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Notre additif diesel peut être associé à notre produit antigel (équivalent à un gasoil premium grand froid). L'Adblue, ce liquide anti-pollution que les amoureux du diesel vont détester. Dans le cas d'une contamination aux algues et bactéries, grave et sévère avec filtre déjà colmaté, il est recommandé d'effectuer un nettoyage physique avant traitement. Si votre véhicule est équipé d'un réservoir muni d'un clapet rendant l'ajout de notre produit difficile, il suffit, soit de pousser ce clapet avec un tournevis (ou outil similaire), soit de verser directement la dose de nettoyant dans le pistolet à carburant tenu à la verticale, le produit sera automatiquement versé dans le réservoir, lors de l'introduction du pistolet de la pompe. L' additif gazole Silub est compatible avec TOUTES les motorisations de toutes les normes EURO (EURO 1, EURO 2 etc), y compris celles répondant à la dernière norme EURO 6, ou avec un système SCR fonctionnant à l'Adblue et celles avec une vanne EGR refroidie par liquide de refroidissement. Inutile d'acheter en plus, un nettoyant vanne EGR, un dégrippant, ou un nettoyant FAP.

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Filtre à particules Le filtre à particule est né d'une volonté, celle de réduire les rejets de particules fines des moteurs diesels dans l'atmosphère. Ces particules polluantes présentent en effet un risque à ne pas négliger pour la santé des usagers. Définition, fonctionnement, entretien, durée de vie... Vous voulez en savoir plus sur le filtre à particule? On vous explique tout ici. Diminuer la pollution d'une voiture diesel : Comment faire ?. Qu'est-ce qu'un filtre à particules? Le filtre à particule, aussi appelé FAP, est un filtre mécanique présent uniquement sur les moteurs diesel et qui a pour but de limiter l'émission des particules fines nocives pour l'homme. Les normes antipollution Euro imposent aux véhicules des seuils de rejet de pollution à ne pas dépasser. En France, l'installation de ces filtres est obligatoire sur l'ensemble des véhicules diesels neufs depuis le 1er janvier 2011. Comment fonctionne le filtre à particules? Ce dispositif anti-pollution est intégré au silencieux de l'échappement, il prend place derrière le catalyseur.

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SILUB est Recommandé par AUTO PLUS avant un controle technique Anti pollution et pour le nettoyage injecteur. Certification UTAC pour le POWERGUARD, composant principal du Silub Gazole B7 - B10. Site officiel: additif diesel, essence, hybride, bio éthanol, additif anti friction. Eco-responsable: utilisation lors de l'alimentation en carburant et/ou pendant une vidange. Filtre à Particule : Tout Comprendre | Auto E.Leclerc. Un controle technique à venir, vous désirez un nettoyant vanne EGR, un produit nettoyant FAP, un nettoyant carburateur, un nettoyant injecteur ou moteur, un dégrippant, un additif avant vidange moteur, un produit lubrifiant, utilisez notre additif moteur diesel et notre additif moteur essence pour le carburant, associé à notre additif huile moteur pour garantir moins de consommation, moins de fumée à l 'échappement, plus de performance, plus de fiabilité mécanique y compris le turbo, grâce à une meilleure combustion et lubrification (préventif et curatif). Silub est l'additif diesel, nettoyant injecteur, choisi par les transporteurs, taxis et agriculteurs.

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L'additif diesel SILUB est recommandé par AUTO PLUS, N°1574 du 02/11/2018 et N°1614 du 09/08/2019: facilite le passage au contrôle technique, réalise un parfait nettoyage des injecteurs pour un meilleur fonctionnement du moteur.

