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Friday, 2 August 2024

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La Mercedes SLK entre en gamme avec un bon petit moteur compressé. Hélas, ce 200 K est freiné dans son élan par une boîte auto peu réactive. Les plus Toit rétractable toujours génial Comportement routier efficace Sièges bien dessinés Les moins Manque de nerf Freinage tout juste moyen Coffre limité Suspensions rêches Dès l'entrée de gamme, ce roadster se montre suffisamment performant... à condition d'éviter la boîte automatique à cinq rapports, peu réactive. - Bruno Picault Cette initiatrice du concept CC reste parmi les plus désirables des découvrables à deux places. La SLK joue même les aguicheuses avec ses faux airs de supercar SLR. Son récent restylage renforce encore son allure sportive, notamment le V inversé sous son bouclier avant. Fiabilité slk 200 r171 wiring. Côté moteur, le V8 AMG ainsi que les V6 280 et 350 offrent d'excellentes sensations. Tandis que le petit 1. 8, baptisé 200 K, profite au mieux des 21 ch qu'il a gagnés, surtout avec la boîte manuelle six rapports. En revanche, quand il reçoit la transmission automatique, ce roadster se métamorphose.

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Déménageurs, passez votre chemin: le coffre est limité en volume, notamment lorsqu'il est entravé par la cloison du toit repliable. - Bruno Picault A bord, l'ambiance est Mercedes, tout semble robuste. Bien creusés, les sièges maintiennent parfaitement, et la position de conduite est facile à trouver. En revanche, le confort est perturbé par des suspensions rêches, mais ce doit être encore pire lorsqu'elle est équipée du Pack Sport. Un roadster qui fait fondre - VROOM.be. Les rangements se font rares, et le coffre est limité en volume, notamment lorsqu'il est entravé par la cloison du toit repliable. Ce dernier se plie en 20 s, c'est un peu plus long que les 12 s de l'Audi TT, une rivale de 200 ch qui reste fidèle à la capote en toile. Publié le 05/08/2008 Mis à jour le 10/08/2018 Philippe Lebrun

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Tapis de sol avec logo AMG, surpiqûres rouges sur les accoudoirs, le soufflet de levier de vitesses, le volant sport et la console centrale, ceintures de sécurité rouges et sièges avec design spécifique. Concrètement les sièges gagnent des capitons longitudinaux qui améliorent le maintien latéral. Le volume du coffre va de 225 litres à 335 litres lorsque le toit est fermé. La capacité est alors supérieure à celle de ses rivaux Z4 et TT. Comme la Mercedes Classe C restylée, le nouveau SLK dispose de deux GPS différents au choix. Il peut ainsi disposer d'un premier prix de 1000 € pour la navigation. Ce système s'appelle Becker Map Pilot et comprend un disque dur dans la boîte à gants, l'affichage des limitations de vitesse, et la cartographie européenne en 3D. Un équipement très utile à un tarif abordable pour une Mercedes, bravo! Le second GPS baptisé Comand Online propose même l'accès à internet sur l'écran du GPS. Fiabilité slk 200 r171 replacement. Il faudra raccorder un téléphone en 3G dans la boîte à gants. Si le Mercedes SLK 200 débute à 39900 €, ce tarif comprend de série des jantes alliage 16″, une climatisation semi-automatique, l'autoradio 20 CD avec écran TFT 5, 8 pouces, la prise USB, le dispositif bluetooth, les airbags de tête, l'avertisseur de pression des pneumatiques, le frein de stationnement électrique et le système de détection de somnolence.

R170 230K de 1999, BM, bleu, intérieur quartz et noir, 158000Km, Bilstein B6, jantes 18" Posted: Sun 27 May 2018 - 08:09 Post subject: R171 350 Pb de fiabilité sur les premieres. Info ou Intox? Il me semble que le problème est été réglé avec les ph2. _____________________ SLK 55 AMG FL 06/2008 SLK 350 FL 7G-TRONIC 06/2010 Posted: Sun 27 May 2018 - 11:50 Post subject: R171 350 Pb de fiabilité sur les premieres. Info ou Intox? Avis MERCEDES CLASSE SLK R171 (2004 - 2011) 200 K 163 ch – les propriétaires donnent leur avis - Motorlegend. exact Michel avec la phase 2. _____________________ Slk 350 Bva 2005 /Noire / Designo bi-carburant gpl MICHEL55 Adhérent club Offline Joined: 15 May 2015 Posts: 4, 051 Localisation: 67 Bas Rhin Véhicule: R171 - SLK 350 Année: 2009 Posted: Sun 27 May 2018 - 18:13 Post subject: R171 350 Pb de fiabilité sur les premieres. Info ou Intox? Un peu de lecture Et içi _____________________ Vivons l'instant présent car Hier c'est du Passé, Demain c'est du Futur et Aujourd'hui c'est Cadeau c'est pour ça que c'est le Présent La dernière une Slk 200 de 1998 JFR Modérateur Offline Joined: 27 May 2015 Posts: 4, 414 Localisation: Ain Connaissance du SLK: Moyen Véhicule: R171 - SLK 55 AMG Année: 2007 Posted: Mon 28 May 2018 - 00:00 Post subject: R171 350 Pb de fiabilité sur les premieres.

Déjà il y a son look ravageur inspiré du SLR, et donc de la F1, pour la calandre. Les formes sont équilibrées et elle exprime une féminité bien agréable. Plus fort encore: les designers de Stuttgart ont réussi l'exploit de lui laisser son charme que le toit soit replié ou non. L'habitable aussi a été soigné. Les matériaux sont vraiment bien choisis et la présentation est bien plus séduisante que sur l'ancienne SLK avec des inserts argent de bon goût. On notera aussi l'apparition d'un volant réglable. Pour Mercedes-Benz SLK R171 200 Compresseur 2004-2011 Capteur Maf | eBay. Ceci dit, une fois assis au volant on a pesté sur le rétroviseur central. Il phagocyte une partie du pare-brise et gêne la visibilité. En conduisant, au début, on ne voyait que lui… Bloc un peu juste La SLK 200 Kompressor est mue par un quatre cylindres Twinpulse de 1796 cm³. Ce système combine différentes technologies telles qu'un compresseur, des arbres d'équilibrage, le refroidissement de l'air de suralimentation, des arbres à cames à calage variable et un système de distribution à 4 soupapes par cylindre.

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