Marinière Marine Nationale Et – Art Absolument - Palettes, L’intégrale

Monday, 1 July 2024

Devenue un "basique", la marinière n'était pourtant pas destinée à devenir un vêtement de mode. Dès 1858, elle est imposée comme tenue aux matelots de la Marine nationale.. Vous vous demandez sans doute pourquoi, en ce vendredi 27 mars, Linternaute vous parle soudainement de la fameuse marinière. La réponse est simple: Google a décidé de rendre hommage à ce vêtement emblématique dans son "doodle" du jour, l'occasion de se replonger dans l'histoire de cette tenue devenue culte. Si la date de naissance de la marinière reste floue - on évoque son apparition sur des tableaux du XVIIIème siècle -, une année marque précisément un tournant. En 1858, le Bulletin Officiel de la Marine nationale décrète que ce maillot de corps devient l'uniforme officiel des matelots. L'objectif était à l'époque de protéger les marins des intempéries et la marinière remplissait très bien ce rôle car tricotée à partir de laine épaisse. Reste une question: pourquoi ces rayures? Comme pour beaucoup d'objets cultes, les faits ne sont réduits qu'au stade de légende et selon la plus courante, ces rayures serviraient à repérer plus facilement un marin tombé à l'eau, comme l'explique le site Terre de marins.

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Incontournable dans un vestiaire, la marinière « Hélice » va vous propulser dans l'univers de la mode marine. Avec ses manches trois-quarts, elle revisite ce grand classique avec beaucoup d'élégance. En stock Livraison 5 à 7 jours Partager sur: Description Disponible en version claire (« blanc/océan »), « Hélice » est un tee-shirt rayé en interlock, une matière aussi douce que confortable. Cette marinière est de confection particulièrement soignée avec son patch brodé « Marine nationale » sur le bras, sa double surpiqûre au niveau des manches trois-quarts, de l'encolure et du bas du vêtement. Un indémodable qui n'a pas fini de vous habiller! Confectionné pour la Marine nationale par Captain Corsaire. Fiche technique Tee-shirt 3/4 en interlock rayé Double surpiqûre encolure, bas de manche et bas vêtement Logo tissé sur manches Composition: 100% coton Longueur de 63 cm Vous aimerez également 35, 00 € 71, 00 € 112, 00 € 81, 00 € 102, 00 €

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On évoque également le nombre de rayures - 21, si c'est une marinière digne de ce nom - symbolisant les victoires napoléoniennes. La marinière, de Jean-Paul Gaultier à l'équipe de France Si tout cela reste sujet à débat, une chose est sûre: le nombre et la taille des rayures ne sont absolument pas laissés au hasard. Toujours selon le décret de la Marine nationale, la marinière doit être faite de "21 raies blanches larges de 20mm et 20 ou 21 raies bleues larges de 10mm" pour le buste et de "15 raies blanches et 14 ou 15 raies bleues" pour les manches. "Quelle que soit son histoire, il ne fait aucun doute que la marinière s'est depuis transformée en une déclaration de style indubitable", écrit Google dans son hommage à la marinière. Il est vrai que l'aspect militaire du vêtement a progressivement laissé place à une autre dimension, celle de la mode. Et c'est dès le début du XXe siècle que la rue adopte la marinière. L'écrivaine Colette n'hésite pas à l'arborer lors de ses sorties mondaines.

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Le décret de 1858 instaurant la marinière est très précis quant à la conception et la fabrication de l'habit, comme le rapporte le Ministère des Armées: 21 rayures blanches larges de 20 millimètres sur le torse et le dos 20 ou 21 rayures bleu indigo large de 10 millimètres sur le torse et le dos 15 rayures blanches sur les manches 14 ou 15 rayures bleues sur les manches Le nombre de rayures indigo dépendait de l'endroit où était coupé le tissu. Si une rayure bleue était coupée, ça en faisait une de plus sur l'habit! Autre anecdote sur l'histoire de la marinière! La marinière imposée par le décret descendait jusqu'au haut des cuisses afin de cacher les parties basses des marins lorsqu'ils se penchaient, chose qui arrive fatalement lorsque l'on travaille sur des quais ou à bord d'un navire. Dépourvus de sous-vêtements, les marins devaient mieux présenter en tant que représentants de la Marine Nationale. La marinière dans la mode: mixte et intemporelle Au cours du 20ᵉ siècle, la mode s'est progressivement démocratisée et la haute couture a commencé à entretenir de plus en plus de relations avec le prêt à porter.

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Le Service de Recrutement de la Marine (SRM) se compose de plus de 300 marins, répartis entre l'état-major de Vincennes et les 59 bureaux et antennes de recrutement implantés en France métropolitaine et Outre-Mer. Leur rôle est d'informer, d'orienter et de sélectionner les futurs marins. Deux bureaux distincts au sein du SRM sont chargés du recrutement « officier » (cadres) d'une part et du recrutement « équipage » (officiers mariniers et matelots) d'autre part. Le recrutement de la Marine nationale s'appuie sur 7 secteurs régionaux qui animent, coordonnent et contrôlent l'action des bureaux marine de CIRFA (Centre d'Information et de Recrutement des Forces Armées), relevant de leur compétence territoriale. Ils réalisent également des actions de communication au niveau régional (insertions dans la presse, spots radio, relations avec l'Education nationale…). Le poste de chargé(e) de recrutement officiers mariniers et relations écoles est à pourvoir au sein du secteur Ile-de-France qui comprend dans son périmètre d'action les régions Ile-de-France et Centre-Val de Loire, incluant 8 CIRFA.

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L'officier marinier est un sous-officier de la Marine. Il peut être marin avec des responsabilités de navigation (manoeuvrier, timonier, adjoint de chef de quart), mécanicien naval ou spécialiste en aéronautique, météorologiste ou océanologue, plongeur-démineur. L'officier marinier peut encore être fusilier marin: c'est alors un combattant avec parfois un rôle d'instructeur, de moniteur de sport. Enfin, l'administration et la gestion ne sont pas absentes. Il faut assurer l'approvisionnement et la restauration de la collectivité, les soins infirmiers des personnels, sans oublier les tâches administratives. En tout, une trentaine de spécialités existent... Souvent responsable d'une équipe d'exécution de travaux propres à sa spécialité, l'officier marinier doit faire preuve d'aptitudes à l'encadrement. Sa qualification technique est développée tout au long de sa carrière par des stages en écoles de spécialité. Le rythme des affectations est de 2 à 4 ans, selon qu'il est embarqué ou non.

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