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Route vers Long Tom Pass. Déjeuner dans la province du Mpumalanga. Dîner et nuit à l'hôtel Misty Mountain***. 3e jour: Long Tom Pass (Mpumalanga) - Hazyview (110 km). Départ pour la Blyde River: ses spectaculaires canyons et impressionnantes "marmites de géant" qui s'égrènent sur fond de Drakensberg. Visite de l'ancien village d'orpailleurs de Pilgrim's Rest, classé monument historique puis déjeuner. Continuation vers Hazyview qui constitue la porte d'entrée vers le Kruger. Dîner et nuit à l'hôtel Hippo Hollow***. 4e jour: Hazyview - Parc Kruger - Hazyview (50 km). Journée de safari, en bus, dans le parc Kruger réputé pour la diversité des espèces animales que l'on peut y rencontrer: lions, éléphants, léopards, girafes, rhinocéros. En option, possibilité de safari en 4x4 découvert avec guide anglophone. Déjeuner dans un restcamp du parc. Dîner dans un boma traditionnel - espace clôturé en plein air - animé par un immense feu de joie. L'Afrique du Sud à petite vapeur. Nuit à l'hôtel Hippo Hollow***. 5e jour: Hazyview - Swaziland (300 km).
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Le Rovos entend bien prendre tout son temps! », déclare Gareth. La locomotive du Rovos. Christophe Migeon Palaces roulants Rovos: derrière ce nom se cache un certain Rohan Vos, mécanicien passionné de tortillards qui, en 1987, a décidé de racheter des wagons et des locomotives à la fois à la National Rhodesian Railways, à la compagnie ferroviaire sud-africaine et à des collectionneurs privés. Balade sud africaine et un mondial. Son objectif: remettre sur les rails ces palaces roulants de l'entre-deux-guerres afin, dit-il, «de découvrir la magie et le mystère de l'Afrique dans une ambiance détendue et élégante». Mais les terribles couinements des voitures en bois ont fini par éreinter les tympans des passagers. «Leur suspension sur ressorts donnait même le mal de mer! En 1994, elles ont été remplacées par des wagons des années 1970, métalliques et à suspension hydraulique», poursuit Gareth. Plomberie, électricité, décoration… tout l'intérieur a été entièrement refait à la mode des années 1920 tandis qu'une climatisation était installée dans chaque cabine et qu'un réservoir de 1800 litres était fixé sous chaque wagon permettant ainsi - comme l'assure la brochure - «l'alliance entre l'opulence d'un temps révolu et les innovations subtiles de la modernité».
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Mathieu vit depuis 15 ans en Afrique du Sud et connait très bien son sujet. Balade Sud Africaine: Hermanus. C'est lui qui a organisé nos visites des vignobles. Je précise que cet article c'est pas sponsorisé. Aller plus loin Si vous vous avez aimé cet article sur l'Afrique du Sud, voici un autre article sur mon itinéraire autour de Cape Town: Itinéraire Afrique du Sud Voici d'autres articles pour vous aider à préparer votre voyage: Dix indispensables à avoir dans son sac en voyage Travel Bag: Le contenu du sac à dos Travel bag: Que prendre dans sa trousse à pharmacie D'autres idées de voyage
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En 1897, un certain Carl Wilhelm Schneeberger, 25 ans, avait effectué cet itinéraire en 10 h 50 min. 30 ans plus tard, celui-ci remet une médaille au jeune Sandy Trimble pour avoir réussi l'exploit en 7 h 17 min. La tradition continue, puisque 50 ans plus tard, en 1977, Geoffrey Pitter profite de l'occasion pour inscrire un nouveau record: 6 h 51 min. Et c'est reparti en 1997 pour qu'une nouvelle génération de jeunes remette le couvert! Aujourd'hui, ce célèbre challenge physique et mental défie des centaines de jeunes sportifs qui se prêtent au jeu. Mais si vous n'avez que faire de toute cette compétition, voyez-y une occasion de gravir de superbes montagnes jusqu'à atteindre de merveilleux points de vue à 360° sur les paysages de Cape Town. Balade sud africaine online. Rien ne sert de courir, commencez par choisir le sommet de votre choix et prenez votre temps en savourant chaque pas que vous poserez sur cette terre magique! Assurez-vous quand même d'avoir de bonnes chaussures de marche et une petite réserve d'eau!
