Amortisseur - Knott Gmbh
Marque: SOREL Référence: ES50N Amortisseur pour essieu de remorque sorel 50N pour essieu 450 à 750kg non freiné Gravage 6000773 Montage amortisseurs sur sorel R150 / R170 / R200 / R250 / R256 60, 00 € TTC add Diamètre du trou ou de la vis: 10 Numéro sur l'amortisseur / Marque: 600773 Course Mini: 165 Course Maxi: 235 Conditionnement: La paire SOREL
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Cette fiche pédagogique concerne uniquement le montage des amortisseurs pour une Méhari 4×2 (2 roues motrices), une 2CV ou une Dyane. Afin d'obtenir un système de suspension optimal, notez que la pose d'amortisseurs hydraulique nécessite le respect scrupuleux du sens de pose indiqué par le constructeur et décrit dans les étapes qui suivent. Note importante: Pour des raisons de sécurité, les amortisseurs doivent impérativement être remplacés par paire. Dans la présente fiche, les deux amortisseurs seront ainsi remplacés. Montage amortisseur remorque sur. L'image ci-desssus présente le montage que nous souhaitons réaliser. Notez que ce montage est réalisé à l'aide d'une platine amortisseur avant adaptable issue du kit référencé 1007550, notée « P » et qui permet de coupler un amortisseur à friction interne à la traverse avant noté « F ». Sachez que le montage qui suit est identique si vous disposez d'un flasque support amortisseur avant origine tel que présenté par l'illustration ci dessus. 2. Préparation de l'amortisseur Distinguez la partie avant de la partie arrière de votre amortisseur grâce aux repères notés « Avant » pour la partie avant et le repère noté « Arrière » pour la partie arrière.
Repérez l'étiquette jaune sur laquelle l'indication « Top » est apposée, notez que cette étiquette est positionnée sur la partie arrière, « Arrière », de l'amortisseur, cette indication sera capitale lors de la pose de l'amortisseur à l'étape 3. 2. Un amortisseur hydraulique nécessite d'être amorcé manuellement avant le montage. Pour ce faire, détendez et comprimez l'amortisseur comme décrit par les illustrations. Cet « aller-retour » doit être répété 5 fois pour un amorçage efficace. A l'aide d'une clé plate de 11mm, déposez le support amortisseur avant, et disposez-le sur votre plan de travail. Présentez la partie avant de l'amortisseur au niveau du goujon du support avant d'amortisseur, glissez l'amortisseur sur le goujon, posez une rondelle et un écrou d'amortisseur. Posez le support d'amortisseur avant dans un étau d'établi pour le maintenir lors du serrage de l'écrou à l'aide d'un cliquet et d'une douille de 19mm. Montage amortisseur remorque la. Vissez l'écrou d'amortisseur sans le serrer complétement. 3. Pose de l'amortisseur Préparez une entretoise d'amortisseur en repérant l'épaulement marqué par une flèche.
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Repérez le goujon arrière de l'amortisseur avant situé juste devant la partie frontale du pot de suspension; tous deux indiqués sur la photo ci-dessus, qui représente la partie avant droite du véhicule. Posez l'entretoise d'amortisseur sur le goujon en prenant soin de positionner l'épaulement repéré précédemment contre ce dernier, côté châssis, et posez l'amortisseur sur celui-ci en veillant à ce que l'étiquette « Top » soit correctement placée vers le haut, comme illustré par les images ci-dessus et ci-dessous. Posez une rondelle puis un écrou d'amortisseur, et approchez ce dernier à l'aide d'un cliquet et d'une douille de 19mm, sans le serrer complétement. Préparez trois vis de 7x30mm ainsi que trois rondelles de 7mm, positionnez une rondelle par vis et appliquez du frein filet sur ces dernières. Repérez les trois trous de fixation du support amortisseur avant notés « T », qui correspondent aux trois trous présents sur la traverse avant notés « T ' ». Amortisseur de suspension 50N - Malbert - Remorques et Pieces. Présentez le support amortisseur avant et, à l'aide d'une clé plate 11mm, approchez et serrez les trois vis préparées dans l'étape précédente.
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Oui 0 Non 1 Dominique A. publié le 26/05/2021 suite à une commande du 17/05/2021 Produit conforme à mes attentes Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 1 Non 0 Philippe L. publié le 27/03/2021 suite à une commande du 16/03/2021 Conforme bon produit, juste que le fourreau plastique est léger a mon goû lui est rajouté une épaisseur avec un bout de chambre a aire de vélo et 1collier le kit est ok avec ses entretoises de 2 hauteures différentes. Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 0 Non 1 Claude Jean L. Amortisseur - Knott GmbH. publié le 16/03/2021 suite à une commande du 11/03/2021 Correct, Rapide et conforme Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 1 Non 0 Michel G. publié le 14/03/2021 suite à une commande du 10/03/2021 Un peu faibles. Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 1 Non 0 Fernand S. publié le 07/12/2020 suite à une commande du 01/12/2020 Une étoile en moins pour la notice pas très claire... Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 0 Non 0 Anonymous A. publié le 18/07/2020 suite à une commande du 14/07/2020 Commande conforme, emballage soigné.
Montage de l'attelage: les étapes-clés Voici comment procéder: assembler l'attelage en se reportant à la notice de montage, fixer l'ensemble de l'attelage au véhicule tracteur en s'aidant des indications transmises par le constructeur automobile, s'assurer de la bonne fixation de l'attelage en vérifiant que les boulons sont correctement serrés, procéder au montage du faisceau: celui-ci doit être raccordé aux feux arrières à l'aide de cosses. Après le montage: contrôle et vérifications Une fois que tout est installé, contrôlez le bon fonctionnement des branchements, tant sur la remorque que sur le véhicule: feux-stops, clignotants, feux antibrouillards, feux de recul, feux de signalisation Procédez au remontage du pare-choc et au bloc de feux arrières.