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La réglementation exige qu'à 50 m du panneau qui indique la fin de la zone de travaux soient installés également des panneaux de fin d'interdiction. Là encore, il s'agit habituellement d'un panneau indiquant le levé de la limitation de vitesse initialement imposée. Quelle signalisation pour les cas particuliers? La signalisation de nuit Une zone occupée par un chantier doit impérativement présenter une signalisation spécifique pour la nuit. Entre autres, les panneaux de signalisation et le balisage doivent être réfléchissants et associés à des dispositifs lumineux. Si le chantier est actif pendant la nuit, les engins qui y circulent devront avoir des feux de position supplémentaires. L'alternat L'alternat intervient lorsqu'une route initialement à double sens est limitée à une seule voie par les travaux. Un simple panneau qui indique la voie prioritaire suffit dans le cas où le chantier occuperait moins de 50 m de long et qu'elle présente un trafic maximum de 100 véhicules par heure; Deux ouvriers équipés de panneaux et d'une radio qui leur permettent de communiquer devront être installés dans le cas où le chantier n'excéderait pas 1200 m de long et qu'il existe un trafic de 1000 véhicules par heure; Deux feux tricolores autonomes seront nécessaires dans le cas où le chantier serait établi sur une distance de 500 m au plus et que le trafic est inférieur à 800 véhicules par heure.

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La réglementation en termes de signalisation applicable dans le cadre d'un chantier est très stricte, notamment si cette occupation de la voie publique perturbe les accès, la configuration des lieux, les usagers et les véhicules. Cette obligation de signalisation est prévue par des arrêtés interministériels qui sont annexés au Journal Officiel, du Code de la Route et du Code du Travail, du Code Général des Collectivités Publiques. Signalisation des travaux et des personnes, panneaux d'indication de début et fin des travaux, cônes et balises de signalisation, ruban de balisage, barrières — tous sont des signalisations de sécurité disponibles auprès de, à mettre en place pour renforcer la sécurité des agents sur le chantier, le chantier lui-même et les usagers de la zone de travaux. La signalisation concerne les chantiers… L'occupation d'un chantier sur un endroit donné peut apporter des changements sur la configuration des lieux et, d'une certaine manière, bouleverser le quotidien des usagers, personnes et véhicules.

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Contrairement à la signalisation routière permanente, la signalisation de chantier se distingue par l'existence de deux principes fondamentaux. Le principe d'adaptation et le principe de cohérence revêtent une importance toute particulière. Principe d'adaptation propre à la signalétique de chantier Chaque chantier, chaque intervention temporaire et chaque accident a ses propres contraintes. Donc, il est impératif de prendre en compte l'environnement et les circonstances de l'intervention avant d'installer la signalisation temporaire de chantier adéquate.

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Les cas d'entreprise ou d'entrepreneurs poursuivis en justice par les familles de victimes d'accident de travail en chantier sont très courants, car ces derniers n'ont pas su faire preuve de vigilance ou faire ce qui est nécessaire, selon les normes prévues par la réglementation en termes de sécurisation de chantier. Les statistiques des accidents de travail en Occitanie peuvent témoigner du nombre incalculable d'accidents professionnels. En d'autres termes, un chantier est une zone dangereuse. Des outils, des engins, des matériaux de construction, des machines occupent l'espace de la zone de travaux, alors il est primordial d'adopter les bons réflexes de sécurité: signaler et protéger. C'est pourquoi les mesures de signalisation, de sécurisation et de protection des personnes sont un sujet incontournable sur tous types de chantiers. La configuration des mesures de signalisation, de sécurisation et de protection des personnes imposée par la réglementation La durée d'un chantier doit respecter ce qui est défini dans le cahier de charge.

La réglementation impose alors l'instauration d'une signalisation de personnes au moyen des EPI. Les intervenants sur le chantier se verront circuler sur ou à proximité d'une voirie ou en encore sur une zone qui nécessite l'intervention d'engins, doivent porter des vêtements haute visibilité répondant à la norme EN NF 471-2004. La signalisation d'approche Il existe une norme précise à respecter en termes de signalisation d'approche. Il s'agit de renseigner les usagers de la route de la présence d'un chantier sur la voie qu'ils empruntent. Un panneau indiquant une zone de travaux doit se trouver à 300 m avant le chantier Un panneau indiquant la modification de la voie à 200 avant la zone Un panneau indiquant la limitation de vitesse à adopter à 100 m avant le chantier Un panneau indiquant aux piétons d'emprunter une route balisée ou de changer de côté à 30 ou 50 m avant la zone Une signalisation d'approche de la zone d'un chantier peut compter des panneaux additionnels selon les cas. Un panneau qui indique une modification de la voie peut être associé à des panneaux risque de gravillons et interdiction de doubler par exemple.

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