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Les Exigences Du Milliardaire Pdf
Saturday, 27 April 2024

Le SOFTRAK de Loglogic est un porte outil polyvalent sur chenilles caoutchouc Bridgestone. La cabine à vision panoramique est pourvue de vitres teintées, les portes latérales s'ouvrent facilement et une aération est prévue sur les petites vitres latérales. La cabine est équipée d'une ventilation et du chauffage. La climatisation est en option. La cabine et le siège du pilote sont montées sur amortisseurs caoutchouc pour éviter les vibrations et les chocs. Le basculement aisé de la cabine vers l'avant donne accès à la motorisation et à la transmission. Tracteur porte outil en ligne. L'attelage frontal du SOFTRAK peut être combiné avec une prise d'huile hydraulique ce qui permet d'utiliser des équipements divers tels que broyeur, tondeuse, enfonce pieux... La capacité de levage de 500 kg permet d'adapter les broyeurs les plus puissants (capacité jusqu'à 40 mm). Le bras de relevage peut être monté sur une articulation flottante pour que l'outil suive les variations du terrain. La vitesse variable de rotation de la prise de force autorise un débit hydraulique jusqu'à 100 litres/min et une pression de 350 bars selon les outils.

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Accueil / Manutention machines agricoles / Tracteur Porte-Outil DEMPO Tracteur Porte-Outil DEMPO Porte-Outil Polyvalent La polyvalence a un nom: DEMPO Le DEMPO est le tracteur Porte-Outil indispensable des cours de fermes. Indépendant et facile d'utilisation, le porte-outil polyvalent DEMPO permet à son utilisateur d'effectuer toutes les tâches propres à l'élevage sans l'intervention d'un tracteur ou d'un téléscopique. Regarder la video Demander un devis Visualiser la brochure en PDF

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Vous comprenez donc qu'il s'agit d'un engin à usage multiple mais simple. Et il est indispensable dans des situations très précises du secteur agricole.

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L'idée de NeXat parait intéressante d'un point de vue agronomique, d'optimisation du matériel et d'économies de carburant, mais nous n'avons aucune donnée quand au coût d'investissement d'une telle machine et de ses différents modules. De plus, des engins de cette taille ne sont pas homologués sur nos routes françaises. Plusieurs questions restent en suspens: - Quelle est la quantité de gasoil consommée par NeXat? - Quel entretien pour cette machine? - La surface du sol compactée par le passage de la machine est minime, mais avec le poids qui pèse sur les chenilles, quel est l'impact de NeXat par rapport à celui d'une machine classique? - Comment réagit le porte-outil sur des terrains plus hostiles qu'en Ukraine? Terres plus difficiles à travailler, pentes... Gammes porte outil - Machines agricoles. Et vous qu'en pensez-vous? N'hésitez pas à l'écrire en commentaire! © Tous droits de reproduction réservés - Contactez Terre-net

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