Quantité De Gaz Fréon Pour Compresseur De Climatisation Touran - Volkswagen - Touran - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto — Equipements Pour Le Bain De Bébé | Berceau Magique
Car une chose est certaine, il FAUT... que le condenseur soit refroidi lorsque une clim est en train de fonctionner. Mais je ne sais pas si des diverses condition du circuit de froid non remplies peuvent faire qu'il (le ventilo) ne démarre pas. ( Je sais pas si c'est clair mon blabla. ) Rebonjour, Le problème j'avais changé le condenseur on m'avait dit chez norauto qu' il n'y a pas de fuite mais la clim ne refroidit pas après le monsieur a décharger la clim il m'avait dit qu'il n'a pas le droit de laisser le gaz puis il m'ont donner un rendez vous pour voir la cause mais j'ai peur que se soit un problème coûteux Bonjour Et ils ne l'ont même pas passé à la valise pour voir ce qui déconne au niveau clim? Pas sérieux... Faut passer à valise. Diagnostic pannes compresseur frigorifique. Et un truc tout con aussi car panne fréquente: - démarrer le moteur - ouvrir le capot - se pencher sur le compresseur pour observer si la vis au centre de la poulie entraînée par la courroie tourne ou pas (la vis). Si la vis ne tourne pas, le compresseur n'est pas entraîné car la poulie est dessertie.
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La recharge de la climatisation de votre Volkswagen (Vw) Touran est indispensable pour le bon fonctionnement du circuit de climatisation. Mais savez-vous quel est le gaz à utiliser pour la recharge de la clim selon le modèle de votre Volkswagen (Vw) Touran? Si vous avez besoin de plus d'informations, nous avons répertorié dans ce tableau le type de gaz à utiliser pour la recharge de climatisation de votre Volkswagen (Vw) Touran: Version Type de Gaz Volkswagen (Vw) Touran 1. 0 TSI 116cv R134a, R1234yf Volkswagen (Vw) Touran 1. 2 TSI 105cv R134a Volkswagen (Vw) Touran 1. 2 TSI 110cv R134a, R1234yf Volkswagen (Vw) Touran 1. 4 FSI 170cv R134a Volkswagen (Vw) Touran 1. 4 TSI 140cv R134a Volkswagen (Vw) Touran 1. 4 TSI 150cv R134a, R1234yf Volkswagen (Vw) Touran 1. 4 TSI 170cv R134a Volkswagen (Vw) Touran 1. Comment savoir si le compresseur de clim est HS? - Bricoleurs. 4 TSI EcoFuel 150cv R134a Volkswagen (Vw) Touran 1. 5 TSI 150cv R134a, R1234yf Volkswagen (Vw) Touran 1. 6 102cv R134a Volkswagen (Vw) Touran 1. 6 FSI 115cv R134a Volkswagen (Vw) Touran 1.
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→ Hypsotherme en défaut. Pannes électriques, défaut alimentation, cosses ou fil mal serré, voir couplage. Panne frigorifique, voir déshydrateur, filtre aspiration partiellement bouché, manque fluide, détendeur trop fermé, clapets non étanches ou problème mécanique. → Disjonction protection compresseur Erreur câblage, vérifiez couplage compresseur. Intensité élevée, contrôlez la charge en fluide, la surchauffe le serrage des cosses et du bornier, les enroulements moteur. Compresseur clim touran hs 2019. Calibrage protection, vérifiez intensité(A) réelle puis régler la protection. Vous n'avez pas les droits pour poster un commentaire.
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Si vous avez une explication à ce problème ou si vous avez rencontré ce genre de situation vous me mettez au courant. MERCI Condenseur HS 2 fois, mouais. Et la poulie, tu l'as regardée? Ils l'ont regardée? Bonjour, je ne sais pas car elle était en atelier et ils m'ont rien dit en 10 min je ne sais pas ce qu ils ont diagnostiqué comme panne la seule panne c'est le condenseur car il était vide. Normalement faire un diagnostic avec la valise ou regarder ou ça peut venir il y'en a qui voient la panne facilement et d'autre qui vous fait tourner autour du pot pour payer. C'est pas le condenseur qui est vide, mais tout le circuit. Compresseur clim touran hs replay. Ou alors le condenseur (qui est devant le radiateur) est percé ou fendu et ça se voit comme le nez au milieu de la figure. Je comprends rien à ce diagnostic imprécis. Tu aurais déjà dû regarder la poulie avant tout, tu avais dit que tu le ferais.. Je sais pas ce qui va en sortir... Si j'ai bien lu, j'ai changé le condenseur de clim d'une autre Touran car le mien avait une fuite c'est donc un condenseur d'occasion qui a été monté.
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Il faut alors remplacer la pièce de liaison. Explications détaillées et en images ici: [... ] ATTENTION! ne pas toucher la courroie ni les poulies, risque d'accident grave! Compresseur clim touran hs 12. Ne pas porter de cravate ou de truc comme ça qui risque de passer dans la courroie et d'étrangler.... Bonsoir, ils n'ont pas fait le diagnostic pour voir ou se trouve la panne, par contre je vous remercie beaucoup des images envoyées pour mieux comprendre et voir ou se situe le compresseur. Demain je vais voir le compresseur et si le problème provient de la pignoenerie je vais commander cette pièce chez Ebay et je vais vous mettre au courant. J'ai emmené hier ma Touran pour un problème de clim chez Norauto le gars l'a vu et il m'ont dit qu'il n'y a pas de fuite mais un autre problème mais pour prendre le rendez vous il faut attendre, ils n'ont pas un créneau pour la voir. Aujourd'hui je me suis dit je vais aller chez point S on sait jamais s'ils peuvent me la réparer, à peine 10 minute le gars l'a sorti avec un résultat étonnant le condenseur est HS, alors hier chez Norauto il n'a ps de fuite la je me suis dis il y'a quelque chose de bizarre comment le jeune au bout de 10 min il a trouvé la panne sans la valise n'est rien car en 10 min on peut pas charger et décharger le gaz Bizarre!!!
Le compresseur de votre clim peut être HS si: La température dans l'habitacle est supérieure à la normale. Vous avez des bruits importants lorsque le compresseur fonctionne. Pourquoi le compresseur de clim ne s'enclenche pas? Vérifiez si la charge en gaz est correcte. Sinon, essayez de shunter le pressostat avec un bout de fil et voyez si le compresseur s'enclenche. Si c'est le cas, possible que votre pressostat soit défectueux, mais assurez-vous que la charge en gaz soit bonne aussi! Comment tester l'embrayage du compresseur de clim? Couper le contact. Poser le relais de l'embrayage du compresseur de clim. Compresseur de clim HS... solutions ? - A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004) - AudiPassion [4Legend.com]. Débrancher le connecteur N°2 (58P) de l'ECM. Connecter la borne N°45 du connecteur N°2 (58P) de l'ECM à la masse de la caisse au moyen d'un fil de pontage. Pourquoi ma clim ne fonctionne plus? La cause la plus commune est un filtre encrassé. Le niveau de fluide frigorigène peut aussi être insuffisant (fuite possible). L'installation en elle-même peut être en cause, le débit d'air étant trop faible.
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