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Lire plus Jour 10: Route le long du Blyde River Canyon Demi-journée dédiée à la découverte de la région du Mpumalanga. Nos suggestions: – visite du centre de réhabilitation des espèces menacées d'Hoedspruit. Le centre s'est imposé comme l'un des premiers centres de recherche privée et l'un des premiers lieux d'élevage pour les espèces menacées du pays. – visite du centre de réhabilitation de Moholoholo. Niché à la base de l'escarpement du Drakensberg, ce centre est aujourd'hui l'un des principaux centres de réhabilitation animalière d'Afrique du Sud. En Afrique du Sud, une bande dessinée pour raconter les rebelles et leurs idéaux. – profiter du Blyde River Canyon le long de la route panoramique R532. Accédez aux sites suivants pour les meilleurs points de vue sur le canyon: God's Window, Three Rondavels. Une visite à Bourke Luck's Potholes est aussi très intéressante avec ces formations rocheuses en forme de pot créés par l'érosion. Nuit à la maison d'hôtes Stille Woning Guest House. Lire plus Jour 11: Retour à Johannesburg Route en direction de l'aéroport international de Johannesburg où vous remettez votre véhicule de location.
Hélas pour nous, nous sommes encore "hors saison".... Heureusement, c'est encore la saison de la wifi. Je vais donc pouvoir reprendre la publication de quelques photos prises d'abord à Port Elizabeth, puis Knysna, rendu célèbre par une certaine équipe de foot refusant de descendre du bus pour un entraînement lors de la coupe du monde... Paysages sublimes, c'est vraiment le bout du monde. Parc de Port Elizabeth. Le drapeau est supposé être le plus grand d'Afrique du Sud. (la taille d'un terrain de tennis). Ah, la wifi en Afrique... Bonjour les amis. Il faudra encore attendre quelques jours pour avoir la suite de notre voyage. Depuis notre départ d'Addo Elephant, la wifi de nos hebergements est tellement faible qu'il est impossible de transférer une photo. Patience donc! A bientôt. Addo Elephant N P. (Suite) Quelques photos supplémentaires.... Addo Elephant National Park Après avoir quitté Graff-Reinet, nous sommes passés par "Zébra National Park" pour y admirer les zèbres et quelques autres espèces locales.
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Actualité VIDEO - Embarquez dans une Alpine des gendarmes à fond sur l'autoroute Il faudra s'y faire: désormais lorsque les gendarmes se mettront en chasse d'un chauffard sur l'autoroute, ce sera au volant de l'une de ces fameuses voitures de sport. Vous le savez, la Gendarmerie Nationale vient de passer commande de 26 exemplaires de l'Alpine A110. 26 exemplaires quasiment tous arrivés au sein des unités d'intervention rapide réparties un peu partout dans le pays, qui se mettent déjà en chasse des grands excès de vitesse. Rolls Royce Fond d'écran - Télécharger sur votre mobile depuis PHONEKY. Ca y est, les gendarmes retirent des permis en Alpine A110 La vidéo ci-dessous montre justement l'une de ces Alpine A110 (ici un exemplaire livré aux gendarmes de Toulouse) en pleine intervention, gyrophares et sirènes allumés sur la voie de gauche de l'autoroute. Son pilote-gendarme dépasse largement la limitation de vitesse autorisée et double les autres automobilistes comme s'il rattrapait un fuyard. Il faut avoir moins de quarante ans A noter que d'après les gendarmes qui ont été interviewé par nos confrères de Cent Pour Cent, les pilotes de l'Alpine doivent obligatoirement avoir moins de 40 ans en plus de s'être soumis à la formation nécessaire au pilotage de la voiture.