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Friday, 12 July 2024

OC Group œuvre toujours sur la base de vos souhaits et de vos exigences en matière d'élargissement des essieux, d'élargissement de voie et d'application. Nos ingénieurs mesurent tous les éléments critiques au millimètre près et scannent éventuellement la machine pour en obtenir un modèle en 3D détaillé. Les pièces critiques sont chargées dans un logiciel de CAO en 3D spécialisé, dans lequel les ingénieurs d'OC Group conçoivent l'ensemble de l'élargissement de voie. L'assemblage est soumis à des tests de résistance pour s'assurer qu'il répond à vos besoins. Une fois la phase de conception terminée, le résultat vous est présenté. Si ce dernier remporte votre approbation, OC Group lance alors la fabrication des pièces au dixième de millimètre près, sur machine de découpe au laser et machines-outils à commande numérique. OC Group soumet votre machine à des tests poussés et y appose le marquage CE. ERMAS, spécialiste de la pose et de l'adaptation de jantes pour vos véhicules agricoles dans toute la France. Vous êtes ainsi certain que votre machine est sure et répond aux spécifications. Les délais d'attente sont réduits au minimum grâce à une prise en charge en interne de la conception, de la fabrication, de l'assemblage et du montage.

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Les passages sont archi compactés, ce sont donc les voies sacrifiées au profit du reste de la parcelle. Le CTF permet de concilier débit de chantier et conservation des sols. En Australie et en Amérique du Nord, la technique émerge, mais pas en France, où il y a peu de chance qu'elle se développe, le parcellaire n'étant pas adapté. Nos champs sont trop petits et surtout, l'équipement est hors de prix, car il faut que l'exploitant renouvelle son parc machines, ou a minima modifie ses outils. Installer un élargisseur de voie pour obtenir la même distance entre les deux roues d'un essieu coûte très cher. Elargisseur de voie tracteur et. © Tous droits de reproduction réservés - Contactez Terre-net

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POURQUOI CHOISIR EDV FACTORY EDV Factory est, depuis 2008 le spécialiste des élargisseurs de voie, appelés aussi cale de roue. Nous proposons des kits élargisseurs de voie avec ou sans visserie ou boulonnerie de roue. Les élargisseurs de voie pour changement d'entraxe sont aussi proposés. Un stock permanent de vis, écrous, boulons de roue, pour compléter les élargisseurs de voies. Une large gamme d'antivols de roue, de marques réputées comme Mcgard, ou EDVsecurity. Voie de pulvé 2.25m et tracteur 1.50m ????. Les antivols de roue adaptés au montage d'élargisseur de voie sont aussi proposés. Les produits FOLIATEC, peinture pour étriers de freins et pour jantes completent notre catalogue.

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Re: élargisseur de voie par pyb2304 Mer 26 Mai 2021 - 18:18 c'est étonnant, que tu ne trouves pas de solution. à moins que le cercle sur tes jantes soient centrés. normalement avec des jantes désaxées, en passant la roue de droite à gauche, tu as toutes les possibilités. je fais du 1. 80, 2, 00 2. Elargisseur de voie tracteur dans. 25 par simple retournement de roues ou voiles. et 2. 70 par ajout d'élargisseurs sur le tracteur pyb2304 + membre techno + Messages: 753 Date d'inscription: 13/09/2009 Age: 56 coupéville 51 Re: élargisseur de voie par Invité Mer 26 Mai 2021 - 18:34 fab22 a écrit: Mets une grosse rondelle (entretoise) de 5 cm entre le voile et la jante. pour faire 5cm, je pense que pour que ça tienne même si c'est très gros tracteur il faut faire tous les épaulements pour que les goujons ne casse pas. Donc tour obligatoire. Re: élargisseur de voie par pathfinder Mer 26 Mai 2021 - 20:09 c'est un super 3 les gars, maxi 500kg avant de lever du nez donc entretoises pour élargir seront largement suffisant! Re: élargisseur de voie par Invité Mer 26 Mai 2021 - 20:26 le plus simple serait peut-être de souder de nouveaux pontets sur la jante au bon emplacement mais problème il faut démonter le pneu.

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Elle intervient en dernier recours lorsqu'il s'agit de passer avec de grosses charges. Le train de chenille augmente très sensiblement la surface d'empreinte et limite significativement le tassement de surface. Pas celui en profondeur. La solution est surtout valable sur terre meuble, pour des travaux d'épandage en sortie hiver et de reprise de travail du sol. À partir de 30 cm, aucune différence significative n'est observable entre la chenille et le pneu. C'est le résultat d'un essai mené dans les Hauts-de-France avec une arracheuse de betteraves sur sol limoneux humide par l'association de transferts de résultats Agro transfert. « CTF », quèsaco? Dernière solution: le controlled traffic farming (CTF). Le principe est simple, tous les chantiers sont effectués en utilisant l'auto-guidage, qui a pour mission de faire passer le matériel toujours dans les mêmes empreintes. Tracteurs voie large – OC GROUP. Pour cela, il faut évidemment une installation RTK, ainsi que des outils ayant tous la même largeur de travail (ou un multiple).

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Les diverses solutions existantes consistent à mieux répartir la charge. Mais quelle que soit la situation, si l'on dépasse 17 t de charge par essieu sur des terres limoneuses et humides, elles seront tassées en profondeur au-delà de 30 cm. Efficacité relative des roues plus grandes ou plus larges Un pneu à grand volume d'air permet d' augmenter la surface d'empreinte au sol. Les manufacturiers en proposent désormais qui atteignent 650 à 900 mm de large pour les tracteurs de 200 à 250 ch de puissance (contre 420 à 520 mm de large en standard). Le diamètre s'étend lui aussi, certains modèles atteignent 2, 15 m, voire 2, 32 m chez Michelin, par exemple. Elargisseur de voie tracteur la. « Les céréaliers constituaient la clientèle pour ces produits-là, mais désormais, les polyculteurs-éleveurs s'y intéressent également », note Jonathan Ramos, directeur technique et spécifications chez Trelleborg. Si le pneu à grand volume d'air permet de diminuer la contrainte en surface, il influence peu la propagation des contraintes en profondeur.

tu m'intéresses!! 6 par roues... peut être pas du tube quand même! tu prends du rond ou du carré plein tu coupes des rondelles de 5cm comme du saucisson (ou tu le fais faire à la scie à ruban si tu n'es pas équipé) puis perceuse Re: élargisseur de voie par PEPIN Mer 26 Mai 2021 - 7:53 Et surtout tu ne mets pas de charge sur le tracteur quand tu roules à 40 PEPIN + membre techno + Messages: 1605 Date d'inscription: 01/01/2013 Age: 58 67 Re: élargisseur de voie par vox Mer 26 Mai 2021 - 16:37 Tractonic 007 a écrit: Et en permutant les jantes normalement ça augmente les possibilités +1 Re: élargisseur de voie par d. d. Mer 26 Mai 2021 - 17:29 attention aux entretoises jeu bruits et casse. + membre techno + Messages: 5050 Date d'inscription: 10/12/2009 Age: 58 LIEGE BELGIQUE Re: élargisseur de voie par herve56 Mer 26 Mai 2021 - 17:31 d. a écrit: attention aux entretoises jeu bruits et casse. je répète que c'est super 3!! Re: élargisseur de voie par Tractonic 007 Mer 26 Mai 2021 - 17:55 Si tu veux une réponse efficace, demande à jb23 sur le forum atr, il te répondra dans le 1000.

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