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pas de puissance ( utility 235)! Bonjour! J'ai une question: dans une petite côte ( faible, hein) avec un petit broyeur 1m, et quelques touffes d'herbe, mon tracteur peine à avancer. 1 ère! si je passe la 4 ème, sur une route plate, je dois jouer de l'embrayage un bon moment sinon, je cale! le tracteur ne fume pas, ne consomme ni eau, ni huile, par contre démarrage assez laborieux même avec préchauffage et bougies crayon diagnostic établir? Mc cormick utility fu 235 d - Page 2 - Les Tracteurs Rouges. J'ai maintenant 10 ha à faire, si je n'ai pas de solution rapide pour mon brave 235, je crains bien de devoir le vendre pour le remplacer! ( ça ne m'enchante pas.. ) Merci Mc Cormick FVV 240 / FU 235 / F 265/ semoir BAF/ botteleuse F 90 A/faucheuse IH 3104

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En 1951, le tracteur est fabriqué dans l'usine française de Saint-Dizier sans grande modification. En 1953 intervient une évolution technique majeure: l'introduction d'un moteur Diesel sur le tracteur qui devient Farmall FC-D (« F » pour France et « D » pour Diesel). En 1957 le tracteur est une nouvelle fois amélioré sous la dénomination complexe McCormick Farmall F-235. Si un moteur à essence est toujours proposé, sa diffusion reste confidentielle et c'est dans sa version Diesel F-235 D qu'il est surtout vendu, jusqu'en 1959. Caractéristiques [ modifier | modifier le code] Le F-235 D est motorisé par le groupe FD-123, fabriqué par International Harvester. Ce moteur Diesel à quatre cylindres (alésage de 79, 4 mm pour une course de 101, 6 mm) en ligne, à injection indirecte, possède une cylindrée totale de 2 016 cm 3. Il développe une puissance maximale de 26 ch [ 1]. Mc cormick fu 235 d puissance en. L'injection indirecte impose un préchauffage systématique du moteur avant démarrage, même à chaud, et nécessite des batteries toujours en bon état [ 2].

La boîte de vitesses reste très basique avec quatre rapports avant non synchronisés et un rapport arrière. Un réducteur, en option, permet de doubler le nombre de rapports mais qu'il n'est que très peu retenu par les acheteurs [ 3]. La vitesse maximale du tracteur est de 16, 6 km/h, ce qui n'est pas un handicap à une époque où les déplacements sur route ne sont pas encore fréquents [ 1]. Ce modèle présente plusieurs améliorations par rapport au précédent, comme un relevage à trois points avec un système de contrôle automatique d'effort, des freins à disque [ 2]. S'il bénéficie d'une adhérence excellente, il lui est reproché une direction imprécise nécessitant le plus souvent une modification par le concessionnaire; en outre, le volant décentré par rapport au siège du conducteur ne facilite pas la conduite [ 4]. Des versions « Row-Crop » à roues avant jumelées pour les cultures en ligne ou « Vineyard » à voies étroites pour les vignes ou les vergers sont proposées. Fu 235d.pdf notice & manuel d'utilisation. Notes et références [ modifier | modifier le code] Voir aussi [ modifier | modifier le code] Bibliographie [ modifier | modifier le code] Étienne Lhoste, « McCormick Farmall F-235 D, un pas vers la modernité », Tractorama, n o 72, ‎ octobre-novembre 2018, p. 26-35.