Porsche 964 Piste / Gif Course À Pied

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Saturday, 10 August 2024

L'empattement a quant à lui été allongé de 76 millimètres, tandis que la hauteur de caisse a évidemment été rehaussée. A bord aussi, de nombreuses améliorations ont été apportées, avec l'ajout d'un écran devant le conducteur, affichant toutes les données relatives à la conduite tout-terrain. Un arceau de sécurité a également et installé, de même que des sièges sport Sparco en carbone, arborant le logo Baja brodé en rouge sur l'appuie-tête. Porsche 964 piste de danse. Traitement de choc Bien entendu, de nombreuses évolutions ont été apportées au châssis et aux suspensions, renforcées afin de garantir le meilleur comportement possible sur le sable et les cailloux. Tout a également été fait pour réduire le poids total de l'engin, abaissé à 1 270 kilos grâce à l'usage massif d'aluminium. La firme américaine a utilisé un six cylindres Boxer atmosphérique refroidi par air pour propulser la sportive tout-terrain, revendiquant pas moins de 370 chevaux. Ceux-ci sont alors envoyés aux roues arrière grâce à une boite manuelle à six rapports reprise d'une Porsche 911 Turbo type 996.

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Au total la Porsche aura parcouru 350 km de piste aujourd'hui avec une consommation moyenne de 38 L/100km. Cela peut bien sûr paraître énorme en comparaison avec nos voitures de tous les jours, mais pour une utilisation "piste", toutes les ressources de la voiture sont sollicitées à leur maximum. Porsche 911 type 964 par Singer : la 911 avec un peu de F1 dedans. Cette vénérable grenouille a encore de bien beaux jours devant elle et ses descendantes n'ont qu'a bien se tenir car malgré ses 15 ans d'âge, elle est encore en mesure de venir régater avec les plus jeunes. Tout cela a forcément un coût, mais il est moindre en regard au plaisir offert et c'est pour cela qu'on n'en parlera pas. Porsche 911 (type 964) RS Porsche 911 RS N/GT "RedRocket" Moteur 6 cylindres à plat, 12 soupapes 6 cylindres à plat, 12 soupapes Cylindrée 3'600cm3 3'746cm3 Transmission Propulsion Propulsion Boite de vitesse 5, mécanique 5, mécanique Poids (à vide) 1230 kg 1180 kg Puissance (ch / régime) 260 / 6100 325 / 6500 Couple (Nm / régime) 325 / 4800 370 / 5500 0 – 100 km/h 5, 3 sec 4, 7 sec Vitesse max.

En 2021, le PCF devenu le Club Motorsport nous a aidés à occuper les mêmes lieux qu'à l'époque en nous facilitant l'accès à la piste pour la photo historique, des sessions de roulage exclusivement réservées aux 964 RS et un paddock entier. Les mêmes, il y a 30 ans déjà. Magny-Cours, c'est magnifique! (nous dit la publicité de l'époque) Le rallye du Morvan Mais avant de réunir les afficionados de la 964 RS sur cette piste sublime, nous avions organisé une balade dans le Morvan qui nous a semblé idéal pour nos autos. Trois jours sur les merveilleuses routes de cette région ont permis à chacun de vérifier une fois de plus l'efficacité de la digne fille de la Carrera 2. 7 RS. Porsche 964 piste parts. La légèreté, le souffle inépuisable, les freins de turbo, le châssis affuté, la précision d'un couteau suisse, notre 964 RS nous a encore paru infatigable alors que nous étions tous les soirs un peu chiffonnés... Propice par la tranquillité routière de ce pays, le Morvan offre aussi une multitude beaux endroits que nous ne nous sommes pas privés de visiter.

