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Saturday, 29 June 2024
Tu l'as compris, l'allonge est vraiment impressionnante sur ce petit moulin. A côté de ça tu as quand même un moteur relativement linéaire (on en revient à la sportive "vivable" sur route) -Enfin, la partie cycle... c'est ce qui m'a le plus étonné. Je pensais que j'allais avoir une plache de bois sous le cul... bah les suspension sont beaucoup moins rêche que sur mon Z Quand j'ai pris mon premier dos d'âne, j'ai eu l'impression d'être sur un tapis volant... A contrario, une fois en courbe, c'est un rail. Les petits défauts de la route sont aspirés comme par magie et tu n'as aucun mouvement parasite des suspension: UN VRAI REGAL - Dernier point, le freinage... un peu en demi-mesure. La puissance est là, mais ça manque de mordant. Moteur 600 gsxr kg www. il ne faut pas hésiter à tirer sur la poignée pour avoir un freinage fort. Mais là encore, aucun mouvement parasite lorsque de tu t'agrippes à la poignée alors que tu roule à plus de 200Km/H Voilà, c'est juste un petit retour d'expérience que je voulais partager.

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Nouvel épisode de " Question de génération"! Cette semaine, Moto Journal passe en revue les différents millésimes de la Suzuki GSX-R 1000. A lire aussi: L'évolution de la BMW 1200 GS / Suzuki Hayabusa / Kawasaki Z750 / Honda Africa Twin / Yamaha YZF R6 / Triumph Daytona 675 / KTM Superduke 1290 R / Aprilia RSV4 / Yamaha V-max / Yamaha YZF R1 Plus bas les essais d'époques republiés! Suzuki GSX-R 1000 (2001-2002) / Suzuki GSX-R 1000 (2003-2004) Suzuki GSX-R 1000 (2005-2006) / Suzuki GSX-R 1000 (2007-2008) Suzuki GSX-R 1000 (2009-[2012]-2016) / Suzuki GSX-R 1000 ( 2017-…) Admission variable de la nouvelle « Gex », utilisant un astucieux système de bille. La GSX-R 1000 n'a pas l'aura de sa frangine 750, mais elle partage le même blason, indémodable et mythique. Débarquée en 2001, la GSX-R 1000 était attendue de tout le monde et ne déçut personne. Moteur 600 gsxr k7 4x4. En 2005, elle enfonça le clou avec un millésime qui résonne encore aujourd'hui dans l'esprit de tous les motards. Malheureusement, l'écho de ses descendantes K7, K8 et autres K9, n'aura pas le même ton.

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mcken59 Nouveau Gexiste Messages: 3 Inscription: dim. 19 oct. 2014 13:52 Moto: gsxr 750 k6 Sexe: Homme Re: Manuel 600/750 k6/k7 en francais et catalogue pièces Message par mcken59 » sam. 14 févr. 2015 16:28 Bonjour, Merci pour cette info, je roule en gsxr 750 de 2006 et je cherche une rmt pour faire moi même mon entretien. Néanmoins je ne trouve pas de rmt pour cette année. Pense tu que prendre celle de 2008 (rmt) serai une bone idée. Et pour le manuel, le fait que c'est pour les 600 cela n'est pas gênant pour une 750. Merci d'avance. cric29 Petit Gexiste Messages: 70 Inscription: mar. 12 août 2014 11:34 Moto: gsxr 750 k7 par cric29 » ven. Toutes les générations de la Suzuki GSXR 1000, du K1 au K8. 20 mars 2015 13:12 Ayant un 750 de 2007 et aimant bien avoir la rmt ou le manuel d'atelier, voilà comment j'ai procédé: J'ai imprimé le manuel d'atelier du 600 que l'on trouve en français... et j'ai imprimé les pages du manuel du 750 (qui est en anglais) qui présentaient des différences.... Ensuite tout ça dans un classeur dans des pochettes plastiques pour pas les salir.

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les jantes: les K8 K9 ont les batons légèrement profilé. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- - en gros, les 600/750 sont les memes depuis 2006 jusqu'à 2010 et du coup toutes les pièces se monte d'un modèle à l'autre. - les K8 K9 L0 ont vu l'apparition des "modes" A/B/C 600 & 750. - les bras oscillant sont les meme. et se monte d'un modèle à l'autre. y'a juste un détail c'est la fente qui tient le support d'étrier qui est ouverte sur le K8 K9 après y'a d'autres détails au niveau de la fourche aussi.. Moteur 600 gsxr k7 pro. voilà en gros en dehors de l'habillage Dernière édition par 600 k. 7 le Sam 1 Oct - 13:06, édité 2 fois 600 k. 7 pilote SUPERSPORT Nombre de messages: 953 Age: 36 Date d'inscription: 06/04/2008 Sujet: Re: Differences entre 600 GEX K7 et K8? Sam 1 Oct - 0:46 laugexx a écrit: ta question m interresse, je voudrais monter une coque de k8 sur mon k7, je crois que c est la galere. il te faut la boucle arrière du K8 K9 si tu veux faire ça propre;) banditito PILOTE MOTO3 Nombre de messages: 275 Age: 49 Localisation: Grenoble Date d'inscription: 05/03/2006 Sujet: Re: Differences entre 600 GEX K7 et K8?

