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Défaut Moteur faites réparer votre véhicule. Bonjour à tous, Voilà je viens sur le forum pour exposer mon problème. J'ai acheté le 14 Novembre dernier ma peugeot 208 allure E-HDI 115ch. La semaine dernière j'étais sur l'autoroute à 130km/h et là d'un seul coup le voyant défaut moteur se met en route. Je ne pouvais plus accéléré à plus de 20km/h. J'appelle Peugeot ils sont venu me chercher la voiture et la le diagnostique tombe. Injecteur à changer. Je récupère ma voiture deux jours plus tard. Sans aucun soucis pendant 3 jours et la. Boum 130 km/h ma voiture refait comme la dernière fois. Maintenant elle est actuellement au garage. Le problème vous ai déjà arrivez? Ma voiture est encore sous la garantie plus de Peugeot. Merci d'avance de vos réponses AuNyro Nouveau Messages: 2 Inscription: 02 Avril 2017, 10:44 Retourner vers Problèmes Peugeot 208 Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité
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Si c'est le cas, vous subissez sans doute des pannes ponctuelles, dans la plupart des cas ça alerte sur une pièce qui commence à être défaillante mais marche encore, c'est pourquoi il faut se dire que probablement d'ici quelques temps vous allez devoir accomplir une réparation plus ou moins importante. Le voyant moteur de ma Peugeot 2008 clignote en permanence Dans l'éventualité où le voyant moteur de votre Peugeot 2008 clignote de façon ininterrompue, il faudra dans ce cas penser rapidement à aller chez votre réparateur auto pour qu'il ait la possilité de checker plus en profondeur la source de votre problème. On vous conseille même d'arrêter tout de suite le bloc moteur de votre Peugeot 2008 pour ne pas risquer d'aggraver le souci, car un voyant moteur qui clignote continuellement sur votre automobile est le cas de figure le plus sérieux qu'il peut vous arriver et vous êtes inévitablement la cible d'un problème "grave". Le voyant moteur de ma Peugeot 2008 s'allume et reste allumé Pour terminer dernier cas probable dont vous pouvez être la cible, il s'agit du cas où le voyant moteur reste allumé de manière continue, dans cette dernière situation, vous êtes certainement la cible d'un souci de pollution.
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Ça arrive que plusieurs de vos capteurs se rendent compte que vos émissions de gaz d'échappement se trouvent être non conformes aux standards que doit respecter votre Peugeot 2008. Il faut sans attendre vous rendre chez votre mécanicien pour contrôler la source précise de ce problème et éviter une panne plus conséquente. Comment faire pour éteindre le voyant moteur de ma Peugeot 2008? Au sein de cette deuxieme partie, nous allons vous accompagner pour éteindre le voyant moteur sur votre Peugeot 2008. Cela peut sembler dur, mais il y a une manière assez abordable de repérer l'origine précise de votre dysfonctionnement, vous trouverez ci-dessous les deux méthodes qui s'offrent à vous. Utiliser un outil diagnostic pour éteindre le voyant moteur de votre Peugeot 2008 Première technique, la moins chère mais qui demandera un peu de matériel de votre part, c'est d'utiliser un outil diagnostic ou aussi appelé valise pour lire le code défaut de votre Peugeot 2008, pensez à consulter notre guide sur ce problème dans l'hypothèse que vous voulez avoir des détails sur cette manipulation.
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Peut être. Mais que de la ville je crois que c'est pas bon pour un diesel. Commande 208 1. 6 eHDI 92ch 5p. Gris aluminium Sortie d'usine 09/07/12 retard livraison: entre le 15/08 et début septembre grisouille Messages: 152 Inscription: 02 Juin 2012, 21:05 Véhicule: Polo 1. 4 85ch 3p. gris aluminium de Tenshi » 16 Septembre 2012, 16:42 Possible que ce soit ça effectivement. Est-ce que tu as aussi le check engine allumé sur ton tableau de bord? () Avec "service" en orange qui clignote ou est fixe?
ça ferait une réparation pour résoudre deux soucis! Cool non vtt45 Petit Félin Messages: 156 Inscription: 11 Juin 2012, 09:59 Véhicule: 208 feline rouge noir + jbl de jmg » 03 Août 2012, 08:49 Bonjour à tous, Aujourd'hui vendredi 3 aout j'ai toujours pas récupéré ma 208 déposée chez le concessionnaire depuis le 30 juillet, aprés contact du concessionnaire ils ont changé l'alternateur, il parait qu'il faut tomber la calandre, le parechoc et autres pour changer l'alternateur, vous imaginer pour changer une ampoule!!!!! ils m'ont quand meme mis à dispo un véhicule de prêt, donc j'attends de leurs nouvelles ce jours j'espère que jvais pouvoir rouler ce W. E car je suis en vacances!!! A+ de ptyeye » 03 Août 2012, 09:23 salut, il doit etre embeté ton concessionnaire, remarque c est pas lui qui construit les voitures, il fait juste la vente et l entretien de toute facon, une voiture, c est comme une machine a laver avant duree de vie 20 ans, maintenant 4 a 5 ans en moyenne c est desolant mais l image de marque de certains constructeurs en prend un coup.