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Tuesday, 23 July 2024

TCHIKITA67 #1 22-11-2012 21:11:46 J'ai un soucis avec ma voiture Peugeot 406 2. 0 Turbo essence 184000kms, cela m'arrive de roulez sur résèrve tant a autres mais le soucis c'est que depuis que j'ai mis plus de la moitier du plein ma voiture fume blanc enormement j'ai verifier les durytes elles sont pas dure et les niveau sont bon donc si quelqu'un pourrez m'aidez a y voir plus clair, je vous en remercierez??? Pensez-vous que c'est mon filtre a essence qui est bouché?? Merci pour vos réponses j'ai vraiment besoin de vous.... :? Le modèle de la voiture Peugeot 406 1998 - Essence 2. 0 ST Camtar #2 22-11-2012 21:22:24 Bonsoir! C'est pas le filtre à escence qui est bouché! C'est toi! :sm23: Tu vas avoir un ulcère! :sm30: Reprends dont des études sur la physique simple de la vapeur d'eau! Sais tu que toi, tu recraches de la vapeur d'eau, depuis que tu es née, quand il fait froid tu fait de la fumée blanche! Ton moteur c'est pareil sauf, que vous deux pour marcher, vous ne consommez pas le même carburant!

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Si la voiture a du mal à accélérer, c'est dû à un filtre à essence mal en point. Si le véhicule éprouve des difficultés pendant un ralentissement, il est temps de remplacer le filtre. Si vous ne savez pas comment vous y prendre, confiez l'opération à un garagiste qui peut se déplacer à domicile ou allez dans un garage solidaire. Quand on change le filtre à essence, le véhicule retrouve une bonne santé et tous ces signes disparaissent momentanément. Quand le filtre est bouché, il ne faut pas tenter de le déboucher. Il faut le remplacer car rien ne vaut une pièce neuve pour améliorer l'état du moteur. Le faire soi-même Vous pouvez tout à fait effectuer le remplacement vous-même avec une petite connaissance de la situation. Pour ce faire, rendez-vous dans le circuit d'alimentation qui se trouve au milieu du carburateur et de la pompe à essence. Sur certains véhicules, il se situe à proximité des injecteurs et se présente sous la forme d'une cartouche cylindrique en plastique ou en aluminium.

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❑ Le moteur contient des pistons qui se déplacent lorsque le mélange air-carburant s'enflamme à l'intérieur de la chambre de combustion. Ce mouvement crée un vide dans la chambre, ce qui dessine un mélange frais, et le processus continue. Cependant, avec un filtre sale, le vide n'est pas capable d'aspirer suffisamment d'air dans la chambre. De plus, appuyer sur la pédale pour accélérer attire le carburant supplémentaire dans le moteur. Le résultat est moins de puissance tout en accélérant, et une performance approximative. On pourrait également éprouver l'hésitation de moteur en changeant des vitesses. ❑ Comme expliqué ci-dessus, le blocage provoqué par un filtre à air sale entraîne l'injection de plus de carburant dans le moteur. Ce rapport air-carburant plus riche peut entraîner l'encrassement de la bougie d'allumage, entraînant des problèmes de démarrage. En outre, si le filtre est trop bouché, il peut bloquer complètement le flux d'air, empêchant ainsi le démarrage du moteur. La bougie peut également être endommagée par les dépôts du moteur causés par le riche rapport air-carburant.

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Problème de performance du moteur: Si vous vous rendez compte que votre moteur n'est plus économes en carburant et est également comporter de façon erratique, il est temps de nettoyer ou remplacer le filtre à carburant. Ratés d'allumage du moteur: Si le son du moteur de votre véhicule a changé et il a des ratés, un filtre à carburant colmaté pourrait être la raison derrière le même. Très souvent, il a juste besoin d'un bon nettoyage. Odeur de fumée d'échappement: Parfois, la voiture épuise fumées nauséabondes. De telles fumées signifie que le filtre à carburant doit être remplacé. Les problèmes de carburateur et injecteur: Lorsque le filtre à carburant est bouché, parfois, le carburant passe à travers le filtre mais de boucher le carburateur et / ou l'injecteur, ce qui donnera lieu à un certain nombre d'autres problèmes. Cela entraînera caler le moteur, des problèmes de démarrage, etc Pour la longévité de votre filtre à carburant, il est toujours bon de le faire nettoyer à intervalles réguliers.

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Avec la façon dont un filtre à carburant est peu coûteux, le coût de remplacement ne devrait jamais être une excuse qui se traduit par un mauvais filtre à carburant., Comment fonctionne un filtre à carburant crédit D'Image un filtre à carburant nettoie le carburant des impuretés telles que les particules de poussière ou toute forme de débris présents dans le réservoir de carburant qui sont suffisamment grands pour être piégés par le Filtre À Carburant. Le but du filtre à carburant est de « filtrer" le carburant de ces impuretés avant qu'ils atteint la pompe., Il fonctionne de la même manière qu'un filtre à huile nettoie l'huile moteur et qu'un filtre à air nettoie l'air avant qu'il ne pénètre dans la chambre de combustion. Les débris dans le réservoir de carburant peuvent être sous différentes formes telles que la rouille. Cette rouille peut se former en raison de la rétention d'humidité du réservoir d'essence. En raison de cette rouille, le carburant peut être contaminé et doit donc être nettoyé par le filtre à carburant.

en plus de l'hésitation, un filtre à carburant sale peut provoquer des ratés sporadiques du moteur, en particulier lors de l'accélération. En effet, il n'y a pas de flux régulier de carburant en raison d'un filtre partiellement bouché. #2 – Le moteur ne démarre pas chaque moteur de voiture a besoin de la combinaison de l'air et du gaz pour démarrer., Par conséquent, sans suffisamment de gaz à travers le filtre à carburant, il ne démarrera pas du tout. Cela signifie que vous avez un filtre à carburant gravement bouché qui doit être remplacé immédiatement. Sinon, pas assez de carburant ne parviendra jamais au moteur pour lui permettre de démarrer. #3 – Mauvaise accélération bien que de nombreux facteurs puissent contribuer à une diminution notable de l'accélération normale, un mauvais filtre à carburant en fait certainement partie., Lorsqu'il n'y a pas assez de carburant dans la chambre de combustion, l'ordinateur du véhicule limitera la puissance de sortie pour éviter que le moteur ne soit trop maigre.

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«Galaxy Goof-Ups: Yogi Bear, Scare Bear, Huckleberry Hound et Quack-Up comme quatre officiers de police intergalactiques et leur chef, le capitaine Snerdley. «The Buford Files: Buford Files est un haltère paresseux qui résout les mystères dans le comté de Fenokee avec deux adolescents, Cindy Mae et Woody.