La Digue À La Mer (Arles) | Provence-Alpes-Côte D'Azur Tourisme — Mba Communication Et Marketing Stratégique Journal

Par Eclat Festool
Friday, 9 August 2024

La digue à la mer a été construite en 1859 pour protéger la Camargue des intrusions marines. Les échanges d'eau entre la mer et les étangs se font par l'intermédiaire de vannes, appelées pertuis. Votre itinéraire: 1 Du parking du phare Gacholle (parking de la comtesse), prenez la digue à la mer en direction du phare de la Gacholle. Passez devant le phare et continuez durant 3 km sur les sentiers balisés. Vous pénétrez dans le territoire de la Réserve nationale de Camargue qui est une zone sauvage très riche mais aussi très fragile. De ce fait, restez sur la digue et les chemins indiqués. 2 Vous pouvez admirer la plage en empruntant le chemin à gauche près de l'ancien poste des... Lire la suite 2 Vous pouvez admirer la plage en empruntant le chemin à gauche près de l'ancien poste des douanes. Sinon continuez sur la digue à la mer jusqu'au Pertuis de Rousty. 3 A partir du Pertuis de Rousty, vous pouvez rejoindre les Saintes-Maries de-la-Mer en continuant la digue. Le village se trouve à 6 km de ce point.

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Une erreur fatale. Le propriétaire d'un bateau s'est endormi à la barre dimanche après-midi, alors qu'il revenait d'une balade en mer avec sa compagne. Le troller de 13mètres, habituellement amarré à la Marina Baie des Anges de Villeneuve-Loubet, a percuté la digue du port de Saint-Laurent-du-Var. Le choc a provoqué un trou béant à l'avant du bâtiment qui s'est rempli d'eau. Un plaisancier qui revenait à quai avec un zodiac l'a tiré sur quelques mètres afin qu'il aille s'échouer sur la plage de Cagnes-sur-Mer et ne coule pas sur place. Les sauveteurs de la SNSM (société nationale de sauvetage en mer) de Cagnes sont intervenus pour évacuer les personnes à bord et sécuriser le périmètre. La brèche localisée sur l'étrave était bien trop grande, impossible à colmater. Lundi, l'assurance du propriétaire a œuvré afin de renflouer et remorquer le bateau jusqu'au chantier naval de Saint-Laurent. Le bateau a percuté la digue du port de Saint-Laurent dimanche après-midi avant d'échouer sur la plage de Cagnes-sur-Mer.

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Dans ce cas, il peut s'agir d'un barrage (au sens règlementaire). En domaine fluvial et/ou torrentiel, une digue permet de canaliser le cours d'eau et de faire ainsi obstacle à l'écoulement pour protéger les zones situées dans la zone potentiellement inondable. Elles peuvent être organisées en plusieurs rangs, par exemple pour mobiliser différentes zones d'expansion de crues et progressivement les mettre en eau. Dans le domaine maritime, la digue joue essentiellement le rôle d'obstacle aux intrusions d'eau dans les terres, historiquement elles ont aussi servi à gagner du territoire sur la mer. Un ouvrage autorisé: Une digue est un ouvrage reconnu administrativement et soumis à autorisation, à travers son appartenance à un système d'endiguement. En effet, le décret « digues » du 12 mai 2015 a introduit la notion de système d'endiguement: avant ce décret, la digue était autorisée en tant que tronçon d'ouvrage, dont le découpage était laissé à la discrétion du gestionnaire selon les critères choisis (décret « digues » de 2007).

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Aujourd'hui, l'autorisation porte sur le système d'endiguement, qui comporte une ou plusieurs digues et se définit en rapport direct avec la zone à protéger, et un unique pétitionnaire. Les digues classées selon le décret de 2007 devront être intégrées dans un système d'endiguement autorisé selon les règles en vigueur, à défaut de quoi elles perdront leur statut juridique de digue, une fois les délais légaux dépassés. Nous détaillerons cela par la suite (cf. partie « Des démarches et réflexions au cas par cas »). A noter: Les digues de canaux (ou bien d'étang) sont considérées comme des barrages au regard de la réglementation en vigueur. Dans ce contexte l'usage du mot "digue", est proscrit, par la communauté française des ouvrages hydrauliques, car il s'agit d'un ouvrage de retenue d'eau, on utilisera alors le mot "barrage". Une digue peut être localisée à une distance variable par rapport au cours d'eau ou à la mer. Peu importent ces distances, la réglementation et les obligations restent les mêmes.

Au départ des Saintes-Maries-de-la-Mer: Prenez le parcours en sens inverse. Extension vers Salin de Giraud - 34 km aller/retour (Mas Saint Bertrand à 9 km) En sortant du phare prenez à gauche. Traversez le parking du phare (parking de la Comtesse) 1 et roulez jusqu'à l'observatoire des flamants, tournez à gauche et poursuivez cette piste puis la route. Continuez jusqu'au croisement entre la D36b et la D36c. Prenez à droite direction Mas Saint Bertrand (Attention fermeture le mercredi et CB non acceptée) seul point de ravitaillement avant Salin de Giraud. Continuez jusqu'à la D36!, prenez à droite sur 2 km vers Salin de Giraud. Afficher moins Voir tous les avis Ouvertures Périodes d'ouverture Toute l'année Ouvert Tous les jours 2023 Tous les jours

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