Joint De Porte Réfrigérateur - Congélateur Réfrigérateur Beko - Pièces 100% Originales | Bouchon De Vidange D'huile Moteur Kohler Mtd B&S Tecumseh
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Sur le rebord de la porte ou à l'arrière
En savoir plus Dose huile m oteur tracteur tondeuse Briggs et Stratton et Tecumseh Bidon de 2Litre d'huile Huile spéciale Briggs et Statton SAE30 pour vidange moteur autoportée 4 temps. Correspond généralement à une dose pour autoportée Bicylindre. Bouchon de vidange TECUMSEH - TECNAMOTOR 29320009 Pièces Tracteur Tondeuse. - Permet de réduire la consommation d'huile - Réduit l'encrassement du moteur - Améliore la combustion - Permet de faire des économies - Protection du moteur optimale - Réduction des gaz d'échappement - Moteurs quatre temps - Classe: API-SG/CD et CCMG G4 Il est conseillé de changer l'huile moteur une fois par an. Un conseiller est à votre écoute pour tous renseignements Cette huile est d'origine Briggs et Stratton, vous avez donc l'assurance d'avoir un article de qualité qui répond aux exigences du fabricant.
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Affichage 1-2 de 2 article(s) Carburateur 640065A pour moteurs TECUMSEH Prix 45, 00 € Carburateur 640065A pour tondeuses thermique équipés de moteurs TECUMSEH OHV110, OHV125, OHV130, OHV135 et OHV358EA. Livrable sous 5 à 7 jours Lanceur complet TECUMSEH SYNERGY 32, 90 € Lanceur complet adaptable TECUMSEH pour modèles ECV, TVS, H, HS, Synergy, OHV, Vantage, Geotec - Équipé d'une longue corde pour démarrage au mancheron. Affichage 1-2 de 2 article(s)
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BONJOUR -------------sous le moteur tout simplement, retournez votre tondeuse, debranchez la bougie par securite et regardez sous le carter,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, cordialement..............................
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Salutations jmB Si les abeilles devaient disparaître, l'humanité n'aurait plus que quelques années à vivre. Albert Einstein Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité
Wozz Messages: 6 Enregistré le: 09 Avr 2007 21:12 Bonjour, Mon autoportée, avec moteur Tecumseh OHV 12. 5 cv, est repartie après l'hiver. Mais au moment de faire la vidange, je me suis aperçu que l'huile était devenue un mélange blanchâtre visqueux. D'où cela peut-il venir? Après une double vidange tout était ok; elle a tondu une heure ou deux. Mais quand je l'ai reprise le lendemain elle n'avait plus la puissance habituelle même sans embrayer les lames, surtout à chaud. Carbu, filtre, segment,? Que faire? Je constate aussi que le filtre à air est assez huileux comme s'il y avait des remontées d'huile. Merci par jmb 24 » 10 Avr 2007 03:38 Bonjour Si l'huile est devenue blachatre, c'est que de l'eau y est rentrée. Si c'est ce qui c'est passé, il est possibles que les segments en aient un coup dans l'aile. Comment et où as t'elle été remisée pour l'hiver? Bouchon de vidange pour moteurs TECUMSEH/ASPERA de chez au prix de 5,88 €. Car la condensation peux être la cause de l'eau dans l'huile. Si le filtre à air est huileux (noir), les soupapes ferment mal, ou il y a trop d'huile dans le carter, férifier à la jauge.