Rencontre Homme Hazebrouck / Contacteur Tournant Airbag Peugeot 206
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Sinon déjà tu peux essayer de regarder les connexions, démontes l'airbag et regardes si tu vois quelque chose. Ce que tu peux faire c'est un test de continuité entre le connecteur airbag situé derrière le COM et les faisceaux qui en ressorte devant pour voir si le contacteur tournant est HS. Merci Empereur et Jurgen_S, Je veux bien faire des tests et des vérifs mais je ne sais pas comment démonter l'airbag... Dans un autre sujet de la section 206 je crois, on parle d'un trou (tourner le volant d'1/4 de tour pour le voir) dans lequel il faut introduire un tounevis et pousser pour 'déclipser' la partie 'Klaxon - airbag' du volant mais je n'en ai pas sur mon volant à priori... Si l'un d'entre vous a déjà démonté son airbag, je suis preneur de conseils de démontage... Je pourrais alors vérifier le contacteur tournant (qui, d'après les symptomes, est HS selon moi) et eventuellement le changer. AIRBAG CONDUCTEUR DEFAILLANT | Forum Peugeot. Merci d'avance. Alors.... Personne sur le forum n'a déjà démonté son volant Je voudrais juste savoir comment enlever l'airbag...
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Merci. Contacteur tournant airbag peugeot 208 1. 18 Janvier 2009 1 148 Dans la RTA il est dit que cette intervention demande la valise. -relever les codes défauts -récupérer tout les codes de chaque système mémoire autoradio etc -verrouiller le calculateur d'airbag avec la valise -fermer les portes et attendre 10minute avant de débrancher la batterie. patenter encore quelques minutes. -déposer les deux vis torx T30 sous le volant -dégager partiellement le module et débrancher les connecteurs.
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De plus pour faire ce diagnostic qui ne leur prend pas plus de 5 minutes pour brancher cet appareil sur la prise de test, lancer le test et avoir le résultat, ils vont immobiliser le véhicule une matinée voir même une journée(moi c'est ce que le grand garage peugeot de ma région viens d'oser me demander pour faire ce simple test) et oui il faut bien justifier au client les 60 euros!!! Et comme vous dites après viendra seulement la réparation avec une autre immobilisation du véhicule et une autre facture plus conséquente celle là... 206 : commodo 206, contacteur rotatif airbag - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. La encore le client est pris en otage et est bien sur entièrement à la merci de l'agence Peugeot... (Pour infos je suis passer chez un petit garagiste qui dispose d'un outil de diagnostic, il m'a fait d'abord un remise à zéro de cette alarme afin de la confirmer la panne dans le cas ou cela aurait été un bug du calculateur, ce qui n'est pas le cas car elle est revenu après cinq minutes, mais il m'a fait et donner cette information pour 15 euros! On ce demande pourquoi peugeot qui n'en fait pas plus demande 60€??? )
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Attention quand on démonte/remonte un module spirale il y a une erreur de débutant fatale à ne pas commettre: avant démontage du volant positionner les roues droites. Si après avoir démonté le module spirale on veut le remonter il faut que le centre rotatif n'ait pas été tourné, afin que l'enroulage du cordon reste à mi-course. Sinon évidemment au 1er braquage à fond du côté trop court on arrache tout. Contacteur tournant airbag d'occasion Peugeot - France Casse. Avec un module neuf même précaution. Le mien était livré avec une goupille de blocage à mi-course, donc roues droites on le monte et ensuite on enlève la goupille.
Bonjour, concernant le module spirale, je viens d'en changer un sur une VW Scirocco, mais c'est le même principe. Je l'ai démonté: le cordon plat souple enroulé était coupé. Faut croire qu'à force de s'enrouler -dérouler à fond lors des braquages de butée à butée, bien qu'il y ait de la graisse et des boudins en silicone pour l'obliger à se déployer régulièrement, ça finit par se coincer, plier, casser. Evidemment que ça met l'airbag en panne. L'airbag volant tourne avec le volant, donc pour le relier à la structure fixe ça passe nécessairement par le cordon spirale. Pour moi le module spirale était à un peu plus de 200€ chez VW et moins de 75€ chez le chinois. Commence par identifier précisément le matériel: note la référence sur une étiquette qui doit être collée dessus. Ensuite demande le prix à un concessionnaire de la marque ou cherche sur internet. Contacteur tournant airbag peugeot 206 2. Ca s'achète sûrement seul ou l'ensemble spirale + comodo: pareil demander au concessionnaire ou voir sur internet. Avec la référence c'est facile.