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Très utilisé pour son efficacité, et recommandé sur voiture youngtimer diesel. Additif diesel, nos garanties: L'additif SILUB Gazole, nettoyant injecteur, ne contient pas: + de molécules chlorées + de booster de cétane + de dispersants permettant de conduire l'eau en chambre de combustion via le circuit d'alimentation + de détergents agressifs et dangereux pour les joints internes. Produit anti pollution diesel leclerc moi. Les composants de l' additif SILUB gazole sont tous conformes au règlement CE N° 1907/2006 (Norme REACH). La production est assurée dans une usine titulaire des certifications ISO 9001 et 14001. L'emploi de SILUB Gazole ne modifie en rien les spécifications de la norme qui définit les exigences auxquelles le gazole doit satisfaire, norme reprise par les constructeurs dans leurs conditions générales de garantie, il le transforme en diesel premium. Compatible avec tous les additifs pétroliers susceptibles d'être déjà incorporés dans le gazole B7 ou B10 ainsi qu'avec tous les matériaux entrant dans la composition des moteurs y compris ceux de dernière génération.

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Un flacon et le tour est joué: une vieille guimbarde peut donc ainsi obtenir son contrôle technique haut la main. Ce tour de passe-passe serait-il donc aussi miraculeux et douteux que le logiciel Volkswagen à l'origine du Dieselgate? Oui et non. Oui, si l'on considère que cet additif n'a d'autre but que de passer ponctuellement à côté des fourches caudines de l'administration. Produit anti pollution diesel leclerc d. Non, si l'on prend en compte le fait que ces produits utilisés régulièrement permettent d'améliorer les choses sur la durée. Les additifs ont surtout vocation à fonctionner sur la durée Las d'être assimilé à un "fabricant de poudre à perlimpinpin", Wynn's a récemment commissionné un test indépendant de ses produits auprès de l'UTAC, qui a réalisé un essai sur 25. 000 km avec du carburant additivé sur un camion Scania. A l'issue de ces tests, une baisse de consommation de carburant de 3% a été constatée, tout comme une diminution des émissions d'oxydes d'azote de 20% et d'hydrocarbures imbrûlés de 44, 6%. A contrario, les particules ont augmenté de 14, 5% et le monoxyde de carbone de 10, 2%.

Grâce à ces mesures, vous réussirez à franchir le cap des contrôles anti-pollution qui se multiplient sans cesse. Nous pouvons les citer comme suit: ajustez votre moteur, misez sur les additifs. Ajustez votre moteur Un moteur déréglé est synonyme de: consommation accrue, de pollution, et également de dégradation. Produit anti pollution diesel leclerc 2. Par conséquent, un entretien annuel chez le garagiste est plus que nécessaire. Si la voiture compte un kilométrage de plusieurs dizaines de milliers de kilomètres, le moteur diesel a forcément besoin chaque année d'un réglage de l'allumage. Par contre, si vous roulez dans un véhicule neuf à moteur catalysé, comptez au moins 30 000 km pour effectuer cette opération. Sachez aussi qu'en utilisant une valise diagnostic multimarque, vous pourrez contrôler le niveau de pollution de votre voiture. Dans le cas où vous disposez d'un moteur diesel, il ne faut pas oublier qu'un entretien majeur est requis tous les 100 000 km. De ce fait, il faut donc se rapprocher d'un professionnel afin de faire déposer les injecteurs et de les tarer.

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Articles FILTRES 0 Catégorie (0) Type at least 3 characters Version Version avec goupille à bille (série) Spécifications Commentaire de l'utilisateur Fichiers corrélés Sert à enlever la capote du bateau. Compatible avec tous nos supports à fourche pour capote. Height: 1 cm Weight: 0, 02 kg Width: 26 cm Cubage: 26 cm³ Articles de la série Article 46. 116. Roulettes pivotantes, roulettes à billes rotatives à 360 degrés, plaque supérieure avec capot, roulette de meuble, 4 pièces (roulette à bille avec tige à anneau de préhension, 2 "50 mm. 30 46. 29 Version groupille à clarette avec câble de sûreté pliable (46. 31) 2D drawing Téléchargement modèle 3D Le téléchargement des modèles 3D est réservé aux professionnels du secteur du nautisme. Connectez-vous ou demandez votre accès professionnel ici Trouver le revendeur le plus proche Les achats en ligne sont réservés aux professionnels du secteur Ajouté au chariot Price applied: Prix unitaire Prix pour

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