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Thursday, 1 August 2024

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: 01 58 76 03 34 (de 8h30 à 16h30) Pour les agents en CDI Le médecin-conseil de la CPAM du lieu de votre domicile: S'adresser au service de la médecine conseil de la CPAM.

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Elle est là aussi pour faire face à la direction dans des cas de harcèlement en tous genres, et c'est justement ça qui dérange les directions locales et générale de la RATP aujourd'hui. A l'approche de la mise en concurrence en 2022, la RATP prévoit notamment la réorganisation du Service Santé au Travail (SST), ce qui était justement l'objet de la réunion de CSE DSC en question. On imagine bien que cette restructuration sera néfaste pour les salariés. Medecine du travail ratp. On peut prendre par exemple le cas des inaptes: la direction de la RATP veut diviser par trois le nombre d'inaptes d'ici 2021, car pour elle un inapte, qui n'est plus en capacité de produire des kilomètres, n'est qu'un salarié bon à jeter à la poubelle. Le chantage est simple: pour eux c'est la conduite ou la porte. Voilà la pression qui s'exerce désormais sur les médecins du travail, à savoir limiter le nombre de salariés en inaptitude, quitte à conduire au détriment de leur santé. Mais cet objectif de réduction du nombre d'inaptes a été refusé par l'inspection du travail elle-même dans un rapport de 19 pages.

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Quand la RATP cherche à soumettre la médecine du travail à ses intérêts La direction voudrait soumettre la médecine du travail à travailler pour ses intérêts, mais ça pose un problème déontologique grave. La médecine du travail doit rester neutre et indépendante de la direction pour pouvoir réellement prendre soin des salariés. Et en tant que secrétaire CSSCT je peux dire que cette restructuration est mauvaise pour nous tous. Quand on voit le nombre d'agressions qui augmente à l'encontre des machinistes, comment la RATP peut-elle parler de risques psycho-sociaux et se dire préoccupée des salariés, tout en réduisant les effectifs de médecins et infirmiers qui sont déjà en souffrance? C'est une hypocrisie totale! Surtout que la pression est quasi omni-présente sur les salariés. Medicine du travail ratp les. Il n'y a qu'à voir les millions que la RATP a investi depuis des années avec des boîtes privées comme Médica Europe pour fliquer les agents en arrêt maladie chez eux et leur faire reprendre le travail... une société qui affiche sur son site internet que 54% des arrêts maladies seraient injustifiés... on voit bien que c'est encore la logique de la rentabilité qui prime, mais qu'à côté de ça ils n'investissent rien pour la sécurité et la santé des agents.

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Filtrer parmi 17 offres d'emploi Contrats CDI Intérim CDD Indépendant Stage Alternance Valider D'autres sociétés ont des offres Infirmier D'autres métiers ont des offres de la société Ratp Offres d'emploi proches qui peuvent vous intéresser Ne manquez pas une nouvelle offre d'emploi! Soyez averti dès qu'une nouvelle offre Infirmier Ratp est publiée En cliquant sur "Valider", vous acceptez les CGU ainsi que notre politique de confidentialité décrivant la finalité des traitements de vos données personnelles. Un Médecin du travail - RATP - Le recruteur médical. La FAQ de la recherche d'emploi 💶 Comment estimer mon salaire en travaillant chez Ratp? Estimez votre salaire en travaillant chez Ratp grâce à notre analyseur de CV En savoir plus 💼 Quelles sont les métiers proposés chez Ratp? Découvrez les métiers proposés chez Ratp tels que Infirmier médecine du travail et bien d'autres! Voir les métiers 🏬 Combien d'offres sont actuellement proposées chez Ratp actuellement? Jobijoba vous propose 17 offres chez Ratp Voir les offres d'emploi

Combien gagne un(e) Médecin du Travail (H/F) chez RATP - France? Le salaire moyen annuels chez RATP pour le poste Médecin du Travail (H/F) - France est d'environ 59 874 €, ce qui représente 37% de moins que la moyenne nationale. Les informations sur les salaires proviennent de 18 données partagées par des employés et des utilisateurs ou récupérées via des emplois actuels ou publiés sur Indeed depuis les 36 derniers mois. Veuillez noter que tous les salaires présentés sont des approximations soumises à Indeed par de tierces personnes. Ces montants sont fournis aux utilisateurs d'Indeed à titre de comparaison générale uniquement. Salaires Médecin du Travail (H/F) chez RATP : Combien gagne un Médecin du Travail (H/F) chez RATP ? - France | Indeed.com. Le salaire minimum peut varier en fonction de la juridiction et nous vous invitons à contacter l'employeur directement pour obtenir les montants salariaux réels.