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Sam 1 Oct - 10:25 Hello, Concernant les jantes, je suis pas d'accord.. on ne peut pas interchanger les disques de k8/k10 à k6/ ne sont pas les mêmes fixation 6 pour k8 et 5 pour k7.. Par contre, on peut interchanger les jantes, mais en conservant les disques assujetis au modèle de la jante.. 600 k. Moteurs et pièces de moteurs Pour GSX-R 600 pour motocyclette Suzuki | eBay. 7 pilote SUPERSPORT Nombre de messages: 953 Age: 36 Date d'inscription: 06/04/2008 Sujet: Re: Differences entre 600 GEX K7 et K8? Sam 1 Oct - 13:07 ca va là? j'ai tiré un trait du coup banditito PILOTE MOTO3 Nombre de messages: 275 Age: 49 Localisation: Grenoble Date d'inscription: 05/03/2006 Sujet: Re: Differences entre 600 GEX K7 et K8? Sam 1 Oct - 13:20 Ah oui pardon, je croyais que tu parlais des jantes, effectivement, la je suis d'accord.. fernand27 pilote SUPERSPORT Moto actuelle:: cbr 1000 rr. 600cbr Nombre de messages: 823 Age: 71 Localisation: Eure Amfreville la campagne Date d'inscription: 12/11/2009 Sujet: Re: Differences entre 600 GEX K7 et K8? Dim 2 Oct - 10:49 Merci pour les infos.

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jeromebigot Nouveau Gexiste Messages: 2 Inscription: mer. 22 févr. 2012 16:35 Moto: 750 gsxr 93 Sexe: Homme revue technique 600 gsxr k6/k7 et 750 gsxr98 en pdf bonjour si ca peux aider quelqu'un j'ai les 2 revue technique en format pdf je peux vous les envoyer par mail sinon je suis a la recherche de celle pour le 750 gsxr 93. mamatitr Modérateur Messages: 1338 Inscription: dim. 15 août 2010 18:09 Moto: Gsxr 1000 07' Localisation: Nantes Re: revue technique 600 gsxr k6/k7 et 750 gsxr98 en pdf Message par mamatitr » dim. 18 mars 2012 14:41 steelv a écrit: max59 a écrit: je veux bien celle du 600 gsxr k6 cmt me la procurer 1- te présenter 2- lire les messages ci dessus!! +1 et meme pas un bonjour queudale. nono59 Messages: 5 Inscription: mer. 16 mai 2012 11:21 Moto: gsxr 600 k7 par nono59 » mer. Suzuki 600 GSX-R 2005 - Fiche moto - Motoplanete. 16 mai 2012 20:06 salut je me presente nono59 de lille j'ai acheté un gex 600 k7 Depuis 7mois j'ai un probleme de charge. Je pensais que c'etait la batterie j'en ai acheté une neuve mais la moto s'est encore arrété en roulant.

Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Comparer Avis Indispensables Occasions Petite soeur Sportive Dernière 600 a évolué en cette fin d'année, la GSX-R est un clone de la 750. Le cadre est identique, le moteur très similaire (en réduction), le physique quasi pareil, et elle affiche pratiquement les mêmes cotes. On a grappillé du poids de partout; surtout sur les carters, l'injection, et l'échappement. Les soupapes sont désormais en titane et perdent 92 g. Rien que le travail sur l'injection et le silencieux a permis de subtiliser plus de 1 kg. La petite de la famille redevient la plus légère des sportives, à égalité avec la Kawa ZX-6RR, en prétendant 161 kg. Le moteur bénéficie des mêmes modifs que la 750 afin de sortir 120 ch. Coté partie-cycle, on a amélioré tout ce qui pouvait l'être: bras oscillant renforcé, fourche inversée, piston du maitre-cylindre de frein avant et étriers à fixation et bras oscillant peints en noir pour le coté MotoGP et vas-y que je m'aligne sur la grille de départ sans aucune appréhension.

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