mais pour ce qui est de la consommation qu'ils annoncent il faudrait vérifier car justement dans l'emission dont je parlais, ils montraient un journaliste automobile qui pour les besoins d'un magazine réalisait avec leurs propre appareil le test de la consommation. Le reportage montrait justement une C4 qui était sensée consommer 3.
Savon au goudron de pin: la recette! Pour cette recette, j'ai choisi une formule très simple que j'utilise régulièrement parce que j'adore les savons qu'elle donne: à la fois très doux, avec beaucoup de mousse, et très crémeux… J'ai utilisé: 30% d'huile d'olive 30% d'huile de coco 20% de beurre de Karité 20% d'huile de colza Pour la quantité de liquide, à savoir de l'eau, j'ai utilisé 35% du poids des huiles. Pour la quantité de soude caustique à diluer dans cette eau pour obtenir votre lessive, je vous laisse la calculer en utilisant un calculateur comme SoapCalc (mon préféré…). Dans ma recette, j'ai choisi d'avoir un surgraissage à 8%. Dans les huiles fondues et à 40°C, j'ai mixé 10% du poids des huiles en goudron de pin, ainsi que 1% du poids des huiles en Huile Essentielle de lavandin, pour atténuer un peu le parfum du goudron. À ce stade, et avant d'ajouter ma lessive de soude, je n'étais franchement pas rassuré par le résultat… Ça faisait des grumeaux, c'était vraiment pas beau à voir… Quand j'ai ajouté ma lessive de soude et que j'ai mixé avec mon mixeur à pied (arme ultime du savonnier), sur le coup, tout s'est bien passé.
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Le savon de goudron est un remède naturel pensé pour avoir de puissantes capacités antiseptiques. On l'utilise souvent pour traiter les affections cutanées, comme le psoriasis et l'eczéma. Types de savon de goudron Le savon de goudron est parfois recommandé pour soulager les symptômes du psoriasis, comme les démangeaisons, l'inflammation et la desquamation. Les deux types de savon de goudron utilisés pour traiter le psoriasis sont le savon de goudron de pin et le savon de goudron de houille. Le savon au goudron de pin est fabriqué à partir de résines de pin et a une forte odeur de pin. Il est encore utilisé par certaines personnes pour traiter le psoriasis, mais les médecins qui soutiennent le savon de goudron comme traitement sont plus susceptibles de recommander le savon de goudron de houille. Le goudron de houille est un sous-produit de distillation du traitement du charbon. Il est composé de milliers de composés qui peuvent varier selon la préparation. Historique utilisation de savon de goudron Le goudron de houille est utilisé pour traiter les affections cutanées depuis l'antiquité.
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Savon fait de lait frais d'ânesse, de goudron de pin végétale, d'huile d'olive et de beurre de karité bio, entre autres. Ce savon nettoiera votre peau en douceur et fera de votre douche, ou de votre bain, un agréable moment de bien-être. Délicatement parfumé aux notes d'huile essentielle de Romarin et de Menthe. Lait d'ânesse: Fait avec le lait frais d'ânesse, qui est le lait le plus près du lait maternel humain. Très bien toléré par toutes les peaux, sa richesse en nutriments tels que les vitamines A, B1, B2, B6, C, D, E, des minéraux et oligo-éléments et cie; Goudron de pin végétale: reconnues pour ses propriétés médicinales pour combattre le psoriasis et l'eczéma et ce depuis l'antiquité; Huile d'olive: Riche en acide oléique nourrissant et adoucissant et en antioxydants naturels (vitamine E, phytostérols, squalène, composés phénoliques), cette huile est très prisée pour la fabrication de savons très doux, bien tolérés par les peaux sensibles. Huile de noix de coco: Huile riche et nourrissante, l'huile de coco est très intéressante en saponification car elle apporte au savon un très bon pouvoir moussant de par sa richesse en acide laurique.
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Comme d'habitude je signale que je ne vais pas t'expliquer ce qu'est la saponification car ce sujet est trèèès complexe et demande beaucoup de connaissances. Je préfère te laisser aller voir sur des sites experts qui proposent des informations très complètes, comme par exemple l'article de « Bioté Naturelle » qui m'a énormément aidé! Ainsi je te conseille fortement (très très fortement) de te renseigner avant de te lancer dans ce procédé complexe afin de connaître toutes les conditions, les procédés et aussi les conseils de sécurité!! Surgraissage à 7%: 54% d'huile d'olive 22% d'huile de coco 3% d'huile de ricin 3% de beurre de karité 17% de macérât huileux de Calendula 10% du poids des huiles de goudron de pin On commence par peser nos huiles solides ainsi que notre goudron de pin que nous allons patiemment faire fondre ensemble au bain marie. Pendant ce temps on pèse nos huiles liquides ainsi que notre soude. Une fois les huiles solides et le goudron fondus on les ajoute à nos huiles liquides.
J'ai également mis de la crème d'avoine qui apaise les démangeaisons et les irritations, un allié précieux pour les peaux sensibles, irritées et atopiques. Au final, son odeur ressemble plus à du réglisse avec une pointe de caramel, donc pour moi c'est parfait!