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Le relais de démarreur fait partie du système de démarrage de votre voiture. Ainsi, il est lié à la bobine du démarreur à l'aide d'un circuit de différents fils reliés à un contacteur. Comment tester un relais de voiture? - Bricoleurs. Dans cet article, nous vous présentons en détail le relais de démarreur en partageant son fonctionnement, les signes de son usure, comment le tester et quel est son prix d'achat en cas de changement de ce dernier sur votre véhicule. Trouver le meilleur garage pour changer votre relais de démarreur: ⚡ Quel est le fonctionnement d'un relais de démarreur? Le relais de démarreur joue un rôle d'interrupteur actionnable à distance. En effet, celui-ci reçoit du courant électrique grâce à la batterie du véhicule qui à l'aide d'un fusible va attirer l'électroaimant qui est une bobine afin de rassembler les deux parties de l'interrupteur de puissance. Cela est possible par la force magnétique de l'aimant mais également grâce au fil conducteur en cuivre qui est disposé en spirale, ce qu'on appelle communément le solénoïde.
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4 Connecter le fil positif à la borne positive de la batterie de votre voiture. 5 Connectez le fil négatif à la borne négative de la batterie de votre voiture. Vous devriez entendre un clic tandis que le relais est excité. Si elle ne cliquez pas, la bobine est mauvais et le relais doit être remplacé. Tester un relais - Tester le relais et ses circuits - YouTube. Si elle ne cliquez, passez à l'étape 6. 6 Avec votre multimètre en position ohms, raccordez le test du multimètre à la commune (C) borne du relais et la normalement ouverte (NO) terminal. Vous devriez lire un court-circuit direct, montrant que le relais a fermé et les contacts sont connectés. Si vous ne le faites pas, les contacts de relais sont mauvais. Articles connexes automobiles
Les véhicules équipés de systèmes de phares commandés par ordinateur utilisent souvent des relais pour contrôler les feux de croisement et les feux de route. Comme tout autre type de relais, les relais de phares peuvent éventuellement tomber en panne. Lorsque cela se produit, les phares ne fonctionneront plus comme ils le devraient, ce qui est un problème que vous voudrez résoudre tout de suite. A quoi sert un relais de phare? Comment tester un relais, Testeur de relais automobile, tester un relai de voiture, relais cramé. Un relais est essentiellement un commutateur électromagnétique qui utilise un courant faible pour contrôler un circuit à courant plus élevé. À l'intérieur d'un relais, vous trouverez une bobine et un mécanisme de commutation avec un ensemble de contacts. La plupart des relais automobiles sont normalement ouverts, ce qui signifie que le courant ne circule pas entre les contacts tant que le relais n'est pas activé. Dans un circuit de phare typique commandé par ordinateur, deux relais, un pour les feux de route et un pour les feux de croisement, contrôlent les phares.
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