Pistolet À Peinture Pour Carrosserie : Comment Le Régler ? - Auto Moto : Magazine Auto Et Moto – Sushi À La Vie Livraison Gratuite
Vous envisagez de repeindre vous-même votre carrosserie? Attention, un pistolet à peinture est à manipuler avec précaution. Bialek, spécialiste en peinture automobile, vous délivre quelques conseils pour utiliser les pistolets à peinture comme un pro. La prise en main et le réglage des pistolets à peinture En premier lieu, il convient de préciser que les pistolets de peinture à utiliser pour repeindre votre carrosserie doivent être de type HVLP, c'est-à-dire d'un pistolet professionnel fonctionnant à basse pression et utilisant un gros volume d'air. Cela est la condition ultime pour permettre une bonne répartition de peinture sur le support. Quels que soient la marque ou le modèle choisi, tous sont à peu près équipés de la même façon, avec un corps en métal, une poignée, une gâchette, une buse et un godet. Comment regler un pistolet a peinture a la. Le pistolet à peinture pour carrosserie est également équipé de boutons et molettes de réglage. Rapprochez vous d'un spécialiste pour acheter un pistolet à peinture. Avant toute utilisation, il convient de vérifier l'assemblage en prenant soin de revisser chacune des pièces si nécessaire.
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Cependant, avec un taux de transfert de 40 à 45%, il ne respecte pas les exigences éco-responsables. Deuxièmement, le modèle HVLP (basse pression) ou spray station est utilisé avec une pression de 2 bars. Son taux de transfert s'élève à 75% et sa consommation d'air à la minute est de 430 litres. Ce pistolet est disponible dans des formes diverses, notamment la forme classique pour les grandes surfaces et le mini-pistolet pour les petites. Troisièmement, le modèle R. Comment regler un pistolet a peinture un. P (pression réduite) a une consommation de 295 litres d'air par minute, un taux de transfert au-dessus de 72% et nécessite 2, 5 bars de pression. Tout sur le réglage du pistolet Le réglage du pistolet à peinture pour carrosserie se fait en plusieurs parties. La taille de la buse détermine le réglage du jet que vous souhaitez appliquer. Pour définir les buses à employer, il est nécessaire de connaitre à l'avance le genre de produit utilisé. Pour les vernis et les peintures, il est conseillé d'employer des buses de 0, 8 à 1, 5 mm de diamètre.
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La vis qui contrôle le flux d'air doit être entièrement ouverte et la pression d'air sera réglée sur le manomètre. Une pression comprise entre 2 et 4 bars est le plus souvent suggéré par les professionnels. A l'arrière existe deux autre vis. Celle inférieur permet de modifier le débit de la peinture. Reglage Pistolet - Forum 6enligne.net. Pour la réduire, il faut la tourner dans le sens des aiguilles d'une montre et inversement pour l'augmenter. Il faut savoir qu'un débit important augmente le risque de coulure. La deuxième molette, quant à elle, permet de régler la forme du jet. Quelques conduites à tenir devant certaines situations Certains dysfonctionnements peuvent survenir lors de l'usage du pistolet. Avec un réglage optimal, le jet obtenu est en forme d'olive sans aucune coulure. Lorsqu'en projetant, le jet est chargé au centre, il faut soit augmenter la pression d'air et réduire le débit, soit, diluer la peinture. Lorsque le jet devient saccadé ou que le pistolet mitraille, il faut soit remettre de la peinture dans le godet car celui-ci est peut être vide, soit s'attaquer à la buse car elle est peut être mal serrée.
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Protégez tout d'abord la pièce dans laquelle vous allez utiliser le pistolet. Recouvrez le sol à l'aide d'une bâche ou de vieux draps. Décapez et nettoyez ensuite la surface que vous désirez peindre. Il est nécessaire qu'elle soit propre et homogène. La première étape indispensable est de diluer la peinture que vous propulserez avec le pistolet. La peinture doit être très fluide. Comment diluer la peinture? Comment regler un pistolet a peinture son. Utilisez un solvant comme le white spirit ou bien simplement de l'eau. Les consignes de dilution sont indiquées sur le pot de peinture. Lisez-les attentivement. En savoir plus sur le white spirit Voici quelques conseils pour préparer votre matériel: 1. Versez la peinture dans le réservoir du pistolet, et réglez sa pression. Respectez les consignes qui vous indiqueront quelle quantité de peinture verser. 2. Réglez l'embout de la buse. Plusieurs embouts seront proposés avec le pistolet. En fonction de la surface à traiter et de l'épaisseur de la peinture utilisée, choisissez celui qui vous semble le plus adapté.
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Télécharger l'article L'aérographe est un pistolet à peinture miniature employé pour des travaux de précision. Il fonctionne de la même façon qu'un pistolet à peinture utilisé par les carrossiers. Le fonctionnement d'un aérographe est simple, de l'air comprimé propulse un médium (encre, pigment, peinture, huile). Il existe 2 types d'aérographes, à simple action, qui permet de jouer sur le débit d'air, et à double action, qui permet en plus du débit d'air de réguler l'arrivée de peinture. Si vous aimez dessiner, créer des œuvres à la peinture, laissez-vous tenter par l'aérographe. 1 Équipez-vous. Pour peindre avec un aérographe, vous devrez vous procurer l'ensemble du matériel nécessaire. Vous devrez déposer le support sur lequel vous allez peindre sur un chevalet ou votre table de travail. Ensuite, versez de l'eau dans le seau et placez les divers outils près de vous pour qu'ils soient rapidement accessibles. Réglage pression du pistolet à peinture HVLP - Préparation complète et voitures de membres - Tuning - Forum Tuning - Forum Auto. 2 Apprenez à utiliser un aérographe. Pour pouvoir bien peindre avec un aérographe, il faut que vous sachiez comment fonctionne l'outil pour pouvoir réussir à dessiner comme vous le désirez.
Jet chargé au centre Défaut inverse du précédent: - Soit le débit de peinture est excessif pour la pression d'air de pulvérisation adoptée: augmenter la pression d'air de pulvérisation et réduire le débit de peinture. - Soit la peinture est trop épaisse: la diluer. Jet de peinture saccadé: On dit couramment que le pistolet mitraille. Le phénomène est provoqué par une entrée d'air dans le circuit peinture: - Le godet peut être vide: remettre de la peinture. - La buse est mal serrée et porte mal sur son siège: resserrer la buse. Si le phénomène persiste, démonter la buse et la nettoyer. Vérifier que le siège et le cône de la buse ne sont pas détériorés, remonter la buse et la bloquer. De plus, il peut y avoir une entrée d'air dans le circuit peinture qui est en dépression. Cette entrée d'air peut se faire par: la garniture de pointeau --> la serrer modérément; les raccords entre le pistolet et le godet mal serrés --> les resserrer. Pistolet à peinture pour carrosserie : comment le régler ? - Auto moto : magazine auto et moto. Vérifier que le trou de prise d'air du couvercle du godet n'est pas bouché (nettoyer l'anti-goutte).
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