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Avant de poser une question, fait une recherche en multipliant les expressions possibles cela t'éviteras des remarques désagréables. Jean-Pierre Ma configuration: CM: MSI A88-XM-E35 FM2, CPU: AMD FM2 A4 5300 - 3. 4 GHz, Mémoire: DDR3 - 8 Go, Carte graphique: nVidia GeForce 6500 - 1 Go, Windows 7 Familiale (64 bits) "Seuls les avions mordent les fous! " #12 [↑] [↓] 15-09-2010 16:59:23 Arnono78860 a écrit: 311238 a écrit: Arnono78860 a écrit: Au revoir... -1! Pourquoi? Bah c'est pas spécialement sympa de lui dire Au revoir, sauf si tu disais dans un sens marrant ^^ Alors là, je m'excuse vis-à-vis de toi #13 [↑] [↓] 15-09-2010 17:03:57 311238 a écrit: Arnono78860 a écrit: Pourquoi? Bah c'est pas spécialement sympa de lui dire Au revoir, sauf si tu disais dans un sens marrant ^^ Alors là, je m'excuse vis-à-vis de toi Bah il dit qu'il part, je dit au revoir... C'est pas méchant! Pilote hd 4890 camera. #14 [↑] [↓] 15-09-2010 21:28:46 MINOSI Pilote confirmé Lieu: Montpellier Date d'inscription: 28-06-2010 Renommée: 1 Salut tous Ce Zetta83... ne vous semble t'il pas mériter un petit message courriel pour l'encourager à ne pas se formaliser d'UNE réponse peut-être un poil ironique et/ou peut-être un peu trop rationnelle?
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Mot: Pseudo: Filtrer Bas de page Auteur Sujet: 4870 & 4890 yankounette - Bonjour j'ai actuellement une MSI 4870 o/c et je compte acheter une MSI 4890 Cyclone o/c - Donc je voudrais savoir si les performances sont bien réèlles - Et savoir si le pilote 8. 12 est accepté par la 4890 - Car avec ma 4870 j'obtient les FPS voulus qu'avec ce pilote sur COD4!!! Merci Publicité yankounette Si une personne possède une HD 4890 merci de me donner réponse Elahir:) A mon sens c'est jeter ton argent par la fenêtre que d'acheter une 4890 maintenant. Dépense ton argent dans une 5850 tu y seras gagnant. zonka x58 forever! cizia pourquoi utilisé les 8. 12 alors que nous en somme au 9. 11? les 9. 11 fonctionne parfaitement sur mon cross de 4870 (cod4 and co) Message édité par cizia le 06-12-2009 à 17:10:14 --------------- Richard Last Group - Sad And Deep As You yankounette Avec le pilote 9. Pilote hd 4890. 11 déja tésté je colle pas les 250 FPS, le jeux fonctionne certe, mais on ce dois d'avoir 250FPS constant. Ensuite j'ai déja eu une 5870 et meme topo pas de bon FPS donc retour a l'envoyeur par contre ce qui est marrant c'est que le 8.
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Fermé dift666 Messages postés 637 Date d'inscription mercredi 23 mai 2007 Statut Membre Dernière intervention 1 mai 2011 - 22 juin 2009 à 04:54 Polonwn 11659 dimanche 18 mai 2008 Contributeur 19 octobre 2017 22 juin 2009 à 05:05 Bonjour, voila je viens d'acheté une hd 4890 vapor X et j'aimerai installé les tout dernié pilote... faut-il les prends sur le site ATI ou sur la Site saphire??? et que cela apporte t'il d'avoir les pilotes a jour? Pb pilote HD4890 sapphire - Matériels & problèmes divers - Hardware - FORUM HardWare.fr. merci d'avance 6 réponses EckoFunction 872 samedi 20 juin 2009 5 octobre 2009 171 22 juin 2009 à 04:58 saphire c'est le model de ta CG donc que tu les préne sur le site saphire ou ATI c'est pareille, pour telecharger les denier pilotes catalyst de ta Cg rend toi sur le site de AMD (ATI) ou sur puis cherche le model de ta CG.
Et avec ta 4890 ta quel version CCC et pilotes? Message édité par yankounette le 06-12-2009 à 19:03:40 Faisan138 Il paraitrait qu'une petite partie des joueurs est capable de faire la différence entre 60 et 90 fps. Pour les 250 tu dois être le seul individu yankounette Oh que non!!! Mais vous pouvez pas comprendre, du moin ceux qui ne font pas de la compète online et en LAN yankounette Donc sinon j'ai installer la version 9. 11 mais que "Display Driver Only" et pas le pack complet, et j'obtient donc toujours mes 250 FPS magnifique, j'aimerais connaitre la différence maintenant entre les 2 options. Apparament j'aurais pris que le driver et lautre option est avec CCC inclu ect... je comprend sa dans ce sens. Gazette yankounette a écrit: Donc sinon j'ai installer la version 9. Pilote hd 4890 2020. je comprend sa dans ce sens. Oui mais 250fps avec une carte graphique qui a un an, ça risque de te faire louper de l'action faut quand même la changer. Message édité par Gazette le 06-12-2009 à 20:58:53 fkasztel 250fps sans vsync ça doit être quand même bien crado à l écran... Gigathlon Quad-neurones natif Rien que l'allusion à l'utilisation des 8.
