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Le « quai des déportés » est classé monument historique par arrêté le 7 septembre 2001. Service des marchandises [ modifier | modifier le code] Cette gare est ouverte au service du fret. Notes et références [ modifier | modifier le code] ↑ François Palau, Maguy Palau, Le rail en France: 1852-1857, Palau, 1998, p. Gare du nord compiègne. 125 extrait (consulté le 3 janvier 2012). ↑ Larisa Valentinovna Bardovskai︠a︡, Musée national du château de Compiègne, Un tsar à Compiègne, Nicolas II, 1901, Réunion des musées nationaux, 2001 ( ISBN 978-2-7118-4301-5): « La gare de Compiègne avait été aménagée avec élégance pour l'occasion. Un pavillon d'accueil avait été spécialement conçu à côté du bâtiment existant » ↑ a et b Notice n o PA60000024, base Mérimée, ministère français de la Culture. ↑ résumé de la ligne. ↑ a b et c Site SNCF TER Nord-Pas-de-Calais, Informations pratiques sur les gares: Gare de Compiègne lire (consulté le 5 janvier 2012).
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Le voyage se fait en Intercités et en TER.
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À l'instar des répartitions nationale et départementale, la population féminine de la commune est supérieure à la population masculine. Compiègne, ville classée la plus attractive dans sa catégorie en 2008 et 2006 selon Le Point, soigne l'accueil et est à l'écoute des besoins des entreprises en plus d'avoir un taux d'imposition parmi les plus bas. Parmi le patrimoine de la commune, figurent l'Hôtel-de-ville, le musée Antoine Vivenel et lechâteau de Compiègne, construit par Ange-Jacques Gabriel, puis son élève Louis Le Dreux de La Châtre. De l'ancien château médiéval, on ne trouve plus qu'une tour à moitié ruinée et des vestiges de remparts. Le parc du château est un lieu de promenade réputé. Gare du nord compiegne france. En sport, la ville possède également un terrain de baseball aux normes internationales qui accueille le Compiègnois Baseball Club, fondé en 1989 et qui fut en 2009 champion de France. Palais en Jazz, festival de jazz se déroulant le dernier week-end du mois de juin au Château de Compiègne.
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En septembre 1901 la gare est spécialement aménagée [ 2], avec la construction d'un pavillon d'accueil, pour recevoir les passages du tsar Nicolas II en résidence au château pendant un bref séjour officiel en France. De 1941 à 1944, la gare est un passage obligé pour les prisonniers arrivant au camp de Royallieu, mais aussi, à partir de 1942, pour ceux partants pour les camps de concentration et d'extermination [ 3]. Ils faisaient le chemin à pied jusqu'à la gare où les attendaient les trains. En 2009, la fréquentation de la gare était de 10 159 voyageurs par jour [ 4]. Gare du nord compiegne.com. Service des voyageurs [ modifier | modifier le code] Accueil [ modifier | modifier le code] Gare [ 5] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. C'est une gare « Accès Plus » disposant d'aménagements, d'équipements et de services pour les personnes à la mobilité réduite. Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.
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Une partie de son emprise est également située sur le territoire de la commune de Margny-lès-Compiègne. Elle est mise en service en 1850, par la Compagnie des chemins de fer du Nord. EXPOSITION LES VIVANTS EN GARE DU NORD | Gares & Connexions. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Hauts-de-France. Situation ferroviaire [ modifier | modifier le code] Établie à 37 mètres d'altitude, la gare de Compiègne est un nœud ferroviaire situé au point kilométrique (PK) 83, 559 de la ligne de Creil à Jeumont (entre les gares ouvertes de Jaux et de Longueil-Annel; s'intercale celle fermée de Choisy-au-Bac), et au PK 62, 872 de la ligne de Rochy-Condé à Soissons (après la gare ouverte de Remy), partiellement déclassée. Elle était également l'origine de la ligne de Compiègne à Roye-Faubourg-Saint-Gilles (en grande partie déclassée). Histoire [ modifier | modifier le code] La gare de Compiègne est mise en service le 23 mai 1850 [ 1] par la Compagnie des chemins de fer du Nord, lorsqu'elle ouvre la section de Creil à Saint-Quentin.
Dernière mise à jour: 21 Mai 2022 Certaines exceptions peuvent s'appliquer. Pour plus d'informations: European Union. Nous travaillons sans relâche pour vous transmettre les dernières informations officielles relatives au COVID-19 pour que vous puissiez voyager en toute sécurité. À notre connaissance, ces informations étaient correctes à la date de la dernière mise à jour. Si vous avez besoin d'aide, rendez-vous sur la page Conseils aux voyageurs Rome2rio. Questions & Réponses Quel est le moyen le moins cher pour se rendre de Compiègne à Gare de Paris-Nord? Horaires de train Compiègne Paris Gare du Nord - Direct 37 minutes Intercités TER. Le moyen le moins cher de se rendre de Compiègne à Gare de Paris-Nord est en voiture qui coûte R$ 50 - R$ 75 et prend 52 min. Plus d'informations Quel est le moyen le plus rapide pour se rendre de Compiègne à Gare de Paris-Nord? Le moyen le plus rapide pour se rendre de Compiègne à Gare de Paris-Nord est de prendre un taxi ce qui coûte R$ 850 - R$ 1000 et prend 52 min. Y a-t-il un train entre Compiègne et Gare de Paris-Nord? Oui, il y a un train direct, qui part de Compiegne et arrive à Paris Nord.