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Monday, 26 August 2024

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Cache moteur sous moteur Peugeot 208 GT Line | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 8 Mai 2013 Messages: 62 "J'aime" reçus: 0 Salut à tous, Je viens de lire et de voir sur un site qu'il existe un cache moteur à fixer sous la voiture et sous le moteur afin d'éviter l'eau et d'autres merdes de remonter dans le moteur, comme celui que j'avais sous ma 308 et qui isolait le compartiment moteur de tout projectiles aux autres de remonter. Quelqu'un sur le forum a t'il entendu parler de çà, ou quelqu'un a t'il monté ce genre de protection sous la 208 GT Line??? Attends vos informations sur le sujet avant de peut être me lancer dans un achat... Merci d'avance pour vos réponses et à bientôt sur le forum. Alain 1 Février 2003 2 307 3 Le cache sous moteur n'est pas un accessoire. Si tu ne l'as pas sur ta 208, c'est parce que cette version n'en a pas besoin. Il pourrait même avoir un effet néfaste car ta 208 n'a pas été validée pour rouler avec ce cache. En effet cela modifierait les écoulements d'air sous le capot, ce qui pourrait avoir des conséquences sur le vieillissement de certaines pièces qui se retrouveraient exposées à des températures plus élevées.

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Cache sous le moteur Bonjour à tous, Je viens de réceptionner ma 208 et ce soir j'ai voulu ouvrir le capot. Je me suis rendu compte qu'il n'y a aucun cache sous le moteur et qu'il y a directement le sol. J'ai l'impression en regardant qu'il y a des attaches mais que le cache n'a pas été mis. Je voudrais savoir ce qu'il en est pour vous. Merci Arnaud Nono7782 Nouveau Messages: 13 Inscription: 29 Août 2012, 17:49 Véhicule: 208 1. 2 VTI 82 - Bleu Virtuel -5P - Allure - Toit panoramique Re: Cache sous le moteur de Nono7782 » 30 Août 2012, 09:39 oups!!! J'ai pourtant cherché. Merci de yann2n » 30 Août 2012, 09:52 Oui mais si j'ai bien compris il parle du cache sous le moteur, et non du cache sur le moteur... yann2n Féline Addict Messages: 6638 Inscription: 28 Octobre 2011, 12:48 de Nono7782 » 30 Août 2012, 09:58 Oui c'est bien ça sous le moteur, je vois directement le sol en fait. Et pourtant je vois bien les attaches. de yann2n » 30 Août 2012, 10:02 Nono7782 a écrit: Oui c'est bien ça sous le moteur, je vois directement le sol en fait.

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surement pour gérer le flux d'air de Hugo » 25 Mai 2017, 23:08 Normal, il n'y en a pas sur les essences 208 GT 1. 2 Puretech 110ch en cour de stage 3 Hugo Accro du lion Messages: 3552 Inscription: 01 Janvier 2017, 21:15 Localisation: Vosges, Meurthe-et-Moselle Véhicule: Peugeot 208 GT-LINE 1. 2l Puretech 110ch BVM6 Blanc Perle Nacre 5p de uperkut94 » 25 Mai 2017, 23:51, ok, merci pour le rappel (même sur les 1ères series? ) Rien n'empêche d'en mettre un, j'espère? uperkut94 Messages: 17 Inscription: 03 Octobre 2016, 21:29 Véhicule: 208 Puretech 110 GT Line Perla Nera de Hugo » 26 Mai 2017, 12:23 Oui phase 1 et 2 confondu Oui normalement sa peut se montrer sans souci, sa doit être une pièce standard de kisscoolGT » 26 Mai 2017, 12:51 y va te falloir les agrafes aussi. je pense pas que ce soit avec dans ton lien ebay. ca doit être une réf séparée? kisscoolGT Messages: 494 Inscription: 07 Mars 2017, 13:24 Localisation: PACA Véhicule: 208 GT Line THP 110 stage1+ 150ch - T-Roc 2. 0L TSI 190ch - 370Z Nismo V2 de uperkut94 » 26 Mai 2017, 21:59 Ok, Hugo, au top!

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