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Sunday, 9 June 2024

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800 à 2. 600 tr/mn. Pour mieux fixer les idées, il suffit de savoir que le couple du 270 CDI est identique à celle que délivre le V8 4. 266 cm3 essence de 279 ch du ML 430. Pour obtenir cette valeur conséquente, garante d'une extrême souplesse, il a juste fallu sacrifier un peu de puissance. En passant du capot de la Mercedes Classe E à celui du Mercedes Classe M, le 270 CDI ne perd que 7 petites chevaux (163 ch au lieu de 170). À L'AISE Le Mercedes ML 270 CDI dépasse sensiblement les 2 tonnes. Mais il en faudrait plus pour impressionner sa redoutable mécanique. Parfaitement secondé par une boîte manuelle six rapports très agréable à manipuler (Mercedes a fait d'énormes progrès sur ce point) ou par une boîte automatique aux 5 rapports parfaitement étagés, le cinq cylindres turbo sait faire parler la poudre: il propulse le Mercedes ML 270 CDI de 0 à 100 km/h en moins de 12 secondes et permet d'atteindre (sur circuit, bien sûr! Ml 270 cdi fiabilité rear. ) une vitesse maximum d'environ 185 km/h. Le tout dans un silence admirable et au prix d'une consommation plus que raisonnable.

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Un vrai regal sur autoroutes. richie 55 #6 28-12-2014 11:53:03 delaber Inscription: 18-12-2014 Messages: 1 Bonjour, J'ai un ML400 CDI de 2002, depuis 3 ans des problèmes sans arrêt. D'ailleurs il est en panne en ce moment, tous les voyants de freins sont allumés et ça bip très fort. Ml 270 cdi fiabilité front. En défaut 3 capteurs ABS et même avec des neufs, j'ai le même défaut. Je cherche! #7 28-12-2014 14:39:51 Fais la passer sur la star, et quand tu remplace des composants il faut effacer les défauts Hors Ligne

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A aimé Longévité d'ensemble Confort Habitabilité Moteur souple, coupleux et assez sobre Passe presque partout Gabarit contenu FIabilité Volume de chargement Pièces de rechange encore faciles à trouver et à prix correct N'a pas aimé Comportement assez pataud Freinage manquant de mordant malgré distances d'arrêt correctes Jante volant pas assez epaisse Boite auto assez lente Manque de rangements Certains plastiques peu "Luxury" Vignette crit'air 4 Coût des grosses vidanges moteur+boite+ponts Avis Volkswagen Touareg 2 II (2) 3. Avis MERCEDES CLASSE M W163 ML 270 CDI 4x4 2004 par membre-ml-56294 - Motorlegend. 0 V6 TDI 262 FAP 4MOTION BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EDITION TIPTRONIC (2015) Par Toto53600 le 31/03/2020 Je suis le 3ème propriétaire de mon Touareg, que je possède depuis maintenant presque un an. J'ai cherché pendant quasiment 6 mois, avant de trouver le bon vé ma part, je voulais absolument trouver un véhicule origine France, avec un historique limpide. J'ai eu la chance et la patience de trouver un véhicule ayant uniquement appartenu à des particuliers, peu kilométré et suivi en concession Toutou est une version Carat Edition, en finition R-Line, blanc, équipé des jantes optionnelles en 21".

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Invité Invité Sujet: Re: Fiabilité C220 CDI Mer 10 Oct 2012 - 20:00 ZUBI94400 a écrit: C'est pareil, la E 270 CDI en w 210 est aussi fiable que la C 270 CDI en w 203. Il y a un gars compétent qui les répare du côté de Montpellier je crois. Concernant la fiabilité, j'ai lu dans un autre sujet que les modèle 1996 sont les meilleurs. Ml 270 cdi fiabilité engine. Invité Invité Sujet: Re: Fiabilité C220 CDI Mer 10 Oct 2012 - 20:36 En réalité, il vaut mieux prendre les w 210 fabriquées à Partir de Avril 1997, car dès Le millésime 98 les problèmes de fiabilité sont réglés, et les modèles à Partir de 1997 rouille moins, car ils ont changés le traitement contre la rouille pour le millésime 98. Les modèles avant 97 ont quelques souci de jeunesse, mais rien de méchant. Sur la plupart des W 210 fabriqués avant 1997 voici les défauts: trous à l'accélération, risque de surchauffe moteur (rétrécissement du conduit d'air entre calandre et filtre). Sur les 290 TD de 1996 à 1997, catalyseur faible. Courroie d'accessoires des moteurs diesels.

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Équipé en permanence de pneus Pirelli Scorpion Winter, la tenue de cap n'est pas son fort, mais il suffit d'en prendre compte. Par contre il est royal sur la neige à condition de ne pas oublier que le BB pèse 2T et ne s'arrête pas comme une Twingo... Une escapade d'une semaine en off-road dans les Pyrénées en a bluffé plus d'un par ses capacités de franchissement limitées seulement par une garde au sol trop basse en TT. C'est pas un Range non plus... Les 163cv sont nettement insuffisants, une reprog à 199cv (Réversible) dès l'origine lui à donné le lustre qui lui manquait. Fiabilite mercedes ml 270 cdi - Voiture, moto et auto. Un bon tracteur de remorques. La boîte auto 5 rapports est lente mais solide. La direction est collante en point milieu, Pas top... Je l'appelle avec affection, mon beau camion!.. sa côte d'occasion j'envisage de le conserver encore longtemps, le remplacer par un GLE me coûterait plus de 80K€ à équipement égal!... De quoi me faire bien plaisir avec une belle auto de plus en gardant mon camion pour les longs trajets en famille!

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