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Cette information provient du catalogue du chantier naval. Ces données peuvent varier de celles du bateau en vente publié par l'annonceur. Données techniques Basiques Recevez des alertes de nouveaux bateaux par e-mail Type: Bateaux à moteur Long. : de moins de 8 m Prix: de moins de 5. 000 € Année: à 1990 Lieu: France Votre alerte a été créée correctement. Vous pouvez annuler vos alertes quand vous le désirez. En cliquant sur le bouton, vous acceptez les Conditions légales Vous pouvez annuler vos alertes quand vous le désirez. En cliquant sur le bouton, vous acceptez les Conditions légales

Le flux direct est bcp plus important que le flux inverse ce qui donne un champ quasi circulaire, les FEM induites dans les 3 enroulements sont alors sensiblement égales et déphasées de 2PI/3 Ce système permet donc de créer un réseau tri à partir d'un réseau mono il faut juste qu'un moteur tri tourne et celui ci doit avoir une puissance telle qu'il puisse assurer le démarrage du plus gros bourrin sur le réseau tri. point de vue schéma je vais essayer:-) le moteur tri est couplé étoile, le point neutre sera donc le neutre du réseau tri. Schema convertisseur de phase rotatif 220v 380v transformer. le réseau mono alimente les phases 1 et 2 ( donc en série) une inductance et résistance série permet de connecter la phase 2 à la phase3 pour un démarrage du moteur en diphasé, cet artifice est débranché après démarrge. Ensuite on utilise le réseau Ph1 Ph2 Ph3 et point neutre de l'étoile:-)) à essayer:-) vu le nombre de personnes qui veulent se faire un bout de réseau tri pour une ou deux bécannes! voici qq liens pour raisonner en phase:-) formatting link Merci de votre aide!

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Cela fait plus de 5 ans, ce moteur "mort" tourne toujours tous les jours, en travail professionnel. Mon moteur était carrément grillé, il a fallu le rebobiner, ce qui coûte plus cher qu'un neuf car c'est fait à la main et s'il y avait eu la place et la disposition pour un moteur normalisé, j'aurais mis un moteur plus fort. Lurem est réputé sur ses très anciennes machines, mais c'est le passé. Il n'y a même plus de fabricant de dégau artisanale en France! La "dégau-rabo" est une erreur technique. Aujourd'hui 07/06/2009, 09h01 #7 A l'Ami Ibtihel,. est super-magnifique, ta photo des trois condos! Merci d'avoir complété mon "cours", c'était nécessaire. 07/06/2009, 09h32 #8 Merci a vous tous, je ne savais pas que l'on pouvait exiger le tri chez sois, je croyais qu'un fois que l'on avait le mono chez sois, EDF ne "redonnait" plus le tri. Transformateur de 220V mono en 380V tri :sos:. Comment faut il que je fasse dans ce cas la? un lettre recommandé? Pour info ma machine est une Lurem 260ci assez ancienne mais elle marche très bien. 07/06/2009, 11h24 #9 La seule option serieuse est l'utilisation d'un convertisseur statique monophasé vers triphasé.

Si il est fait usage d'une installation avec plusieurs prises la couleur des fils et l'emplacement neutre et phase sur les prises doit être identique. Lorsqu'on ne dispose pas de moteur pilote suffisamment puissant par rapport à la puissance du moteur de la machine que l'on veut faire fonctionner, il est possible de brancher un 2ème (3ème) moteur pilote en cascade. Le pilote principal devra être le moteur le plus puissant, le moteur pilote secondaire est branché sur le principal et ainsi on met en route le principal et ensuite le secondaire (ou plus). Chaque pilote secondaire est branché en parallèle au pilote précédent et muni d'un commutateur tri. Schema convertisseur de phase rotatif 220v 380v 6. Tous les moteurs que ce soit les pilotes ou les moteurs à utiliser doivent être couplés en 220tri c'est-à-dire les barrettes de la plaque à bornes verticales (triangle). les pilotes mis en parallèles n'ont pas du tout besoin de condensateurs permanents ou de démarrages supplémentaires puisqu'il démarrent comme tout triphasé normal. Toutefois en cas de baisse de tension sur la 3 ème pseudo phase il est possible d'utiliser le condensateur de démarrage du moteur pilote principal.