Par Emmanuelle Chiron Publié le 26/07/2012 à 0h00 Mis à jour le 26/07/2012 à 10h30 Serge Xans connaît le fleuve Charente comme sa poche. Depuis 2009, il tient d'une jambe ferme, à la méthode des anciens gabariers, la gabare « Ville de Saintes » pendant la période estivale. De son passé de géomètre, Serge Xans a conservé une discipline rectiligne. Il y a pourtant un large coup de nageoire entre les calculs de tracés de routes et la navigation sur un fleuve. Ce changement de cap, Serge n'a pas eu peur de le franchir. Il a opéré une reconversion professionnelle dix ans auparavant. Passionné depuis son plus jeune âge par les bateaux, il décide d'apprendre à manier la barre. D'abord de gros navires, en suivant une formation auprès des marins à Bordeaux. « Cette formation s'appelait "évolution Garonne" et j'ai eu la chance de la suivre avec un éminent pilote », se souvient Serge Xans. On lui enseigne comment dompter la Garonne. Gabare ville de saintes provence. Un fleuve difficile. « Le pont de pierre avait la réputation d'être le plus dur à passer avec des courants assez violents », poursuit le conducteur de la gabarre « Ville de Saintes » avec son petit accent chantant.

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Plus d'une trentaine d'intervenants se succèderont pour animer joyeusement ce dimanche de printemps, de 9h45 à 18h, avec bien évidemment une présentation officielle du nouveau bateau, mais aussi avec de la musique, un halage de gabarre par des chevaux, des projections de films proposés par les associations** partenaires du Village Gabarrier de Saint-Simon, et bien sûr, une buvette. Découvrez le programme et venez nombreux! IMPORTANT: dans l'attente du permis de navigation du nouveau bateau "La Charente", notre fidèle gabarre "La Renaissance" continuera d'assurer les croisières sur la Charente. Lire la suite: Nouvelle saison, nouveau bateau: vive "La Charente"! Saison estivale 2022 Catégorie: Actualités 2022 sera une année spéciale pour le village Gabarrier de Saint-Simon. (Re)plongez dans l’histoire de la ville de Saintes. La raison principale sera la mise en navigation d'un nouveau bateau à passagers, baptisé "La Charente". Déjà mis à l'eau à Cognac fin avril, sa mise en service officielle est prévue à Saint-Simon lors d' une journée festive, le dimanche 15 mai.

Sacrée capitale de l'Aquitaine par les Romains, Saintes continue de rendre grâce à l'époque antique avec ses mythiques arènes. Une traversée dans le temps au fil des rues. Saintes, cité ancienne située sur les bords du fleuve Charente regorge de traces du passé et se découvre le nez au vent et les yeux bien ouverts. Tour en bateau et petit-train - Saintes Tourisme. Ici, nature et culture se mêlent avec aisance. Si on veut respecter la chronologie, la visite des arènes s'impose dès votre arrivée. Dans l'Antiquité, les Romains ont consacré Saintes comme la capitale de la province Aquitania, sur la Via Aggripa qui allait de Lyon à l'Atlantique. La ville a construit sa richesse en exportant par son fleuve, la Charente, une foule de denrées. © Helene Lagardère — Les arènes gallo-romaines de Saintes À deux pas du centre-ville, au cœur d'un vallon boisé, les arènes impressionnent par leurs ruines grandioses (126 mètres de long et 102 mètres de large). On se promène parmi les gradins en empruntant des escaliers millénaires et en circulant dans les couloirs voûtés qui menaient autrefois les gladiateurs au combat.