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Wednesday, 4 September 2024
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Van Fautras MaxiVan Oblic – Syndicat des éleveurs de chevaux de trait du Rhône Type Maxivan Oblic 2+ Fautras, année 2004 Parfait état (roue jockey neuve, pneus en bon état, bien entretenu) Places de 2, 50m de long, idéal chevaux de trait ou grands chevaux. Contact: 06 14 01 36 68 Description Avis (0) Contacter le vendeur Van Fautras, année 2004, type MAXIVAN OBLIC 2+. En parfait état. Roue de secours neuve, pneus en bon état. Cage de pesée et de contention pour chevaux. Ce van est particulièrement recommandé pour les grands chevaux, ou les chevaux de traits. Les places font 2. 50m de long (20 cm de plus qu'un oblic classique), comme dans un poids lourd. Il est équipé d'une belle sellerie à l'avant, avec portes selles et portes filets (on peut carrément entrer dedans …) et d'un compartiment pour bottes de foins à l'arrière. Plancher imputrescible, pont rétractable, serrure antivol d'attelage, tenue de route à toute épreuve… C'est la Rolls du transport en van! Si cette annonce vous intéresse, contactez nous à

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Ce châssis possède lui-même: une flèche d'attelage avec roue jockey, un système de freinage par inertie, un câblage pour feux de signalisation arrière. Des dimensions adaptées: pour le confort des chevaux dans le van Thinkstock Pour accueillir 1 ou 2 chevaux, l'habitacle de la remorque à chevaux doit être en parfaite conformité avec la réglementation en vigueur. Les dimensions réglementaires sont les suivantes: longueur minimum: 3 m, largeur comprise entre 2 et 2, 70 m, hauteur variant entre 2, 20 m et 2, 30 m. Certaines remorques pour chevaux sont pourvues d'un compartiment sellerie avec accès sur le côté. Transport des chevaux: une réglementation stricte Le transport des équidés est réglementé depuis le 5 janvier 2007. Van pour chevaux de trait breton. Cette réglementation s'applique: pour tout transport effectué dans un but lucratif; et si la distance parcourue avec au moins un cheval est supérieure à 65 kilomètres. Dans ce cas, le convoyeur est tenu de: s'assurer de l'alimentation et de l'abreuvement du cheval, prodiguer les premiers soins aux animaux en cours de transport.

Un irish cob de 600Kg c'est pas franchement un cheval de trait. Un van "standard" ira très bien a mon avis. A la limite il vaut mieux trop étroit que trop large (tant que le cheval passe entre les bat-flanc bien entendu) Moi j'ai un van spécial chevaux de trait, et il m'est arrivé de transporter des chevaux de selle dedans, et je trouve qu'il voyagent moins bien. Van pour chevaux de trait. Ils ne sont pas bien "calé" entre les bat-flanc, à chaque virage ils sont obligé de piétiner pour se mettre en appuis ou alors ils passent tous le trajet campé les jambes écartées pour se tenir, ça doit être très fatiguant pour eux. Alors que quand il y a peu de place, ils sont tout de suite en appuis sur les bat-flanc, ils se "laissent tomber" dans les virage mais sont maintenu et se sentent donc rassuré, limite ils peuvent dormir. Je me trompe peut être, j'ai pas transporté des centaines de chevaux, mais je pense qu'il faut éviter de voir son cheval plus gros qu'il ne l'est réellement, ce n'est pas forcement l'aider que de lui laisser beaucoup de place.