Batterie Super 5 Five | Concours D&Rsquo;Attaché De Conservation Du Patrimoine : Synthèse | Blog Concours Bibliothèques

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Sunday, 28 July 2024

losange59 #1 02-12-2015 18:01:05 Bonjour, J'essaie désespérément depuis plus d'un mois de trouver la raison pour laquelle ma batterie de ma super 5 five (batterie neuve) se décharge seule empêchant le démarrage. J'ai changé la tête de delco, le doigt de delco, l'allumage complet, l'alternateur le condensateur de bobine, 2 anti parasite de faisceau, la masse au moteur. Rien n'y fait. On m'a dit que ce n'était pas le démarreur. Le seul moyen de la démarrer est en poussant la voiture en seconde ou en chargeant la batterie. Qui peut m'aider. Merci beaucoup Le modèle de la voiture Renault Super 5 1995 - Essence five Catégorie de la panne: Batterie monaco #2 02-12-2015 18:04:47 Dura lex, sed lex. Cogito ergo sum. Errare humanum est, perseverare diabolicum. Alea jacta est. Carpe diem. Si vis pacem, para bellum. In vino veritas.

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Bonjour à tous - Depuis quelques temps ma super 5 five, 120000 km, 1992, calait n'importe quand mais redémarrer aprés 2 a 3 minutes d'rniérement, aprés avoir roulé sans probléme pendant 2 jours, mon moteur a calé et ne veut plus démarrer. J'ai changé suite à cette panne, le filtre à essence, la bobine, les bougies, l'aide au démarrage (cartier 2346) les vis et condensateur d'allumage (BERU), effectué le calage et malheureusement toujours pas de démarrage. J'ai aussi retesté ma batterie ainsi que ma bobine ou le courant arrive bien;le moteur tourne mais ne veut pas démarrer. Je reste persuadé que cela vient d'un probléme electrique mais je ne vois pas lequel. Je remercie d'avance les personnes qui me proposeront des solutions et qui pourront m'aider à me sortir de cette panne. Joyeuses fêtes à tous. JR64

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Alors découvrez sur Vroomly combien de temps prend le changement de batterie en fonction de votre voiture. En moyenne le temps du changement de la batterie sur une Renault Super 5 est de 15mins. Toutefois, le temps de main d'œuvre pour le changement de la batterie sur une Renault Super 5 peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le vrai temps de main d'œuvre pour le changement de la batterie sur votre modèle de Renault Super 5. Version Durée estimée Renault Super 5 1. 0 41cv 16mins Renault Super 5 1. 0 44cv 11mins Renault Super 5 1. 1 45cv 16mins Renault Super 5 1. 1 46cv 16mins Renault Super 5 1. 1 48cv 11mins Renault Super 5 1. 2 55cv 16mins Renault Super 5 1. 4 58cv 24mins Renault Super 5 1. 4 59cv 24mins Renault Super 5 1. 4 60cv 15mins Renault Super 5 1. 4 67cv 15mins Renault Super 5 1. 4 71cv 15mins Renault Super 5 1. 4 Turbo 120cv 14mins Renault Super 5 1. 4 Turbo GT 160cv 14mins Renault Super 5 1. 6 D 54cv 11mins Renault Super 5 1.

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Est-ce que cela voudrait dire qu'il ya une fuite de courant quelque part? Excuse moi pour toutes ces questions mais je voudrais pas faire trop de bétises. Mieux vaut prévenir que guérir. Un vieux proverbe qui à fait ses preuves. Je viens de me rendre compte qu'il ya effectivement un fil entre la borne (-) de l'alternateur et le moteur... je croyais que l'alternateur prenait sa masse par son corps, mais non, car il monté sur silent-blocs... Il ya donc un point de masse pour l'alternateur à l'avant du moteur près de la sonde de température du radiateur. C'est sans doute ce point de masse qui est oxydé. Je ne vois plus que ca. ya plus qu'a gratter... La tension mesurée sur le fil violet est logique compte-tenu du problème de masse. Ok je regarderais ça aprés-demain car demain je ne suis pas là boulot oblige. Je te dirais ce qu'il en est et surtout je tient à te remercier pour ton aide car de toute façon j'aurais appris quelques choses en deux jours sur l'electricité auto A+ sur le forum C'est vrai que barn il explique ça comme un chef... euh non excuse ça connait rien les chefs comme un pro........ barn a écrit: Il faut comprendre d'ou vient la tension entre les masses batterie et alternateur, ton probleme vient de la c'est certain. )

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