Rue Du Petit Clora Chamalières Des | Batterie Agm 68Ah 380A
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2021, 18:12 Me serais je mal exprimé? Il n'y avait pas d'AGM dessus et j'ai pris une batterie plus légère mais avec quasiment le même courant de démarrage et je ne veux pas activer le start and stop. Mon problème est un problème de Codage, je ne peux pas le faire J'ai cherché la liste ya personne sur le 54 Mais sur un autre forum golf6 ya un Alex à Nancy mais impossible de s'abonner à ce forum pour le contacter, pourtant je pense avoir bien répondu aux questions anti bots. Batterie décharge lente AGM Varta LA80 12v 80ah. MécaDuck Débutant Messages: 14 Inscription: 21 mars 2021, 00:12 Voiture: Golf 7 GTI Performance Localisation: Oise par MécaDuck » 11 janv. 2022, 13:27 Bonjour à tous, Merci Duciduc pour ce tuto, et merci à tous pour vos apports sur le sujet. J'ai bien suivi l'ensemble et remplacé une MLA MOLL EFB par une Varta sylverline (AGM). Observation: uniquement la méthode de la direction en butée à droite et gauche m'a stopper les codes erreurs, et seulement après j'ai pu nettoyer les codes avec VCDS. Seul problème, pas moyen d'avoir le menu déroulant pour les bits 4-7 dans l'Octet 3 du codage long!
4 Réponses Sur Varta Agm Dynamique Argent E39 (12 V, 70 Ah, ... - Digitec
Cela devrait intéresser mon compatriote alsacien @Snike pour la liste des codages VCDS... 1. Inverser la position de l'horloge et de la boussole sur l'ordinateur de bord: [17 – Control unit] -> [Control unit long coding] -> Octet 9 Bit 3: Désactiver 2. Afficher le profil de conduite quelques secondes au démarrage ou au changement de profil de conduite sur l'ordinateur de bord: [19 – Control unit] -> [Control unit long coding] -> Octet 8 Bit 4: Activer Bonne route.. /___\.. lotfib Nouveau Messages: 5 Inscription: 20 déc. 2021, 14:19 Voiture: Golf plus 2010 par lotfib » 20 déc. 2021, 15:25 Bonjour Super Tuto, merci bcp Cela m'a permis de remplacer ma batterie ce matin:-) J'ai une Golf Plus pas très jeune (2010) que j'ai achetée il y a qqes mois (fin mars 2021) et le Start & Stop ne fonctionnait pas déjà (ne s'activait pas). Batterie HS sur TDI 140 de 2011 : Problèmes Electrique ou Electronique - Forum Audi A3 8P - 8V. J'ai la touche pour l'activer et le désactiver mais bon. J'avais mis un Autoradio Ownice K6 qui me permet d'afficher la tension du bus continu (batterie sur contact ou tension du chargeur qd l'alternateur tourne).
[Tuto] Remplacer La Batterie De Voiture 12V - Page 8 - Forum Golf 7
En arrivant à la maison, je me gare dehors histoire de faire quelques tests et d'avoir la batterie d'une autre voiture non loin au cas où. Les mesures de tension avec les phares et le dégivrage allumés sont correctes, toujours 14V. Je coupe le moteur, la tension chute à 12. 3V et continue de descendre. Je tente direct un redémarrage et je n'ai qu'un vouh vouh.... c'est fini. Bref, la batterie a jeté l'éponge ce qui n'a rien de surprenant après plus de 5 ans de service (confirmé par le 05/11 sur la borne -). [Tuto] Remplacer la batterie de voiture 12V - Page 8 - Forum Golf 7. En fait ce qui m'amène vers vous, c'est que la batterie en place porte la référence 5K0 915 105 G. Or en regardant le site Oscaro, celui-ci renvoi des batteries équivalentes à cette ref constructeur, mais avec mentionné "non compatibles avec le Start and stop". J'ai cherché sur le forum mais je n'ai pas trouvé grand chose. Existe-t-il aujourd'hui des batteries mieux adaptées au S&S? Je sais que le S&S Audi/VAG est démarreur renforcé qui n'a rien à voir avec le S&S PSA et son alterno-démarreur.
Batterie Hs Sur Tdi 140 De 2011 : Problèmes Electrique Ou Electronique - Forum Audi A3 8P - 8V
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Batterie Décharge Lente Agm Varta La80 12V 80Ah
J'avais remarqué que la tension n'était pas au beau fixe (limite 12V) et que le démarrage avait un peu plus de mal. J'ai donc pensé changer de batterie (surtout que je ne connaissais pas l'historique du véhicule) mais je ne voulais pas passer à de l'AGM pour Start/Stop cher et inutile. Donc j'ai acheté sur Amazon une Varta Silver Dynamic D15, 12 V 63Ah 610 A elle est plus petite que celle qu'il y a avait: 12V 68Ah 380A DIN 680A EN/SAE La voiture démarre mieux (enfin juste 3 essais, dont un qu'elle s'est faite elle même en Start/Stop, qui apparemment remarche, je suppose que le calculateur a trouvé une meilleure tension batterie). J'ai un VCDS Aliexpress 20. 12... qui me permet de visualiser les défauts. J'ai voulu l'utiliser pour changer les paramètres de la batterie et bloquer le Start and Stop comme indiqué dans le tuto mais... je ne trouve pas exactement le même menu par contre j'ai un menu 61 pour la batterie et quand j'y vais je peux visualiser le codage Long 068 JCB 1111111111 j'ai cette capture J'ai mis mon codage 063 VA0 1111111100 ou 063 VAO 1111111100 mais impossible de l'enregistrer (bouton Save non actif).
Ce dernier nécessite des batteries AGM, puis-je en monter une sur l'A3, je ne suis pas sur que les règles de charge soient bien adaptées? Pour des raisons évidentes de coup, je ne souhaite pas forcément solliciter Audi directement, mais je souhaite tout de même mettre une batterie qui convient au mieux à la voiture. Dans l'attente de vos réponses. Bonne soirée Dernière édition par rxl le 04 Oct 2016, 20:12, édité 1 fois.