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Comment vous avez pété le segment? Bon j'ai attaqué le double allumeur, j'ai sorti le circlips, par contre je n'arrive pas a sortir la grosse coupelle en acier... Engine Sound : Porsche 964 et 912 en Straight Pipes ! De l'essence dans mes veines. une idée? A+ Il faut sortir l'ensemble par le haut, c'estl a goupille du pignon qui tient l'ensemble. Il faut sortir l'ensemble par le haut, c'estl a goupille du pignon qui tient l'ensemble. oki alors il sert a quoi le circlips sur la photo? A+ Alain 924 Cup & 1/2 924 Cup Ex 924 Kenwood Le Mans N°25(84) - 944(85) - 911 SC Turbo look(82) - 951(86) - 951 Cup(87) - 944(86) - 944(84) - 944 S(87) - 964 C2(92) - 951(86) - 951(86) - 944 US(84) - 924(84) - 951(86) - 986 (98) - 924 (79) - 924

La vallée du Cousin, Vézelay, Chablis, Quarré les Tombes, les Settons, etc. A l'Isle-sur-Serein nous avons été accueillis par un petit orchestre de jazz dans une belle demeure bourgeoise. Cette pause restera ancrée dans nos esprits comme un instant 'zen' hors du rythme de nos Flat 6. Saulieu avec la brasserie de Paris a réuni tous les suffrages. Un endroit où la tradition culinaire est à la hauteur des siècles de vie de l'établissement. Porsche 964 piste.com. Et puis le Morvan nous a réservé une belle surprise avec la rencontre d'une Bugatti 35 qui marchait comme un avion de chasse... Bref, le rallye dans le Morvan a été excellent pour faire monter la température de nos machines et pour se préparer aux festivités suivantes des 27 et 28 août. L'anniversaire des 30 ans de la 964 RS à Magny-Cours L'affiche de l'anniversaire Le 27 nous rejoignons une partie des propriétaires au Casino de Pougues les Eaux où nous déjeunons avant de rejoindre le circuit de Magny-Cours. L'après midi sera consacrée à la mise en place de l'anniversaire qui aura lieu le lendemain et à une session de warm up afin que chacun découvre, ou redécouvre, ce fantastique circuit sur lequel 18 Grand Prix de Formule 1 se courrurent (1991 - 2008).

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Il est vrai que le sujet pourrait être interressant mais pour cela il faut le développer. je vais te donner un petit coup de main. La Porsche 911 type 964 est née en 1988. C'est la porsche 911 charnière car elle met fin aux anciens modèle modèles de 911 et les nouvelles. Elle garde le style des anciennes 911 avec ses phares ressemblant à des yeux de grenouilles, un flat 6 de 3. 6L placé en porte-à-faux arrière refroidis par air. C'est aussi la première fois que Porsche sort une voiture de série à quatres roues motrices, il est vrai que la 959 avait les 4 roues motrices mais je ne la considère pas vraiment comme une voiture de série étant donné que c'était une série très limitée. Essai piste Porsche 964 RS N/GT – Page 2 sur 2 – Asphalte.ch. La 964 arrive avec toute la technologie que possédait la 959. C'est donc en Septembre 1988 au salon de Paris que Porsche arrive avec sa toute nouvelle 964 Carrera 4. Elle est équipée d'un moteur de 3. 6L de 250ch et 300Nm. Elle est posée sur des jantes de 16" Wintersport et d'une boîte 5 vitesses ansi que des rétroviseurs rectangulaires.

Mais comme c'est habituellement le cas chez Singer, l'inspiration a été puisée chez la type 901, la première des 911. On retrouve donc des entrées d'air accolées aux clignotants à l'avant, tandis que la queue de canard sur le capot arrière fait instantanément penser à la 2. 7 RS. Sous le capot justement, on a pour le coup affaire à une mécanique des plus actuelle: un flat-6 4. 0 développant 500 ch. Ces chiffres sont identiques au bloc de la nouvelle 911 GT3 mais les similitudes entre les deux moteurs s'arrêtent là. Premièrement, on reste fidèle à un système de refroidissement par air du côté de Singer. Mais surtout, le préparateur s'est adjoint les services de l'entreprise Williams, actuellement engagée en Formule 1, afin de développer ce moteur. La production de cette nouvelle 911 Singer sera d'ailleurs effectuée à Grove, en Angleterre, à proximité immédiate des locaux de Williams. L'esprit très sportif de la mécanique se retrouve dans l'habitacle, dépouillé au possible. La chasse aux kilos a même incité Singer à "déshabiller" le mécanisme de la boîte de vitesse, de quoi donner un aperçu de la minutie apportée à la réalisation.

