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Thursday, 25 July 2024

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Fiche véhicule Fiche technique du Dacia Duster: caractéristiques, motorisations, finitions, prix Le Dacia Duster est un best-seller qui joue dans la cour des SUV. Avec un rapport qualité/prix absolument imbattable et un design extérieur plutôt bien réussi, le Dacia Duster fabriqué notamment en Roumanie a été élu meilleure voiture de l'année en 2011 par « Autobest ». Depuis 2018: Dacia Duster 2 Fort de ses bons résultats commerciaux grâce à une excellente première génération, le Duster se devait de ne pas trop changer. Si le Duster 2 est toujours un Duster, les qualités stylistiques qui avaient fait son succès sont nettement retravaillées et même améliorées. En bref, son look baroudeur est affirmé! Moteur suzuki 125 dr. pierre. Côté intérieur, l'habitabilité reste identique et le design de la planche de bord est encore amélioré. Ce sont surtout ses agréments de conduite qui gagnent en qualité, tels qu'une meilleure insonorisation. Si la gamme de motorisation reste globalement inchangée, le Dacia Duster II devient pourtant un SUV plus routier, plus moderne et au rapport qualité/prix toujours indétrônable.

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Le Honda SWT 400 n'étant plus au catalogue, il ne reste que le très conventionnel Burgman 400 à 6. 199 € dans les marques japonaises. Moteurs et pièces de moteurs Pour DR pour motocyclette Suzuki | eBay. L'autre scooter français le Peugeot Satelis 400, les X-Max étant fabriqués en France sauf le moteur, est à 5. 799 € mais en fin de carrière. Enfin une large gamme d'accessoires permet de faire le X-Max 400 de son choix comme le Sport (coloris gris sur les photos) qui corrige la désagréable sonorité de l'origine avec Akrapovic ou le Touring pour plus de confort au quotidien. Avec ce 400 pratique et sportif, Yamaha ouvre à nouveau une voie dans l'offre des maxi scooters. LES PLUS: - Le style moderne et sportif - La vivacité au démarrage - La maniabilité pour un 400 LES MOINS: - La sonorité peu valorisante - La rigueur en courbe rapide - L'ouverture des vide-poches CLIQUEZ ICI POUR VOIR NOTRE DIAPORAMA YAMAHA X-MAX 400

Roi incontesté du maxi-scooter avec son T-Max, Yamaha veut redonner un nouveau souffle à sa catégorie 400 en commercialisant son X-Max 400. Bien plus sportif que son cousin Majesty, il peut également compter sur un tarif attractif. Yamaha élargit sa gamme de scooters en ajoutant son nouveau X-Max 400 aux côtés des 125 et 250 existants. Comme ses petits frères, il est entièrement assemblé et même fabriqué en France hormis le moteur qui provient de l'usine Minarelli en Italie. Cette usine italienne est la propriété de Yamaha comme l'usine française MBK (ex Motobécane) de Saint Quentin dans l'Aisne où la chaine de montage est installée. MBK aura ainsi dans sa gamme l'Evolis 400 en fin d'année, frère jumeau du Yamaha. Pour l'heure, le Majesty va cohabiter quelques temps avec ce nouvel arrivant dans la marque japonaise, à l'image bien plus sportive, au tarif contenu et à la conception totalement différente en dehors de la motorisation qui est partagée et légèrement adaptée. Moteur suzuki 125 dr suzuki. CLIQUEZ ICI POUR VOIR NOTRE DIAPORAMA YAMAHA X-MAX 400 Elégant, sportif et pratique Si le Majesty est statutaire, le X-Max se revendique sportif et chic avec des traits dynamiques, une finition soignée et une inspiration du T-Max 530 sur certains points.