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Thursday, 8 August 2024

© Frédéric Maligne 5/12 - La maison de Delphine et Cédric Jubillar De plain-pied, elle est composée d'une grande pièce contenant la cuisine, un coin salle à manger et le salon. © Frédéric Maligne 6/12 - La maison de Delphine et Cédric Jubillar Un escalier mène au sous-sol où Cédric Jubillar stockait son matériel de chantier et où les deux chiens du couple dormaient l'hiver. © Frédéric Maligne 7/12 - La maison de Delphine et Cédric Jubillar Le reste de l'habitation se compose de trois chambres et une salle de bains. © Frédéric Maligne 8/12 - La maison de Delphine et Cédric Jubillar Le logement a été minutieusement inspecté par les experts de l'institut de recherche criminelle de la gendarmerie, en janvier dernier, à la recherche de traces de sang ou de fluide corporel, mais aussi de preuve de lutte. © Frédéric Maligne 9/12 - La maison de Delphine et Cédric Jubillar En vain, deux traces de sang, en petite quantité, ont juste été retrouvées sur le canapé et sur le pyjama de Cédric Jubillar.

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l'essentiel L'émotion etait palpable à Cagnac-les-Mines, au lendemain de la mise en examen de Cédric Jubillar. Des proches de l'infirmière de 33 ans ont tenu à lui rendre hommage avec des photos, textes et bougies devant la maison du couple alors que de nombreux riverains ne cachent pas leur colère. "On se doutait que c'était lui, on le voyait promener ses chiens dans le quartier avec un sentiment d'impunité. " Ces mots forts sont ceux d'une voisine du couple Jubillar à Cagnac-les-Mines. Au lendemain de la mise en examen de Cédric Jubillar pour homicide volontaire par conjoint, les langues commencent à se délier, même si la plupart des Cagnacois rencontrés aux abords de la maison et dans le village préfèrent rester discrets. Entre un sentiment de soulagement et de fatalisme. "L'affaire n'est pas finie, il reste beaucoup de mystères, explique un riverain. On est soulagé mais on veut surtout qu'elle soit encore vivante. C'est le plus important. " Les mots envers Cédric sont beaucoup plus durs: "Il faisait le "kakou" dans le village, avec cet aspect arrogant… C'est quelqu'un vers qui on n'a pas envie d'aller", rajoute cette même personne.

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Un escalier mène au sous-sol où Cédric Jubillar stockait son matériel de chantier et où les deux chiens du couple dormaient l'hiver. Le reste de l'habitation se compose de trois chambres et une salle de bains. Le logement a été minutieusement inspecté par les experts de l'institut de recherche criminelle de la gendarmerie, en janvier dernier, à la recherche de traces de sang ou de fluide corporel, mais aussi de preuve de lutte. En vain, deux traces de sang, en petite quantité, ont juste été retrouvées sur le canapé et sur le pyjama de Cédric Jubillar. Les enquêteurs ont également cherché une trappe ou un coffrage secret, comme le souligne le quotidien. Un endroit qui aurait pu permettre de cacher le corps de Delphine Jubillar. Mais cette fois encore, rien n'a été trouvé. Cédric Jubillar reste le principal suspect Cédric Jubillar reste le principal suspect dans cette affaire. L'époux de l'infirmière disparue il y a 11 mois a été mis en examen pour homicide sur conjoint, le 18 juin dernier.

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Kristine D'Arbelles est gestionnaire principale des affaires publiques de la CAA. Photo: Radio-Canada / Yasmine Mehdi Au Québec, la réglementation est pourtant claire. La notion de covoiturage commercial n'existe pas, peut-on lire sur le site Internet du ministère des Transports. Pour effectuer du transport rémunéré de personnes par automobile, il faut détenir un permis de taxi. Les obligations sont alors nombreuses: formation sur le transport accessible, vérification des antécédents judiciaires, vérification mécanique semi-annuelle – et la liste s'allonge. Du côté ontarien, le covoiturage est aussi interdit à des fins commerciales. Impossible d'ailleurs pour les chauffeurs de faire plus d'un aller-retour par jour ou de transporter plus de dix passagers. Covoiturage québec aéroport montréal http. Le cas échéant, il faut un permis d'exploitation de la Commission des transports routiers de l'Ontario. Un chauffeur sans permis Pour confirmer que certains chauffeurs opèrent dans l'illégalité – donc sans permis – Radio-Canada a réservé un trajet en covoiturage à destination de Montréal.

Pour la première fois depuis l'arrivée de Téo Taxi, un second joueur québécois du covoiturage commercial prend l'aéroport Pierre-Elliot Trudeau d'assaut. La coopérative Eva, lancée il y a un an, aura à son tour sa zone de véhicules «exclusivement dédiés» pour les voyageurs qui souhaitent aller rapidement au centre-ville. «On veut être un premier pas vers le transport en commun, explique le co-fondateur de la jeune entreprise, Dardan Isufi. Autobus Québec → Montréal (Aéroport Trudeau) | Orléans Express. Montréal est l'une des seules métropoles dans le monde à ne pas avoir de lien direct entre son aéroport et le centre-ville. Avec trois enfants, huit valises, ça peut devenir compliqué de faire le trajet en bus. » Dès ce mardi, une aire de stationnement sera réservée à Eva dans la zone «débarcadère» des arrivées à l'aéroport. En rotation, près d'une dizaine de conducteurs pourront y attendre des clients. Des rabais seront aussi donnés aux usagers pour les premiers jours du service. «On se voit surtout comme une nouvelle offre de service qui s'ajoute à ce qui existe déjà dans un milieu de transport très dense.