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Saturday, 3 August 2024

Publié le 28/05/2022 à 14h28 dans la catégorie Sauvetages © Hayley Chalmers / GoFundMe Une jeune chatte souffrant d'un problème urinaire devait être soignée en urgence. Sa propriétaire n'avait toutefois pas les moyens de payer la facture vétérinaire, mais elle a pu compter sur la générosité de nombreux anonymes. Le vendredi 13 mai, Hayley Chalmers, qui habite Falkirk en Ecosse, constatait que sa jeune chatte souffrait de plus en plus. Cette dernière avait du mal à uriner. Elle a dû l'emmener aux urgences vétérinaires à Edinbourg, la capitale écossaise située à une trentaine de kilomètres de là, rapportait Daily Record. IFAM Oordegem - Paulien Couckuyt débute sa saison sur 400 m haies en 56.05 - La Libre. Prête à tout pour soulager et sauver son animal de compagnie, Hayley Chalmers n'était toutefois pas préparée à recevoir une facture aussi importante à la clinique vétérinaire. Celle-ci s'élevait à 400 livres sterling (470 euros environ). En outre, Ruby a besoin de traitements ultérieurs et d'examens supplémentaires. Or, sa maîtresse n'a pas les ressources suffisantes pour assumer de telles dépenses.

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Le véhicule est autorisé à rester sur l'emplacement en fonction de la distance réservée. La réservation, accompagnée du règlement financier, de la photocopie d'une pièce d'identité et d'un justificatif de domicile est à adresser au siège de l'association Les Hameaux Fertois – 10, allée du Jumelage, 77260 La Ferté-sous-Jouarre. Buvette et restauration sur place réservées à l'association organisatrice. Renseignements au 06 81 00 56 20. Cet article vous a été utile? Sachez que vous pouvez suivre Le Pays Briard dans l'espace Mon Actu. En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l'actualité de vos villes et marques favorites.

En créant un même cadre d'emplois, un seul texte s'applique aux deux versants et il devient inutile de transposer les avancées statutaires des territoriaux à chaque réforme. Car les décrets statutaires de la FPT et de la FPH sont historiquement comparables, rappellent les sept syndicats signataires du courrier. En 1991, le décret portant statut particulier des ingénieurs de la fonction publique hospitalière a été créé sur la base du décret de 1990 sur le cadres d'emplois des ingénieurs territoriaux. Ingénieurs territoriaux: une réforme à venir décevante - Le blog de la section CFDT du Conseil général de la Loire. Deux textes qui « ont suivi les mêmes évolutions, avec parfois un délai de transposition générateur d'iniquité et de freins à la mobilité ». Les réformes n'ont pas toujours été rapides ni complètes. En revanche, les syndicats se félicitent d'avoir obtenu l'harmonisation des deux premiers grades sur quatre en septembre 2017. À savoir: mêmes échelons, mêmes indices et mêmes modalités de promotion pour ces deux grades. Les syndicats estiment que la mobilité entre les deux versants, hospitalier et territorial, pourrait non seulement enrichir et diversifier les parcours professionnels des agents, mais aussi rendre les établissements plus attractifs.

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Au septième et dernier échelon du second grade, la rémunération serait fixée au "hors échelle B bis". Les titulaires du troisième grade pourraient prétendre éventuellement au "hors échelle C" par le biais du grade à accès fonctionnel (Graf), un dispositif réservé aux agents ayant occupé pendant plusieurs années, au cours de leur carrière, un poste à responsabilités de nature fonctionnelle. Réforme statut ingénieur territorial pollutions diffuses agricoles. Les ingénieurs en chef territoriaux accédant à ce grade bénéficieraient ainsi d'une rémunération comparable à celle des ingénieurs des plus hauts corps de l'Etat. Mais ils seraient peu nombreux, compte tenu des conditions très strictes qui seraient exigées pour y parvenir. En fait, les principaux bénéficiaires de ce grade pourraient bien être les personnels de l'Etat eux-mêmes. Telle qu'elle est conçue, la réforme laisse penser que le gouvernement prépare un point de chute pour des ingénieurs de l'Etat qui, modernisation de l'action publique oblige, devront envisager une carrière ailleurs qu'à l'Etat.