Week-end annuel du GAG du 4 au 6 juin 2022 (Pentecôte) Bonjour le GAG, L'événement que vous attendiez depuis 2 ans est sur les rails... Pour enfin sortir de nos grottes, Roger et moi proposons un week-end dans le Périgord autour du trail de la Sarladaise qui se déroulera le dimanche 5 juin à Sarlat. Gif course à pied. En PJ, l'affiche de la course présente les différentes distances qui devraient satisfaire l'ensemble des participants, à savoir: 6km La Salamandre - 13 km La Sarladaise - 28. 5 km La périgourdine - 38 Km (D+1140) La ronde des Chateaux (en solo ou en relais 14 km + 24 km) 13 km Randonnée Pédestre - Cani-cross 6 ou 13 km - Course enfants Des châteaux, des beaux villages, des bois, le tout dans une belle nature. Si vous voulez plus de détails sur ces parcours, vous pouvez consulter la page de l'année dernière; le club est en cours de lancement de l'édition 2022: Le repas festif aura lieu le dimanche soir mais avant il faudra se bouger les côtelettes! Les inscriptions seront ouvertes le 1er mars sur ce site.

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Heureusement nous avons vécu ensemble, avec le GAG, beaucoup d'aventures, de bons moments et d'amitié qui restent bien présents dans nos mémoires. Nous vous souhaitons donc, bien que les difficultés actuelles restent nombreuses, de garder votre enthousiasme pour agir et participer ensemble aux actions qui maintiendront notre dynamisme, la joie, l'amitié et cette part de bonheur pour vous et ceux qui vous sont chers. Roger P. La course du Père Noël Bravo à nos coureuses pour les 12 km de la course du Père Noël qui s'est déroulée la nuit le samedi 18 décembre dans les bois de Bures sur Yvette. Participant Place/ 382 Place/Cat Moy. Km/h Pascale G. 1:27:35 213 1/4 M5F 8. 2 Anne-Françoise A. 1:33:03 286 9/22 M3F 7. Vêtements de running GORE® | GORE® WEAR | FR. 7 Sophie L. 1:45:47 355 3/5 M4F 6. 8 Marathon de la Rochelle Dimanche 28 novembre, J'ai eu la chance d'accompagner ma fille au marathon de La Rochelle. C'était une superbe journée avec une organisation et une ambiance vraiment formidables. Toute la ville était en fête. Ma fille a brillamment terminé son deuxième marathon malgré un manque d'entrainement.

100 km en 3 étapes. Km Dénivelé Moyenne Béatrice P. 382/505 24. 7 km 5:51:36 537 m 4. 21 km/h 447/505 6:28:32 3. 82 km/h Trail de Belle Ile TRAIL DU PONANT – 45 km - samedi 25 septembre 2021 La moitié du tour de l'île par les sentiers côtiers Nom Place Moy. Cat. TIMOTHEE J. 27/430 4h15'23 10, 57 SEH 13/66 LYSIANE J. 415/430 7h03'24 6, 38 M4F 7/8 Course Royale La course Royale était dans les jardins du châreau de Versailles ce dimanche 24 octobre. Bravo aux participantes du GAG pour ce 15 km. Distance Class/ Cat. 15 km 1:40:46 8. 93 4515/5206 1:49:52 8. 19 4931/5206 147/167 Trail hivernal du Sancy Bonjour le GAG. Bientôt l'hiver, les cimes enneigées, le vin chaud... C'est le moment de sortir les Yaktrax pour aller courir dans la poudreuse. Le trail hivernal du Sancy est prévu pour le 16 janvier. Départ du Mont-Dore à 9h pour 2 parcours au choix: 22, 6 km et 1050 D+ OU ou 32, 6 km et 1600 D+ Nous sommes déjà 6 partants avec des dossards gardés au frais depuis janvier dernier. Les inscriptions seront ouvertes le 15 novembre à 18 h.