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Un mini bar est à votre disposition avec boissons fraiches et eau pétillante, ainsi qu'une machine Nespresso, du thé, du chocolat. Relaxation, plaisir et sensualité sont garantis! Blanca et Thomas vous invite à vivre à tout moment de l'année une nuit d'amour et de passion, une nuit inoubliable, une nuit Endless Love!
Dîner Un frigidaire, une cafétière/théière électrique et un four sont également fournis pour votre commodité. Vous pouvez commencer votre journée avec un petit déjeuner complet, qui coûte EUR 7. 50 par jour et par personne.
Préparez la zone de travail. Placez le véhicule sur une surface plane et sûre, et serrez le frein à main. 2. Desserrez les écrous de la roue. Utilisez une barre de rupture à entraînement de ½ pouce et un jeu de douilles pour écrous de roue pour desserrer tous les écrous de roue et les écrous d'essieu (le cas échéant) avant de soulever le véhicule. 3. Soulevez votre véhicule à l'aide d'un cric et placez-le sur des chandelles. Vous pouvez désormais retirer les roues. Placez les roues sur le côté, loin de la zone de travail. Veillez à soulever le véhicule au bon endroit; généralement, sur les côtés, sous le véhicule, se trouvent des soudures en pince que vous pouvez utiliser à cet effet. Veillez ensuite à placer les béquilles directement sous la carrosserie ou le châssis. Essieu avec timon 1. 4. Retirez l'ancien moyeu de roue. Retirez l'écrou de l'essieu s'il y en a un. Commencez ensuite à démonter les freins en retirant les boulons de l'étrier et les boulons du support. Retirez ensuite le rotor. Si le véhicule est équipé de freins antiblocage, débranchez toutes les fiches du faisceau de câblage.
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ROTULE ATTELAGE AUTO (Plus de modèles sur demande) SIGNALISATION ÉCLAIRAGE ÉQUIPEMENT ET RAMPE D'ÉCLAIRAGE PRISE / ADAPTATEUR / RALLONGE GYROPHARE PHARE DE TRAVAIL ABAISSEUR / CONVERTISSEUR DE TENSION FAISCEAU UNIVERSEL D'ATTELAGE CABLE MULTICONDUCTEUR ACCESSOIRE CABLE ÉLECTRIQUE AGRAFE DE FIXATION POUR CABLES ACCESSOIRE REMORQUE FERMETURE ARRIMAGE FILET DE REMORQUES COFFRE DE RANGEMENT TREUIL HYDRAULIQUE COMPAS À GAZ ACCESSOIRE MOTO ACCESSOIRE BATEAU PORTE VÉLO ESSIEU / TIMON ESSIEU Description produit: Corps galvanisé de série Tous nos essieux sont équipés de freins KNOTT (homologués T. Ü. ), livrés avec câbles de freins inox, vis de roues, arrêt de gaine. Tous nos essieux peuvent être mis à une côte B spécifique (à préciser lors de votre demande) ou livrable en paire de 1/2 essieux. Essieu avec support de timon - Malbert - Remorques et Pieces. Autres perçages, autres marques sur demande. Côtes en mm Livré chez vous À partir de Lundi 30 Mai valable pour les produits en stock afficher le plan masquer le plan rappel sous 48h • garantie des pièces Fabricant Référence PTAC Moyeu Frein B PF I d e f h X L ß G Prix TTC Stock W3526R47-140 750kg 4x130 200x50 1400 175 160 13x21 50 200 57 125 145 28° 60 600.
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7. Retirez le véhicule des crics. Saisissez le cric, placez-le à l'endroit approprié sous le véhicule et soulevez la voiture jusqu'à ce que vous puissiez retirer les supports de cric. Vous pouvez ensuite redescendre le véhicule sur le sol. 8. Serrez les roues au couple. Essieu avec timon et. La plupart des voitures utilisent un couple compris entre 80 et 100 ft lb. Les SUV et les camions utilisent généralement un couple compris entre 90 ft lbs et 120 ft lb. Utilisez une clé dynamométrique de ½ pouce et serrez les écrous de roue selon les spécifications appropriées. 9. Faites un essai routier du véhicule. Puisque vous avez démonté les freins, assurez-vous de pomper la pédale de frein à quelques reprises pour que les plaquettes puissent se remettre en place sur le rotor. Lors de l'essai de conduite, assurez-vous qu'il n'y a plus de bruit provenant du moyeu de moyeu. Si vous n'entendez rien, vous pouvez considérer que le travail est terminé. Résumé Les moyeux de roue sont des pièces essentielles de votre ensemble de roulement.
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Desserrez tous les boulons qui maintiennent le moyeu de roue sur le porte-fusée. Une fois cette opération terminée, vous devriez pouvoir retirer le moyeu de roue d'un seul tenant. 5. Installez à présent le nouveau moyeu de roue et les pièces de frein. Travaillez dans l'ordre inverse de la façon dont vous avez tout retiré. Commencez par boulonner le nouveau moyeu de roue sur la fusée d'essieu. Pensez à rebrancher le connecteur du capteur ABS s'il y en a un. Serrez ensuite les boulons selon les spécifications prévues, qui peuvent être trouvées en ligne ou dans le manuel d'entretien du véhicule. Essieu et timon. Réinstallez le rotor sur le moyeu et commencez à rassembler les freins. Réinstallez le support de frein sur le porte-fusée, serrez-le au couple, puis réinstallez les plaquettes et l'étrier sur le support et réinstallez l'écrou de l'essieu le cas échéant. 6. Maintenant, installez les roues. Replacez-les sur les moyeux en utilisant les écrous de roue. Serrez-les tous à l'aide d'un cliquet et d'une douille.
Charge de l'essieu: 2500 Côte EAB: 1500 Voie: 2030 Entraxe Perçage de roue: 6 trous 205 Déport D: 265