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Wednesday, 7 August 2024
Arrêté du 2 juin 2020 relatif à la délivrance d'agréments pour la formation préalable à l'obtention de l'attestation spéciale passagers

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Le Certificat de capacité pour la conduite des bateaux (permis de conduire): Pour conduire des bateaux de commerce, le certificat de capacité (permis de conduire) est obligatoire. Le passage de l'examen, à partir de 18 ans, nécessite une expérience professionnelle préalable de quatre ans. Cette durée peut être ramenée à un an: le certificat obtenu sera alors valable uniquement pour la catégorie de bateaux sur laquelle le candidat aura passé l'examen. Formation attestation spéciale passagers du. Les diplômes du CAP navigation fluviale, de la Mention Complémentaire et de l'ISNI donnent droit à des équivalences d'expérience professionnelle. Télécharger la fiche détaillé du certificat de capacité, en cliquant ici. 3/ Se spécialiser: L'ADN Transport des marchandises dangereuses par voies de navigation intérieures: Cette attestation est délivrée à l'issue d'une formation spécifique pour les personnels des bateaux transportant des matières dangereuses. Le stage porte notamment sur la réglementation des transports de matières dangereuses, les normes de construction des bateaux, les procédures de chargement et de déchargement, l'utilisation des appareils de mesure et de protection, les règles de sécurité, la lutte contre l'incendie … Télécharger la fiche détaillé de l'ADN, en cliquant ici.

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Comment devient-on batelier? Pour devenir navigant, il est conseillé de passer par une formation. Vous trouverez donc ci-dessous toutes les formations permettant d'accéder à un emploi dans la navigation fluviale. Trois catégories en fonction de vos objectifs selon que vous souhaitez vous former, vous professionnaliser ou vous spécialiser. A chaque fin de formation vous trouverez un lien pour télécharger une fiche détaillé de la dite formation. Attestation spéciale passagers (Page : 1). 1/ Se former: Le CAP de Navigation fluviale: Ce CAP forme en deux ans des matelots qualifiés, futurs artisans bateliers ou salariés des compagnies de transport fluvial. Son enseignement, destiné aux jeunes âgés de 16 à 25 ans, est dispensé en continu au lycée professionnel Émile-Mathis à Schiltigheim (Bas-Rhin) ou en alternance au CFANI (Centre de formation d'apprentis de la navigation intérieure) dans les Yvelines, qui dispose également d'une classe préparatoire au CAP accessible dès 15 ans. Cette deuxième formule permet à des jeunes d'apprendre le métier de matelot alternativement dans une entreprise et au CFANI.

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Les listes des bateaux concernés et des certifications exigées sont fixées par l'arrêté du 11 juillet 2016 relatif aux règles particulières appliquées aux bateaux utilisés en navigation intérieure dans le cadre de missions de secours. Pour les bateaux non motorisés ou dont la motorisation atteint au plus 4, 5 kW, l'aptitude nécessaire pour l'obtention de l'ASP allégée est réputée acquise dès lors que le candidat est détenteur des pièces définis dans l'article 35 de l'arrêté du 14 janvier 2021. Le programme de l'épreuve pratique pour les bateaux non ou faiblement motorisés est fixé par l'annexe XI de l'arrêté du 14 janvier 2021 sus-mentionné.

Objectifs Formation de deux jours destinée à transmettre aux stagiaires les bonnes pratiques et les comportements à adopter pour garantir la sécurité des passagers et apporter des connaissances professionnelles indispensables au maniement des équipements de sécurité. Cette formation est assurée en salle de réunion ou à bord d'un bateau à passagers. Description 1ère Journée: Enseignement théorique Seront abordés les thèmes suivants: Connaissance générale de la navigation intérieure et du réseau intérieur français; Connaissance de l'équipement réglementaire des bateaux et établissements flottants recevant du public; Les situations à risque; Connaissance des consignes de sécurité et de conduites à tenir à l'usage des agents de sécurité des bâtiments destinés au transport de passagers. Formation attestation spéciale passagers et. Cette journée s'appuie sur les connaissances acquises lors de la formation « premiers secours » et met en exergue les connaissances théoriques nécessaires pour exercer l'activité d'agent de sécurité. 2ème Journée: ½ journée consacrée à l'enseignement pratique sur un bateau.

Consultez la liste des organismes agréés. Les prescriptions applicables au personnel de sécurité requis à bord des bateaux à passagers naviguant sur le Rhin sont fixées par le chapitre 5 du règlement relatif au personnel de la navigation du Rhin. Pour en savoir plus, consultez le site Internet de la Commission centrale pour la navigation du Rhin. Formation attestation spéciale passagers sur. Les examens Le programme des examens est défini dans l'annexe XI de l'arrêté du 14 janvier 2021 relatif à l'équipage et à la conduite des bateaux de commerce en navigation intérieure. Pour être admis à se présenter aux épreuves de l'examen mentionné au premier alinéa, le candidat doit présenter une attestation de formation aux premiers secours reconnue par l'État (article R. 4231-17 du code des transports). Dérogations et allégements Par dérogation, les membres d'équipage de certains bateaux dans le cadre de leur mission de secours ou pour assurer la sécurité de manifestations nautiques sont exemptés de l'ASP si le conducteur du bateau dispose d'une certification équivalente.

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