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Thursday, 15 August 2024

Marque enregistrée - Marque en non vigueur Numéro de dépôt: 3789414 Date de dépôt: 10/12/2010 Lieu de dépôt: I. N. P. I. PARIS Date d'expiration: 10/12/2020 Présentation de la marque Domaine de la Voûte des Crozes Déposée le 10 décembre 2010 par Chanrion Nicole auprès de l'Institut National de la Propriété Industrielle (I. PARIS), la marque française « Domaine de la Voûte des Crozes » a été publiée au Bulletin Officiel de la Propriété Industrielle (BOPI) sous le numéro 2010-52 du 31 décembre 2010. Le déposant est Chanrion Nicole domicilié(e) 80 Grande rue - 69220 - CERCIE - France. Lors de son dépôt, il a été fait appel à un mandataire, Chanrion Nicole domicilié(e) 80 Grande rue - 69220 - CERCIE - France. La marque Domaine de la Voûte des Crozes a été enregistrée au Registre National des Marques (RNM) sous le numéro 3789414. C'est une marque semi-figurative qui a été déposée dans les classes de produits et/ou de services suivants: Enregistrée pour une durée de 10 ans, la marque Domaine de la Voûte des Crozes est expirée depuis le 10 décembre 2020.

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Déposant: Chanrion Nicole - 80 Grande rue - 69220 - CERCIE - France Mandataire: Chanrion Nicole - 80 Grande rue - 69220 - CERCIE - France Historique: Publication - Publication le 31 déc. 2010 au BOPI 2010-52 Enregistrement avec modification - Publication le 13 mai 2011 au BOPI 2011-19 Classe 33 - Produit Vins A. O. C. Scannez le QR code avec votre smartphone pour ouvrir la fiche "Domaine de la Voûte des Crozes"

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Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Comparer Avis Indispensables Occasions Au panthéon Roadster Dès sa sortie en 1985, la V-max est un phénomène. Le genre de motos qu'il est impossible de remplacer tant elles sont empreints de personnalité. Au début, il y a eu ce style, moto de voyou avec son impressionnant V4. La version originale était dotée d'un système d'alimentation très spécifique qui boostait le moteur à 145 cv. YAMAHA 1200 V-MAX, 30 ans d'histoire... - Page 6 - Motos (Essais, achats, conseils) - Motos - Forum Moto - Forum Auto. Avec ses 4 carbus installés en carré, la veine gazeuse peut être gavé par un ingénieux procédé. Les carbus communiquent, et quand un cylindre est en phase d'admission, il récupère le mélange de son carburateur et de celui qui lui est accolé. Un servomoteur commande progressivement l'ouverture d'un jeu de clapets papillons. Le premier millésime, le 1985, n'a pas été importé dans l'hexagone et il a fallu attendre 86 pour voir arriver le bouillant V-Max mais bridé. Amputé de sa fougue (le V-boost) lors de son arrivée en France, il lui reste son couple prodigieux et sa "gueule d'enfer".

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