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Thursday, 25 July 2024

donc je vais commencer par moi j'ai une version carbu d'origine les vitesses atteintes 70 en cote 80/85 sur le plat 97 en descente un quad coupleux mais qui semble ne pas prendre de tours/min 5000tr/min en permanence niveau longévité du moteur pas sollicité du tout donc en origine je pense qu'il doit durée une vie ce quad! ------------------------------------------------------------------------- donc modifs apportées: -modif entrée (d'air boite à air)pour éviter que l'eau ne rentre. je joins une photo. Débridage quad hytrack occasion. -bip marche ar retiré(j'aime pas ça) suffit de débrancher le boitier qui bip. -j'ai mis 2 bougies ngk dr7ea qui sont préconisées pour ce genre de moteur. -circuit de limiter 4x4 +marche ar retiré simple, sous l'aile avant droite il suffit de brancher le boitier 4x4 direct au moteur de pont, les fiches correspondent, et c'est faut mettre les fils vers le bas du boitier 4x4 pour avoir assez long. -moi j'ai mis 2 sorties sport de chez hytrack, par contre il faut les adapter le diamètre des collecteurs et le même que l'entrée de la sortie et il faut faire une patte pour le fixer, je mettre une photo.

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, Comment débrider un quad - YouTube

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doudou38 les trucs à 4 roues, c'est bien là? Messages: 3 Enregistré le: sam. avr. 13, 2019 9:48 am Quad: HY600 [ Hytrack HY600] Débridage? Bonjour à tous, nouveau sur ce forum et nouvel acquéreur d'un Hytrack HY 600, je me permets de revenir sur un sujet récurent mais pour lequel je n'ai pas vraiment trouvé de réponse pour le HY600. Quelqu'un aurait une méthode de débridage de ce modèle, hormis la course de la gâchette qui est déjà en full? Y'a t'il une/des brides à faire sauter, ou autre intervention possible? Débridage quad hytrack 570. Merci pour vos retours Re: Débridage Hytrack HY600 Message par doudou38 » sam. 13, 2019 5:39 pm Non c'est un occaz mais seulement 2000 KM Le concessionnaire ne m'a parlé que du bridage sur la gâchette -Manu18- Admin lobotomisé Messages: 24011 Enregistré le: sam. janv. 05, 2008 10:18 am Quad:... Localisation: Jamaïque! Contact: par -Manu18- » dim. 14, 2019 7:57 am doudou38 a écrit: ↑ sam. 13, 2019 4:58 pm Bonjour, Titre de sujet incomplet sans les [] en section mécanique. Rectifié Nounouche Admin.

Caractéristiques techniques et dimensions du guidon Marque: Kymco Matière: acier Couleur: noir Diamètre... 58, 50 € Détails

je ne voit que ça, j'aimerais avoir vos avis car je me sens mal de le changer ce maudit carbu. merci d'avance

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Il suffit de retirer l'ancien joint et de mettre un nouveau à sa place. 9. Sens pointeau carburateur solex. Remontez et rattachez En utilisant les photos que vous avez prises à chaque étape sur votre téléphone portable, remontez le carburateur et fixez-le au moteur. Une fois que tout est remis en place, ajoutez du carburant dans le réservoir et démarrez le moteur. Si vous avez résolu le problème, le moteur devrait maintenant démarrer facilement. Un problème relativement facile à résoudre Même pour ceux qui n'ont pas l'habitude de travailler sur des moteurs, la réparation d'un carburateur bouché ou sale est relativement facile et peut vous faire économiser de l'argent. Cependant, si vous suivez toutes ces étapes et que la tondeuse ne démarre toujours pas, il est peut-être temps de penser à l'emmener dans un atelier de réparation.

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Réglage de l'aiguille: Démonter l'aiguille: _Démonter le capuchon du carbu. _Retirer l'ensemble boisseau / aiguille. Réglage. _Il faut faire des test au 4ème ou 5ème rapport. Stabiliser la poignée de gaz à 1/4 puis accélerer jusqu'à 3/4 lentement sans à-coups. Sens pointeau carburateur a la. Sur l'aiguille. L'ajustement des vis de richesse et de ralenti Pour trouver le vissage optimal de la vis de richesse, il faut d'abord la visser au maximum puis la desserrer de 2, 5 tours, moteur éteint, en ayant au préalable ajusté la vis de ralenti pour avoir un régime de ralenti élevé. Sur une route dégagée en légère montée pour que le moteur soit en charge, ouvrir lez gaz à ¼ de la poignée sur l'avant-dernier rapport, laisser le régime un peu étouffé se stabiliser puis ouvrir les gaz progressivement jusqu'aux ¾. Si tout est parfait sans trous ni à-coups, c' est bien. Comment ajuster la hauteur du flotteur? Dans un premier temps, démontez votre carburateur et enlevez la cuve. Observez le flotteur, on peut voir un trait horizontal sur les côtés.

Description Produit Avis clients Vos questions Description Produit Pointeau de cuve sur carburateur Solex Modèle: 1, 5 mm Pour VW moteurs Essence: 1200 ->1900 Années: 08/1960 ->07/1992 Porsche 914-4 Avis clients TRUSTED SHOPS Avec Trusted Shops, nous pouvons nous améliorer directement grâce à vos avis déposés sur le site MECATECHNIC Vos questions Aucune question pour ce produit Vous ne trouvez pas la réponse qui vous convient? Interroger la communauté des clients ayant acheté ce produit. Merci, votre question a bien été prise en compte * Champ obligatoire, Il apparaîtra avec votre question. Sens pointeau carburateur dellorto. ** Votre adresse email ne sera pas utilisée à des fins commerciales mais uniquement à destination de la communauté et du service client qui se réserve la possibilité de vous contacter pour faciliter le traitement de votre demande. MECATECHNIC collecte vos données pour traiter votre demande, ce qui ne sera pas possible si vous ne nous communiquez pas les renseignements demandés sur nos formulaires en ligne.