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Magazine Ninjago Octobre 2018

Sunday, 28 July 2024

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Une chaîne à rouleaux est constituée de maillons intérieurs et de maillons extérieurs. Les attaches du maillon extérieur sont munies de tiges en acier, qui s'adaptent dans les douilles en acier sur les attaches du maillon intérieur. Les douilles du maillon intérieur sont équipées de rouleaux rotatifs en acier trempé. Cela permet un mouvement de rotation fluide entre les rouleaux et le pignon. Le pas de chaîne est déterminé à l'aide de l'entraxe de milieu de tige à milieu de tige. Pour déterminer le bon type de chaîne, non seulement le pas est important, mais également le diamètre des rouleaux et la largeur intérieure entre les maillons. En effet, les chaînes à rouleaux sont disponibles dans différentes normes, telles que BS, ANSI et ASA. Certes, ces chaînes présentent le même pas, mais elles diffèrent au niveau du diamètre des rouleaux et de la largeur intérieure entre les maillons. Habituellement, les chaînes à rouleaux sont livrées en version Simplex, Duplex ou Triplex, avec tout pas.

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Dans de parfaites conditions de fonctionnement (sécurité de fonctionnement, graissage, montage) et de mise en oeuvre conforme aux paramètres que nous recommandons, les vitesses de chaîne peuvent atteindre jusqu'à 24 m/s. Le nombre de dents de 26 à 40 est optimal pour les pignons moteurs dans le cas d'applications exigeantes avec des vitesses élevées. L'effet polygone reste négligeable ici, mais les niveaux de bruit et de vibrations doivent répondre à des exigences plus grandes. Les vitesses de chaînes peuvent aller jusqu'à 30 m/s. Le nombre de dents des pignons est très souvent déterminé sur la base de l'espace disponible et/ou en fonction de la vitesse de chaîne nécessaire. S'il n'y a pas suffisamment de place pour ce nombre optimal de dents, des chaînes jointives avec un pas plus court et un pignon de moindre diamètre peuvent être mis en œuvre. La vitesse de la chaîne est calculée à partir de la vitesse de rotation du pignon, du pas de chaîne et du rapport de transmission choisi. Le facteur de brins multigrades doit alors être pris attentivement en considération Celui-ci signifie par exemple qu'une chaîne à rouleaux duplex (à deux rouleaux) ne permet pas de doubler la puissance par rapport à une chaîne à rouleau simple (simplex) mais seulement de la multiplier par 1, 7 environ, en raison d'une répartition de charge défavorable dans ce cas.

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Réduction des émissions de CO 2 Tsubaki prend sa responsabilité environnementale très au sérieux dans ses installations de production ultramodernes. La nouvelle chaîne de la série BS/DIN contribue de manière significative à la réduction des émissions de CO 2 dues à la fréquence de remplacement fortement étendue. Niveau de qualité constant Dans sa recherche de qualité exceptionnelle, toutes les chaînes de Tsubaki sont fabriquées avec un alliage d'acier spécial répondant au cahier des charges développé par le bureau d'études de Tsubaki pour sélectionner les meilleures aciéries. En plus de cela, Tsubaki produit les GT4 Winner dans des conditions hautement contrôlées dans ses installations de traitement thermique avancées. Ceci, associé aux tests de confirmation de résistance à la fatigue de Tsubaki, garantit que nos clients peuvent toujours compter sur un niveau constant de qualité Tsubaki. Disponibilité Fourni dans un nouveau design de boîte de haute qualité pour le marché européen, les GT4 Winner sont disponible en tailles 06B à 48B en standard, des tailles plus grandes sont disponibles sur demande.

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