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Statut Arnaud Bonnin, vice-président de l'AITF AITF Le projet de réforme du statut des ingénieurs territoriaux prévoit la création d'un cadre d'emplois spécifique pour les ingénieurs A+. Si cette évolution est vue d'un bon œil par une majorité des agents concernés, ses modalités sont jugées très insatisfaisantes en l'état. «Nous ne sommes pas contre la réforme mais elle est mal faite », estime Arnaud Bonnin, vice-président de l'Association des ingénieurs territoriaux de France (AITF), concernant le projet de décret de scission du cadre d'emplois des ingénieurs territoriaux. Réforme statut ingénieur territorial et l'examen professionnel. Une séparation annoncée, en 2009, dans le cadre de la réforme de l'encadrement supérieur qui doit mener à la création de deux cadres: l'un regroupant les actuels ingénieurs et ingénieurs principaux, l'autre les ingénieurs en chef (A +). Mais cette séparation n'est toujours pas actée (lire le calendrier ci-contre). Nouvelles perspectives [90% reste à lire] Article réservé aux abonnés Club tés VOUS N'êTES PAS ABONNé?

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L'AITF reste mobilisée pour faire défendre la place des ingénieurs territoriaux et plus généralement notre statut de fonctionnaire. Alors que le projet de loi sur la transformation de la Fonction Publique fait son chemin à l'Assemblée Nationale en séance publique, notre association est invitée par Mme Catherine DI FOLCO et M. Loïc HERVÉ, rapporteurs de la commission des lois du Sénat, à participer à une table ronde avec d'autres association afin que nous puissions faire entendre nos positions, le 22 mai. Les nouveaux cadres d'emplois des ingénieurs territoriaux | vie-publique.fr. Pour mémoire, et sans vouloir reprendre nos précédents communiqués, le projet de loi a fait l'objet d'un passage au sein de la commission des lois de l'Assemblée début mai qui a étudié 882 propositions d'amendement dont les 5 que nous avions déposés. Préalablement, j'ai été reçue avec Vincent BIMBARD, notre vice-président en charge de la commission carrière, par Mme Emilie CHALAS, député et rapporteuse, dans l'espoir que nos positions soient comprises et entendues. Les amendements retenus ont été essentiellement techniques avec des ajustements à la marge du texte.

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La mise en place d'un 11 e échelon dans le grade d'ingénieur territorial, la revalorisation du grade A+ pour les ingénieurs en chef ou encore l'élargissement de la liste des diplômes permettant de se présenter au concours externe d'ingénieur en chef sont également des avancées. Malgré tout, cette réforme reste incomplète et on peut regretter qu'un certain nombre de propositions faites par l'AITF n'ait pas été retenu. Par exemple, si la création d'un 3 e grade pour l'ingénieur principal hors classe (A) est une vraie avancée, les conditions pour pouvoir en bénéficier sont trop limitées et restrictives. Ce grade est en effet accessible que pour 10% des postes mais surtout en détachement uniquement. Tout en conservant un système de quota, peut-être un peu plus élevé, l'AITF aurait souhaité, et souhaite toujours que ce grade soit ouvert à tous et pas seulement aux emplois fonctionnels. Cadre d’emplois des ingénieurs : avancée ou freins déguisés ?. Cette réforme entraîne également la disparition de la possibilité de passage en promotion interne du grade d'ingénieur à celui d'ingénieur en chef.

C'est en tout cas le sentiment des organisations syndicales qui déplorent par conséquent que la réforme n'ait pas été conçue en priorité au bénéfice des ingénieurs territoriaux. Ces mêmes organisations syndicales reconnaissent en même temps l'avancée que va constituer le renforcement de la formation des ingénieurs en chef, celle-ci passant d'une durée de 5 jours aujourd'hui à 12 mois après la réforme. Le plus grand nombre des ingénieurs relèveraient du cadre d'emplois des ingénieurs territoriaux. Celui-ci devant être constitué de deux grades. Le premier grade aurait un déroulement en 11 échelons (au lieu de 10) terminant à l'indice brut 801 (contre 750 aujourd'hui). Le grade d'ingénieur principal comprendrait 8 échelons (il y en a 9 actuellement) avec l'indice brut terminal 966. Réforme statut ingénieur territorial avec. Les responsables syndicaux à qui la DGCL a présenté ces pistes lors d'une réunion, le 24 octobre dernier, n'étaient "pas du tout enthousiastes", témoigne Pascal Kessler (FA-FPT) qui se dit lui aussi "déçu". Les rémunérations du cadre d'emplois des ingénieurs seront très peu revalorisées, tandis que la formation demeurera d'une durée de 5 jours.