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Sunday, 18 August 2024

En d'autres termes, c'est un examen complémentaire au contrôle technique qui vise à analyser les gaz d'échappements des voitures. Ce qui signifie donc qu'il impose aux contrôleurs de mesurer à la fois l'opacité, le taux de monoxyde de carbone et la valeur lambda du gaz d'échappement de chaque véhicule. Ces dernières années les normes ont évolué en imposant un contrôle technique encore plus strict au niveau de la pollution. Ce qui engendre donc de nombreux refus, notamment pour les véhicules diesel datant de quelques années. Sur-consommation de carburant : les principales causes – CapCar. Quels types de véhicules sont concernés par le contrôle anti-pollution? Ici, il convient de noter que toutes les voitures ne sont pas concernées par le contrôle anti-pollution. Cet examen s'applique uniquement aux véhicules utilitaires légers, à essence ou à diesel, qui disposent d'un poids total avec charge inférieur à 3, 5T et aussi aux véhicules spécialisés dits VTSU et aux voitures de transport sanitaire ou VTST. Par contre, ce dernier ne s'applique pas aux voitures anciennes.

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En premier, la sonde lambda doit être étudiée. Elle dirige la concentration de chaque élément dans le mélange. Un filtre à air encrassé va réduire l'apport d'air et opacifier les fumées. Un souci au niveau de l'injection va quant à elle augmenter l'apport de carburant dans le mélange. Enfin, l'ensemble des capteurs devront être testés si ces propositions n'ont pas aidé à réduire les rejets. Les autres causes possibles Parmi les autres parties de la mécanique à vérifier, on retrouve le catalyseur qui peut parfois rendre la fumée plus opaque, les bougies d'allumage qui, lorsqu'elles arrivent en fin de vie, ne permettent plus une combustion efficace, la vanne EGR, le turbo, l'admission d'air, ou encore la segmentation. Toutes ces réparations faites, vous ne devriez plus avoir de soucis à passer le test. Un écart trop important entre les deux valeurs Si l'opacité n'est pas constante, il faut rechercher un problème intermittent. Les bougies sont caractéristiques de ce type d'aléa. Voiture qui pollue controle technique film. Avec un allumage inconstant, elles augmentent ou diminuent la combustion et donc les fumées, selon l'accélération.

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Et quand on sait que le remplacement d'un seul composant se monte au minimum à plusieurs centaines d'euros, voire plusieurs milliers d'euros, on comprend l'importance d'en limiter ses principales causes et de réaliser régulièrement un bon nettoyage. Quelles sont les principales causes d'encrassement du moteur? Les carburants: Il s'agit de la première cause de l'encrassement. Tous les carburants, essences ou Diesel, répondent aux normes administratives en vigueur mais ils sont de qualité très hétérogène selon les marques et les lieux de distribution. Ces différences de qualité nuisent au bon fonctionnement des moteurs et perturbent les réglages d'origine. 🏍️ Il fait parler de lui, le contrôle technique pour les deux-roues ! Et vous que pensez-vous de cette mesure ? - Contrôle technique CTC10. L'eau: La pire ennemie des moteurs. Invisible, elle est présente dans tous les carburants, et quelles que soient les précautions prises, on ne peut empêcher son apparition. L'eau de condensation: elle résulte des écarts de température et de l'humidité ambiante. Elle se dépose dans les cuves des stations-services, dans les réservoirs, les chambres de combustion ou les circuits d'alimentation des automobiles.

Peu importe le carburant consommé, le contrôle anti-pollution concerne: Les voitures à essence mises en circulation à partir du 01/10/1972, Les véhicules diesel mis en circulation à partir du 01/01/80. Ventes flash Profiter de nos bons plans des prochains jours Offres réservées aux véhicules particuliers essence ou diesel avec paiement en ligne. Hors 4x4 (4 roues motrices), utilitaires, camping car, voitures de collection, véhicules Gaz, électriques, hybrides. rendez-vous en ligne Simple, rapide et 100% en ligne Périodicité du contrôle technique anti-pollution A quelle fréquence doit-on effectuer un contrôle technique complémentaire anti-pollution? Le contrôle technique complémentaire pollution s'effectue dans les deux mois qui précèdent la date d'anniversaire du contrôle initial (ou de la contre-visite) favorable. Il vous faut donc compter entre 11 et 12 mois après chaque contrôle technique. Les véhicules utilitaires concernés sont ainsi contrôlés tous les ans pour la pollution. Voiture qui pollue controle technique francais. Le contrôle complémentaire ne pourra pas être effectué sur un véhicule dont le délai de la visite technique complète est échu.

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