Poulie Courroie Crantée Pour | Alternateur Elstock Avis
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Nouveau search TTC Précommande départ de BF AUTOPARTS 2 à 7 jours Critères Volt 12 V Courant de charge de l'alternateur 180 A Sens de rotation Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Article complémentaire/Info complémentaire avec régulateur intégré N° d'info technique C78 Connexion/pince sans raccord pour compte-tours Nombre de gorges 7 Poulies avec poulie débrayable Garanties Paiement sécurisé Le paiement en ligne est réalisé via le système de sécurité " Secure Socket Layer "( SSL) Politique de livraison Envoi sous 24/48 heures, délai de transport en moyenne 48h.
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Votre vehicule est-il compatible avec ce produit? Alternateur Marque: REMY Réference produit: DRA4057 Alternateur Marque: REMY Réference produit: DRA4057 Vehicule sélectionnné pour: Alternateur Marque: REMY Réference produit: DRA4057 Loading Immatriculation Modèle du vehicule Nom de la pièce Catégorie sélectionné: Reference Renseignez votre plaque d'immatriculation F Véhicule selectionné Sélectionnez votre véhicule Rechercher une pièce par son nom search ABC Rechercher une pièce par sa référence search 123 Caractéristiques techniques Voltage: 12, 0 V Courant de charge de l'alternateur (A): 75 A Longueur 1/Longueur 2: 27. Alternateur. 0 / 68. 5 mm Nombre de gorges: 6 Poulies: avec poulie à gorge Article complémentaire/Info complémentaire: avec régulateur intégré Connexion/pince: avec raccord pour compte-tours Longueur 1: 18, 5 mm Similaire à Produits similaires Références constructeur - OEM Références équivalentes ATL Autotechnik L63620 | L64270 HOLGER CRISTIANSEN CA1573IR LUCAS ELECTRICAL LRA02015 VALEO 2541883 | 436698 | A11VI 77 | 2541882 | 436697 | A11VI 76 | 2541875 | 436656 | A13VI149 Meilleur prix pour: Alternateur REMY - DRA4057
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Sur ce genre de site, avons-nous vraiment de la pièce d'origine ou un "générique". parce qu'on est quand même très loin des 450-800€ annoncé par le garagiste. Pour un alternateur, ça passe du "générique"? Que feriez-vous à ma place? Pour info, j'ai cette voiture depuis 10 ans (et 150 000km) et c'est seulement la deuxième panne que j'ai eu avec (c'est pour ça que je ne me suis jamais vraiment penché sur la mécanique). La première était le capteur d'AAC / perte de puissance en 2010, je ne compte pas ma batterie HS en début d'année. Elle est d'origine allemande avec papier français donc est-ce possible que la CG soit différente de celle d'une BM française? Alternateur elstock avis réagissez. Désolé pour le pavé mais j'ai essayé d'être complet. Je vous remercie d'avance 330 ci
qu'il m'a fait payé cher mdr (je ne sais pas s'il connait oscaro.. s'il prend les pièces chez AD ce n'est pas le même tarif... ). Y'a t'il un soucis avec les références? Il n'est pas un spécialiste BM mais son daily est une 190 2. 5 et il s'occupe de la vieille audi 80 à carbu de mon père. Alternateur elstock avis sur cet. Il m'a dit que le nouveau radiateur avait plus d'entrées de durites que l'ancien pour peut-être refroidir la boite sur la M3 J'ai regardé sur oscaro et en effet il existe plusieurs type/marque, 90 A, 120 A, 4 tailles de diamètre de poulie différentes, prise M8 ou plug 52. Je suis un peu perdu vu que je n'y connais rien. Sur Oscaro, est-ce que plus c'est cher, mieux c'est? Par exemple: LUCAS: 120A, M8, Condition de la pièce: Reconditionnée 215€ HELLA 120 A, M8 Gamme équipementier: PIÈCE NEUVE SANS CONSIGNE 206 €??? la pièce reconditionnée est plus chère? il y a en plus du ELSTOCK et DELCO-REMY... D'origine, quelle marque est montée? Ma logique voudrait que je prenne un kit alternateur à 120 A avec la poulie incluse (histoire d'être tranquille) au prix le plus élevé sur un site discount pour avoir le meilleur matos possible au moins cher, mais est-ce vraiment judicieux.