P'tit joueur Date d'inscription: novembre 2010 Moto: Mini Z K7 black Localisation: Bourgoin-Jallieu Sexe: Homme Âge: 44 Messages: 103 démontage carter alternateur Bonjour tout le monde! bon, ma question va surement paraitre stupide et j'ai honte d'avance de la poser mais je préfère passer pour un noob et ne pas faire de connerie que le contraire! je souhaite changer le carter gauche (donc alternateur si j'ai bien compris) car il est un peu rayé suite à une petite glissade de l'ancien propriétaire. le truc c'est qu'il me semble avoir compris qu'il y a de l'huile dans ce carter, ça me parait bizarre car je vois mal l'alternateur baigner dans l'huile mais bon... alors voila, que vais-je trouver en démontant ce carter? merci d'avance Présent tt le tps Date d'inscription: juin 2009 Moto: Z750 peinture perso!! Carter gauche z750 super. Localisation: reignac (gironde)33 Âge: 43 Messages: 2 827 Re: démontage carter alternateur ou aux pire tu penche ta moto dans l'autre sens __________________!!! Il vaut mieux arriver en retard qu'en corbillard!!!
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Bon ben on y retourne. Ce topic étais dans l' ancien forum je vais essayer de le refaire car j' ai gardé les photos. J' explique: Ma belle Z a chuter ã l' arret (enfin je l' ai fait tomber quoi), elle avais même pas 3 jours, completement dégouter. Carter gauche z750 3. c' était en pente et j' avais pas pied. Aprés j' ai fait tomber la moto de l' autre coté (même endroit, car évidament c' est ma cours qui est en pente et j' ai pas déménager, enfin c' était quelque metre plus loin et dans l' autre sens) Donc je me suis dis pas beau pour pas beau, je démonte, je repeind, et si c' est moche je rachete des carter neuf et si j' arrive pas ã remonter ben on avisera. Voilã le roman photo: - Faire la vidange et ne pas comme moi faire tomber le bouchon dans l' auge comme ã chaque foi - ça annule la garantie pour ce qui touche au défault qui pourais être du au démontage: mon consecionnaire m' a dis: "ok si tu es de bonne foi, je serai de bonne foi, j' assumerai la garantie du reste et tu assumera les pannes du au démontage" - j' ai pas démonter la bobine du carter car j' aurais boussillé les vis vu comment c' est serré - sur les photo j' ai pas fait dans le bon ordre, et oui je découvrai: faut débancher la bobine (c' est ça le volant magnétique? )
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- Gauche: Alternateur. - Finition: Carbone / Kevlar (Noir / Or). - Protection de carter pour moto. - Marque: EliteCarbone? -Kevlar RENFORT KEVLAR INTERNE Colle pour fixation 54000g DESCRIPTION ARTICLE: Type: - Nouvelle Génération: Elite-Carbone-Kevlar - Hautes protections aux Chocs / Glissades. - Structure interne Multi-couches Kevlar. Finition: (voir titre article) - Carbone (Taffetas 3K 220g/m). ou - Carbone / Kevlar (Sergé 3K 220g/m). Surface: - Miroir + effet de profondeur 3D des fibres. Fixation simple et efficace: - Par Collage (notice fournie). Carter gauche z750 user manual. - Colle Wurth disponible l'achat. Description: - Les carters moto sont généralement les premires partie d'une moto tre en contact avec le sol. - La réparation ou le changement d'un carter moto étant onéreux et contraignant, l'utilisation d'un pare-carter EliteCarbone? -Kevlaren fait un bon investissement. - Ils sont réputés pour garantir la protection de vos carters contre les chocs et glissades; et par la mme occasion ils embellissent et donnent une plus-value votre moto grce une pice belle, sobre et efficace.
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R&G Racing conçoit et met au point toute une gamme d'accessoires innovants et fonctionnels ayant pour unique but: protéger votre machine en cas de chute. Élégants et résistants, les produits R&G Racing agrémentent et protègent tous les organes de votre deux roues. - Polypropylène 4 mm - Protection optimale avec un poids réduit - Fixation par vissage au-dessus du carter - Ne nécessite pas de perçage ou de collage - Coté droit (embrayage)
avant de démonter. Le volant magnétique résiste mais bien droit on arrive a contrer la force des aimants. - j' ai eu un mal de chien a démonter le cable d' embrayge. Pour démontage d' abord coté poigné, Pour le remonter j' ai fait ã l' inverse j' ai d' abord mis coté guidon et puis j' ai débrayer avec une pince et un chiffon pour remetre coté carter. Je ne sais pas si c' est comme ça qu' il faut faire. - La peinture est d' abord une couche de noir mat haute température puis ensuite un vernis haute température: Nauroto moins de 9 euro chaque Il faut cuire la peinture pour la durcir au décapeur thermique après la pose et aprés le vernis. Couvre-carter droit R&G (embrayage) Kawasaki Z750 - Ixtem moto. - Pour peindre j' ai mis les pièces sur une planche ã la vertical car il faut garder la bombes de peinture droite, j' ai mis du film étirable partout sur la moto en attendant pour pas que les saloperie rentre et sur le cable de la bobine. Pour la fenêtre et le trou du carter d' embrayage j' ai caché avec une rondelle de la bonne taille entouré de film étirable.