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Saturday, 3 August 2024

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Autour de ce tube percé vient s'enrouler l'isolant phonique. Une fois l'isolant en place (il faut en mettre une grande quantité et bien le tasser), l'empecher de se detendre en l'encerclant de fil de fer. Par dessus le tout, tu mets ton tube de gros diametre qui va servir de fût. Refermer les deux extremités du fût avec deux flasques que tu aura prealablement usiné. Tu as libre court pour imaginer le look de ta sortie de pot. Sur la b. a. Echappement moto fait maison en. r., j'avais laissé un petit tube de taille indentique à celui d'origine, ceux qui ne savaient pas ce qui se cachait dessous n'y voyaient que du feu; y compris les MIBs L'isolant phonique à l'interieur varient selon les marques d'echappement; j'en ai dejà ouvert un qui avait de la fibre de verre comme isolation. Moi j'avai utilisé de la laine de roche qui sert à isoler les conduits de cheminées. C'est tres efficace, çà resiste à de tres haute temperature (+800c°) et çà vaut pas grand chose. La finition depend du soudeur et de son matos, l'ideal etant de disposer d'un TIG ou d'un MIG.

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Au fait Stan, niveau sonorité, ca rend comment tes pots home made? Perso je suis fan du son Harley, et du son original / déchicanisé, des pots Dévil sur SV. Sinon tu dis que le poids du tout est tres conséquent... est ce que cela peut etre une cause d'un délestage de la roue avant? Bimotion : fabriquez vos échappements vous-même. Sinon je pense prendre le meme schéma que toi, a l'exeption du soudage silencieux... je prefere une fixation par rivet... surtout pour changer la laine. Qu'en penses tu? Journalisée

2007, 21:19 Roi de la Sieste Membre enregistré #721 Résidence: 91 Messages: 6088 bah les trucs à l'intérieur c'est ce qui étouffe le bruit, plus les gaz ont de cheminsàfaire, moins ca fait de bruit à la sortie, mais c'est clair que y'a quand meme uen sorte de coton tout autour du tube sinon ca fait un bruit de merde.... je pense que ca te coutra moins cher d'en acheter un meme d'occaz que se casser la tete pour la fabrication. n plus ilsera encore moins homologué que les pas homologué supershady2000 mer. 2007, 22:44 Membre enregistré #1375 Résidence: cotes d'armor Modèle:650S Messages: 34 Salut à tous, Je l'ai fait sur une B. A. R. il y a quelques années de çà dejà. En fait, c'est pas tres compliqué à partir du moment où il n'y a pas de catalyseur à mettre à l'interieur. Le mieux est de le faire en inox, plus resistant. Echappement moto fait maison au. Tu prends des tubes du meme diametre que l'origine (ligne et fût), il te faudra aussi un tube percé (genre passoire) avec des trous de 5mm environ qui traversera de part en part le fût du pot.