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Les piquets de bois ont été remplacés par une structure tubulaire en acier et l'ensemble est mis en tension grâce au Dyneema, un cordage en polyéthylène emprunté au domaine nautique. L'ensemble se déploie comme un tabouret de camping. La structure est conçue pour héberger quatre personnes dans 50 m² avec à l'étage une chambre de 9 m², perchée à quatre mètres du sol.
Entretien Guindeau Lofrans Cayman publié le 26 Août 2018 16:29 Bonjour, je reprends ce sujet car j'ai le même problème de démontage du cône principal sur un Lofrans Cayman. Je ne trouve plus le fil indiqué dans un fil datant de 2012 et voudrais bien comprendre ce qui bloque ce cône! Est-ce que quelqu'un ou quelqu'une pourrait me dire quelle graisse utiliser pour l'entretien des parties mobiles "extérieures" et quelle huile mettre dans la partie mobile interne? D'autre part j'ai démonté mon guindeau du bateau car le moteur ne tournait plus et quand j'ai désossé tout ça il tait plein de sel et d'oxyde d'aluminium!!?? Merci l'étanchéité promise par le constructeur. Je vais essayer de le récupérer mais je crains d'avoir à le changer, est-ce que vous avez des tuyaux pour en avoir un neuf et pas trop cher? Entretien guindeau Lofrans Tigre, moteur et embrayage. Merci d'avance de vos éclairages. Jean-Yves
Démontage Guindeau Lofrans X2
Je ne sais pas si c'est très clair tout ca, j'aurais essayé:) GERARD Messages: 831 Bonjour Philippe, sur mon 1090, le passage des câbles est un peu comme pour Jérome: les câbles passent dans les fonds du carré pour rentrer dans la cabine avant ou les relais et le robinet de batterie sont dans l'équipet babord (voir photo). De là, les câbles filent dans l'étagère bâbord de la cabine pour rentrer dans la baille à mouillage par un orifice bien étanchéifié. J'ai quelques autres photos, si tu es intéressé. Concernant les sections de câbles, voir les recommandations dans les catalogues des ships. Gérard Merci Jerome et merci Gerard de vos réponses. Démontage guindeau lofrans x1. Je me demandais en fait si il vous avait fallu percé le varangage de coque pour passer les cables electriques. Ce qui ne m'enchante pas vraiment (fragilisation et surtout potentiel de "pourrissement" du contre-plaqué qui fait l'ame des varangues). Cordialement Perso j'ai pu passer les cables dans les trous des varangues prévus pour ca... Raphael Grand Messages: 11 Bonjour Gérard et bonjour à tous les contributeurs de ce sujet.
Démontage Guindeau Lofrans Progress
J'avais pas vraiment prévu ça et l'ancien proprio s'est bien gardé de me le dire! Bref je vous sollicite pour plusieurs questions: _ Où trouver des pièces de Lofrans Airon (au moins la poupée, l'axe, une clavette, le cône d'embrayage)? J'en ai pas vu beaucoup sur le net, ni sur le bon coin. _ comment enlever le cône d'embrayage? j'ai réussi à enlever la clavette mais il ne veut pas sortir. _ Si je n'arrive pas à réparer (ou si ça coûte trop cher), ce qui me parait malheureusement probable, il me faudra remplacer. Certains ont-ils déjà remplacé un Lofrans Airon par un autre modèle sur un 435? TUTORIEL: comment démonter un guindeau sur un bateau? - Captain Ocean. Si oui lequel? Je souhaiterai garder la configuration actuelle pour minimiser les travaux et les coûts: guindeau vertical en partie encastré juste en arrière de la baille à mouillage. Il n'y a pas bcp de place et les guindeaux actuels (par ex Lofrans X2) semblent plus encombrants. En vous remerciant par avance, Slts, Fabian, de Ioda
Démontage Guindeau Lofrans X1
Si tu regarde le catalogue Plastimo tu verras que tu peux trouver de la chaine de 10 calibrée de 10 mm soit en 60 ml ou en 100 ml, la réponse de ton ship n'est pas bonne. Bon dimanche bien pluvieux. Kenavo Armel Bonjour, Je les ai contactées, mais elles ne font pas les chaînes; Le patron de celle de Loudéac m'a expliqué que seuls les fabricants de chaîne avaient les installations particulières pour galvaniser les chaînes. En solitaire, je n'ai pas envie de me compliquer la tâche avec du mixte s'il ne passe pas correctement le guindeau que j'ai comme toi à axe vertical, mais sur le pont. Ce fut les raisons de mon choix des 70m de chaîne en 2006. Démontage guindeau lofrans x2. Les 60m de Plastimo me conviendront, mais je n'exclus pas de faire durer un peu plus ma chaîne rouillée dont les maillons sont loin d'être affaiblis. Une peinture annuelle sur les 5 derniers mètres cachera la misère. Il faudra de plus qu'Awel Mat soit à quai ou au chantier de carénage pour le transfert car 138kg pour la neuve et 150 pour la vieille (que je pourrais, elle tronçonner) ne se manipulent pas facilement.
Démontage Guindeau Lofrans Royal
Puis parfois de la chauffe sur la zone de jonction permet par dilatation différentielle de briser l'espèce de magma plus ou moins poudreux de l'oxydation, mais ça fini toujours par venir ( parfois c'est long......... ). henry Imminents Offline Joined: 21 Feb 2011 Posts: 683 Localisation: aude Zone de navigation: Port D'ATTACHE: Port la Nouvelle Nom du bateau: Al Pinxu Type & Marque du bateau: attalia jeanneau Posted: Tue 12 Nov 2013, 23:41 Post subject: Demontage de guindeau Sinon, y-a le pied de biche... Mais bon, après tu pleures et tu sors le chéquier! OK, je sors... Sacha Imminents Offline Joined: 20 Aug 2011 Posts: 608 Localisation: Gard Zone de navigation: Port D'ATTACHE: SPA/SDF Nom du bateau: LICORNE Type & Marque du bateau: Vedette Astondoa Posted: Wed 13 Nov 2013, 05:29 Post subject: Demontage de guindeau Oui, lubrification, dégrippant, et tenter de passer une fine lame. Tapoter au marteau ou au maillet. Mais ça se démonte... j' l'ai fait!! Demontage barbotin lofrans tigres, je force ou pas ?. Posted: Wed 13 Nov 2013, 08:17 Post subject: Demontage de guindeau Merci de vos conseils, je vais m'armer de patience... et pas de pied de biche.
Démontage Guindeau Lofrans Project
Renforcement des cloisons. Le guindeau est placé en arrière de la baille à mouillage. Le moteur est sous le pont, donc en cabine avant, à l'abri des projections et de l'humidité. Le renfort vertical est collé et vissé à la cloison d'origine de la baille à mouillage. Le renfort horizontal est collé au pont à la choucroute et également vissé par la pose d'une cadène où aboutissent les lignes de vie. S'y trouve également un gros taquet d'amarrage dont les 4 boulons viennent parfaire l'ancrage de la plaque au pont, en plus bien entendu des boulons d'ancrage du guindeau. Tout à l'arrière du dispositif, on voit une traverse en chêne qui fait la largeur du pont à cet endroit. Son rôle est de supporter l'ancrage du bas étai, en cas d'usage d'un tourmentin. L'ancrage en question consiste en un boulon à œil de 10. Cette "conception" est basée sur mon Biloup 9m où le guindeau est juste en arrière de la baille à mouillage. Démontage guindeau lofrans project. C'est pas un plan mais juste pour donner des idées. Dans mon bateau, j'ai posé à la fois la plaque horizontale et l'équerre en inox.